タイタニック号の5倍の大きさのクルーズ船「アイコン・オブ・ザ・シーズ」が、フィンランドのマイヤー・トゥルク造船所で最終仕上げの作業を受けている。
アイコン・オブ・ザ・シーズは全長365メートル、重量250,800トンです。写真:ロイヤル・カリビアン
12月4日、 Interesting Engineeringが報じたところによると、新型クルーズ船は、2024年1月に米国マイアミで正式に出航する約2か月前の11月下旬に、ロイヤル・カリビアン・インターナショナル・クルーズ会社に引き渡された。ロイヤル・カリビアン・グループのジェイソン・リバティ社長兼CEOによると、これは7年以上の計画、数千人の専門家の参加による900日間の設計と造船の成果だという。
アイコン オブ ザ シーズは、18 の乗客用デッキ、7 つのプール、40 を超えるレストランとバーの豊富な選択肢を備えた、史上最大のクルーズ船となります。乗客定員は5,610名で、船の質量は250,800トンです。船の全長は365メートルです。
この豪華クルーズ船には 8 つのエリアがあり、それぞれが独自の体験、エンターテイメント、食事のオプションを提供し、いくつかの世界記録を保持しています。たとえば、スリル アイランドには、クルーズ船最大のウォーター パークと、海上初の屋外フリーフォール スライドが備わっています。
アイコン オブ ザ シーズは、液化天然ガス (LNG) で運航する初のクルーズ船です。船のLNG燃料タンクは重さ307トン、長さ27.4メートル。従来のクルーズ船は通常、ディーゼル燃料で運航されています。ディーゼルに対する LNG の利点は、燃料消費量と排出量が削減されることです。 「当社の新しいアイコン船は主にLNGで運航しており、これはディーゼルよりも35％エネルギー効率が高い」とロイヤル・カリビアン・インターナショナルの社長兼CEO、マイケル・ベイリー氏は語った。さらに、この船には、海上の廃棄物発電プラントをはじめ、多くの省エネ・環境保護技術が搭載されています。
アイコン オブ ザ シーズは、2023 年 6 月と 11 月に海上試験航海を行った後、2024 年 1 月 27 日に最初の旅客航海に出発する準備を進めています。同船は年間を通して航海し、マイアミからカリブ海まで往復 7 日間の航海を提供します。
An Khang （ Interesting Engineeringによると）
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