ホーチミン市人民委員会は、7月15日朝に開会された第17回人民評議会において、80区の統合計画と500キロを超える地下鉄建設計画を報告した。
ホーチミン市は2035年までに地下鉄6路線の完成を目指している。写真：アン・トゥ
ホーチミン市で2023年から2030年にかけて社級行政単位を整備する計画によると、3区、4区、5区、6区、8区、10区、11区、ビンタイン区、ゴーヴァップ区、フーニャン区に80の区を整備する必要がある。
第10期ホーチミン市人民評議会第17回会議の全景。写真：ミン・クアン
再編後、80区から38の新区が誕生する。そのうち、2つの区を1つの新区に合併するケースが大多数を占め、3つの区または旧区の一部を合併して新区とするケースが7件ある。また、境界調整が必要な区は9つある。ホーチミン市人民委員会は、合併対象となる80区について、これまで有権者への意見聴取を行ってきた。その結果、96万1533人の有権者が意見を聴取し、そのうち91.28%の有権者が再編方針に賛成、1.92%が反対、491人がその他の意見を述べた。ホーチミン市は2024年第3四半期に80区の合併を完了する見込みである。
ホーチミン市は80の区を38の新しい区に再編した。写真：アン・トゥ
政治局の結論49によると、ホーチミン市の都市鉄道ネットワークシステムの開発プロジェクトに関しては、ホーチミン市は2035年までに全長183kmの地下鉄6路線を完成することを目指している。 6路線は以下のとおりである。1号線（ロンビン車庫 - ベンタイン - アンハー）は40.8km、2号線（アンスオン - ベンタイン - トゥーティエム）は20.2km、3号線（ヒエップビンフオック- ダンチューロータリー - タンキエン - アンハー）は29.5km、4号線（ドンタイン車庫 - ベンタイン - バーチエム駅、環状3号線）は36.8km、5号線（ヴォーチコン駅（環状2号線） - バイヒエン - ダーフオック車庫）は32.5km。 6号線（バケオ - タンソンニャット空港 - ビンチュウ - フーフー）は全長22.8kmです。ホーチミン市は2045年までに総延長351kmの都市鉄道を建設・完成させる予定です。2060年までに、10路線、総延長510kmの都市鉄道網全体が完成すると予想されています。
ホーチミン市は500キロメートルを超える地下鉄システムを計画している。写真：MAUR
現在から2035年までの予備的な総投資額（地下鉄1号線の投資資本を除く）は約837兆ドン（349億米ドルに相当）である。プロジェクトによると、地下鉄路線建設のために動員される資本構造には、ODAローン資本はない。したがって、中央予算は97.5億米ドルを支援し、ホーチミン市予算は約86.2億米ドルであり、中央予算とホーチミン市予算に分配された収入からの中央予算収入増加源は70億米ドル以上である。さらに、駅周辺の土地オークション（TODモデル）50億米ドルと地方債64億米ドルからの2つの収入源がある。政策メカニズムについては、ホーチミン市は28のメカニズムを含む6つの政策グループを提案している。そのうち、17のメカニズムとポリシーは国会の管轄下にあり、11のメカニズムとポリシーは政府の管轄下にある。都市鉄道整備の具体的な政策や仕組みの内容は、2024年末か2025年初めの国会会期に提出される予定だ。ホーチミン市人民評議会第10期第17回会議は、2.5営業日にわたって開催されました。上記2つの重要プロジェクトの検討に加え、会議では、2024年上半期の社会経済状況と国防・安全保障の状況評価、2024年下半期の方向性と課題について重点的に議論されました。同時に、経済、都市、文化・社会、教育などの分野に関する決議の審議と採択についても重点的に検討されました。今回の会議では、ホーチミン市人民評議会は、ホーチミン市情報通信局長とビンタン区人民委員会委員長との質疑応答を行いました。出典: https://laodong.vn/xa-hoi/hdnd-tphcm-xem-xet-phuong-an-sap-nhap-80-phuong-va-sieu-de-an-hon-500km-metro-1366436.ldo
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