タイタニック号の5倍の大きさのクルーズ船「アイコン・オブ・ザ・シーズ」が、フィンランドのマイヤー・トゥルク造船所で最終仕上げの作業を受けている。
アイコン・オブ・ザ・シーズは全長365メートル、重量25万800トン。写真：ロイヤル・カリビアン
12月4日、 Interesting Engineeringが報じたところによると、新型クルーズ船は、2024年1月に米国マイアミで正式に出航予定の約2か月前の11月下旬に、ロイヤル・カリビアン・インターナショナルに引き渡された。ロイヤル・カリビアン・グループの社長兼CEO、ジェイソン・リバティ氏によると、これは7年以上の計画、数千人の専門家の参加による900日間の設計と建造の成果だという。
アイコン・オブ・ザ・シーズは、18の客室デッキ、7つのプール、そして40を超えるレストランとバーを備えた、史上最大のクルーズ船となります。乗客定員は5,610名、船体重量は250,800トン、全長は365メートルです。
この豪華クルーズ船には8つのエリアがあり、それぞれがユニークな体験、エンターテイメント、ダイニングオプションを提供し、いくつかの世界記録を保持しています。例えば、スリルアイランドエリアには、クルーズ船最大のウォーターパークと、洋上初の屋外フリーフォールスライドがあります。
アイコン・オブ・ザ・シーズは、液化天然ガス（LNG）を燃料とする初のクルーズ船です。同船のLNG燃料タンクは重量307トン、長さ27.4メートルです。従来のクルーズ船は一般的にディーゼル燃料を使用しています。ディーゼル燃料と比較したLNGの利点は、燃料消費量と排出量の削減です。「当社の新型アイコン船は主にLNGを燃料としており、ディーゼル燃料よりもエネルギー効率が35%優れています」と、ロイヤル・カリビアン・インターナショナルの社長兼CEOであるマイケル・ベイリー氏は述べています。さらに、同船には、洋上廃棄物発電プラントをはじめ、数多くの省エネ・環境保護技術が搭載されています。
アイコン オブ ザ シーズは、2023 年 6 月と 11 月に海上試験航海を行った後、2024 年 1 月 27 日に最初の旅客航海に出発する準備を進めています。同船は年間を通して航海し、マイアミからカリブ海まで往復 7 日間のクルーズを提供します。
An Khang （ Interesting Engineeringによると）
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