本船は、グループ傘下のホア・ファット・シッピング・ジョイント・ストック・カンパニーによって運航されています。ホア・ファットが運航する約8万重量トンのカムサマックス船と比較すると、モメンタム船は1航海あたりの貨物量を約40%増加させることができます。この船隊のアップグレードにより、特に長距離国際航路や、オーストラリア、アメリカ、内陸アジアなどの市場から鉄鉱石や石炭などの原材料を大量に輸入する必要がある輸送において、より高い運航効率が実現します。
モメンタムは国際海路で運航できるように設計されており、ホアファット製鉄所向けの鉱石や石炭などの原材料のほとんどを受け取る主要な中継地点の1つであるズンクアットなどの深水港に寄港することができる。
大型船への切り替えは、原材料のサプライチェーンをより積極的に構築し、外部輸送への依存度を低減する戦略の一環です。国際物流コストが常に変動する中で、長距離輸送に適した船舶を保有することは、安定した生産体制を確保するための重要な要素となっています。
ホア・ファット海運株式会社の取締役であるドアン・クアン・ティン氏は、モメンタム船への投資は、今後の当社グループの実際の業務ニーズに基づいた計算されたステップであると述べました。同氏によると、輸送能力の向上に加え、同社が所有する船隊は、特にズンクアット港を通過する貨物量の増加に伴い、港湾における業務効率の最適化にも貢献するとのことです。
「当社は船隊を多角的に展開しています。大型船は国際市場からの主要原材料の輸入に、小型船は国内航路での製品輸送を担います。原材料と完成品の両方の輸送を積極的に行うことが目標です」とティン氏は述べた。
長期計画によれば、ホア・ファットの船隊は15隻から20隻程度に増強され、主に大型船に重点を置き、大量輸送を行い、国内需要に応えるとともに、国内外のパートナーにサービスを提供することになる。
ホア・ファットは、世界最大級の鉄鋼メーカー30社の一つとなることを目指しています。この目標達成に向けて、グループは生産拡大と海上輸送の発展に注力し、サプライチェーンの安全性を確保し、生産コストを効果的に管理しています。
出典: https://www.hoaphat.com.vn/tin-tuc/hoa-phat-dua-vao-khai-thac-tau-the-momentum-110-000-dwt-tang-nang-luc-chu-dong-chuoi-cung-ung.html
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