現在、ホーチミン市とタイニン省を結ぶのは国道22号線のみであり、この路線は過密状態にあります。そのため、国道22号線の交通負荷を分散させる高速道路の建設は極めて重要であり、 社会経済発展、地域および地域間の連携、そして新たな時代における国防と安全保障の要件を満たす上で不可欠です。タイニン省で初めて首相の承認を得て高速道路が建設されることは、タイニン省党委員会、政府、そして人民の正当かつ切実な願いでもあります。
主要な国と地域のプロジェクト
2024年9月に行われた省レベルの記者会見で、運輸局のダン・ホアン・チュオン副局長は、 ホーチミン市-モックバイ高速道路プロジェクトは、首相の決定第1454/QD-TTg号に基づいて2050年までのビジョンを持つ2021～2030年の期間のベトナム高速道路網開発計画の一部であり、2030年までに全国の高速道路を約5,000キロにするという目標を達成するための全国41の重要な高速道路の1つであると述べた。
ホーチミン市・モックバイ高速道路の全長は約51km（ タイニン省区間は約26.1km）です。起点はホーチミン市クチ区の環状3号線に接続し、終点はタイニン省ベンカウ区で国道22号線（約53+850km）と交差します。本プロジェクトは3つの行政区（チャンバン町11.3km、ゴーダウ郡12.6km、 ベンカウ郡2.2km）の行政区を通過します。
ホーチミン市-モックバイ高速道路は、高速道路基準（TCVN 5729:2012）に基づき、設計速度120km/h、計画規模6車線で建設されます。フェーズ1では、4車線（緊急車線を含む）の建設に投資されます。このプロジェクトには、DT. 787B道路（T字型交差点）、QL.22B道路（トランペット型交差点）、そして上下に分岐する支線道路と住宅地へのアクセス道路が平面交差するQL.22道路の3つの交差点があります。
ホーチミン市-モックバイ高速道路は、国家および地方にとって緊急かつ特別な意義を持つ重要なプロジェクトです。このプロジェクトが完成すれば、交通需要への対応、国道22号線の交通量削減、ホーチミン市-タイニン省交通回廊のコストと移動時間の削減、社会経済発展のための新たな空間開拓の推進力の創出、投資誘致の促進、そして国防と安全保障の強化に貢献することが期待されます。
省人民委員会のグエン・タン・ゴック委員長によると、この路線はホーチミン市とタイニン省の両地域を結び、社会経済の発展を促進するだけでなく、南東部全域、南部の主要経済地域、そしてベトナムの対外経済発展を結び、社会経済の発展を大きく「後押し」する重要な路線だという。
ホーチミン市-モクバイ高速道路プロジェクトには4つの構成プロジェクトがあり、そのうち、省人民委員会は構成プロジェクト4である、タイニン省を通るホーチミン市-モクバイ高速道路区間の補償、支援、および移住の実施に責任を負います。
ホーチミン市・モックバイ高速道路の展望
省人民委員会の第4項目プロジェクト実施計画によると、2024年8月から10月にかけてプロジェクト準備作業が実施され、2024年10月から2025年2月にかけて計画の審査・承認、補償・支援・移転費用の支払いが行われる。2025年3月から4月にかけて用地引渡しが行われ、建設工事が実施される。プロジェクトは2027年に完成し、開通する予定である。
「プロジェクトが予定通りに実施されるためには、省内のあらゆる階層の人々、そしてプロジェクト範囲内に土地を持つ組織や個人が同意し、プロジェクトが早く実施され、予定通りに完了することを期待しています」と運輸局のダン・ホアン・チュオン担当副局長は強調した。
国民の支持と同意が必要
省人民委員会の計画と指示に基づき、省交通プロジェクト管理委員会は、コンポーネントプロジェクト4の設立を組織する任務を負いました。現在までに、同委員会はプロジェクト設立を担当するコンサルティング組織と契約を締結しています。2024年8月20日、トランバン町、ゴーダウ郡、ベンカウ郡の人民委員会は、3,046区画（1,716世帯・団体）の土地収用に関する通知を発行しました。
地方土地基金開発センターは、プロジェクトが通過するコミューンや区と連携して公開集会を開催し、政策を宣伝し、土地回収通知書を渡し、宣伝と動員を組み合わせてプロジェクト実施における社会的合意を形成します。
トランバン町はホーチミン市とモックバイ高速道路が12km近く通っており、アンティン、ロックフン、ジアロックの3区を通過し、749世帯が土地収用の対象となっている地域で、町の政治組織全体が参加して、プロジェクトを実施するための宣伝と動員活動が非常に積極的に行われました。
チャンバン町党委員会大衆動員委員会のグエン・ミン・トゥアン委員長は、ホーチミン市-モクバイ高速道路は町が指導と指揮の面で特に重視する重要なプロジェクトであると述べた。最近、町党委員会大衆動員委員会は町党委員会常務委員会に、ホーチミン市-モクバイ高速道路プロジェクトの大衆動員作業を指示する正式な指令書を発行するよう勧告するとともに、省党委員会大衆動員委員会の指示、省人民委員会および町人民委員会の文書と計画を町から社、区に至るまで大衆動員および祖国戦線システムに展開し、各階層の人々にこのプロジェクトの目標への理解と同意を広めた。
市党委員会大衆動員委員会も積極的にプロジェクトの概要をまとめ、組合員、協会員、住民らにプロジェクトの概要、意義、用地整地および補償工事の各段階の実施時期などを把握してもらうために広報活動を行っている。
人民動員委員会は、班長を先頭に3つの班に分かれ、各班が1つの区を担当する宣伝班を積極的に設置した。同時に、プロジェクトが通過する区には地域宣伝班の設置を要請した。これにより、特に補償価格が決定された後、各世帯に対して適切な動員措置を講じ、名簿を分類した。
トランバンタウン土地基金開発センターのリーダーたち（左端）が、アンティン区を通過するホーチミン市-モックバイ高速道路の方向性について住民と話し合っている。
最近行われた公開会議では、トランバン、ゴザウ、ベンカウの3つの地域でプロジェクトに影響を受ける人々の大多数が高速道路プロジェクトを実施するという方針に同意し、支持しました。これは、党委員会、政府、そしてタイニン省の人々の長年の願いであったからです。
ゴダウ県ヒエップタン村カイダ集落に住むレ・ヴァン・アン氏は、社会の発展に伴い、政府は高速道路の建設を計画しており、移動をより容易かつ便利にし、社会経済発展、国防・安全保障に貢献すると述べた。国民はこれを大変喜ばしく、支持している。タイニン省に高速道路が早期に開通し、社会経済発展の弾みがつき、ホーチミン市や国内の他の省・都市と同様に力強く発展することを期待している。
また、最近の会合では、トランバン、ゴーダウ、ベンカウ各地域の指導者や関係機関が、高速道路事業による土地収用の対象となる住民から、補償価格や土地の全部または大部分を収用された世帯への移転支援などに関する多くの意見、提言、要望を記録しました。また、高速道路がこれらの地域を通過する際に、住民にとって便利な灌漑用水路システムやアクセス道路システムの確保に国が配慮してくれることを期待しています。
チャンバン町ロックフン区ロックトー地区に住むトラン・ティ・ホン・ホアさんは、「私の家族は高速道路建設のための用地確保区域内に家と土地を所有しており、その90%が回収されました。先日、区がプロジェクトと土地回収を発表する会合を開きました。国がホーチミン市-モックバイ高速道路建設の政策を打ち出した時、私たちは大変興奮し、全面的に支持しました。プロジェクトが早く実現することを願うばかりでした」と語った。
人々は現在、補償額の発表を待っています。省の各レベルの指導者と当局が、私たちが安定した生活のために別の場所に移住し、定住して新たなキャリアをスタートできるよう、そしてプロジェクトが計画通りに着工できるよう、合理的かつ現実的な補償額の策定について検討してくれることを願っています。
フオン・トゥイ
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出典: https://baotayninh.vn/hien-thuc-hoa-tuyen-duong-cao-toc-thanh-pho-ho-chi-minh-moc-bai-a179069.html
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