現在、グリーン基準は明確ではありません。グリーン投資を誘致するためのより効果的なメカニズムを構築するには、何を変える必要があると思いますか?
ベトナムには、グリーン投資、特に国際金融機関からの投資を支援する政策が不足しています。現在、こうした資金源は「国境に立っている」状態にあり、ベトナムへの流入を熱望しています。しかし、ベトナムにはグリーン分類の概念が欠けています。もしこの流れが鈍れば、こうした国際資本の流れはタイ、シンガポール、インドネシアといった近隣諸国に流れ込んでしまうでしょう。
ベトナム経済は、中小企業（SME）の多さが特徴です。中小企業は市場競争と市場シェアの面で不利な立場にありますが、環境負荷の少ない環境への転換という大きなチャンスに恵まれています。これは、中小企業にとってより持続可能な事業へと転換する絶好の機会です。多くの企業は持続可能な事業へと移行しており、製品の付加価値を高めることで、市場における競争力を高めています。
世界的な炭素税の適用はベトナムの企業にどのような影響を与えますか？
ベトナムでは炭素税の概念はまだ導入されていませんが、炭素クレジットなどの炭素価格設定ツールは既に存在します。2025年までのロードマップによると、ベトナムには炭素クレジットと排出枠取引市場が整備される予定です。取引フロアは2028年に正式に稼働する予定です。これはベトナム企業にとって大きなチャンスです。なぜなら、炭素クレジットを生み出すグリーントランジションは、事業変革のための主要な投資資産の創出に役立つからです。
炭素クレジットと排出枠からの財源は、企業が事業に再投資するための資金を確保し、EU規制に従って貿易障壁を間接的に削減するのに役立つだけではありません。EUの炭素国境調整メカニズム（CBAM）は、2023年10月1日から正式に適用され、EUに商品を輸出する企業が慣れるために3年間の試験運用が行われます。この期間中、EUに輸出される商品は排出量報告書を提出する必要があります。移行期間後、CBAMは2026年1月1日から正式に発効し、2034年に完全運用されます。グリーン移行を行った企業は、この炭素税の対象にはなりません。グリーン移行を行っておらず、炭素クレジットを保有していない企業は、CBAMクレジットを購入する必要があります。
2026年までに、1CBAMクレジットの価格はCO21トンあたり86～200米ドルに達すると予想されています。グリーン化への転換と炭素市場の形成は、まだ転換していない企業がEUにおける課税を回避したり、より環境に優しく持続可能な生産活動への再投資資金を確保したりする上で役立ちます。
先生、現在ベトナムの炭素クレジット市場の発展における最大のボトルネックは何でしょうか?
メカニズム、法律、規制は既に整備されています。しかし、炭素クレジット市場の構築におけるボトルネックは、いくつかの技術的要件にあります。第一に、炭素クレジットを作成する前に、企業は排出枠を明確にする必要があります。現在、天然資源環境省は企業の排出状況を把握していないため、企業に温室効果ガス排出枠を割り当てることは困難です。
企業は、排出削減量とそれを生み出す炭素クレジット（国家の義務か、企業が保有する炭素クレジットか）の区別に混乱しています。企業は、まず炭素クレジットを生み出すか、それともまず国家の割当量を待つかという問題に頭を悩ませています。そして、その判断が下されて初めて、どちらが義務でどちらが権利なのかを判断できるのです。
今後、管理機関は、公式市場が開かれる前であっても、どの企業が排出量を削減して炭素クレジットを作成するかを一時的に考慮し、企業が売買できるように、より明確な方針を持つ必要があります。
ありがとう！
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