世界中からの国際クルーズ船がバリア・ブンタウ島の港に続々と入港している。
長く美しい海岸線を持つバリア・ブンタウ島は、特に近年、国際的なクルーズ観光の魅力的な目的地となっています。
国際クルーズ船の数が増加しています。
年明け早々の1月31日(2025年旧正月3日目)、セレブリティクルーズ社のクルーズ船「セレブリティ・ソルスティス」が、アメリカ、カナダ、イギリス、オーストラリア出身の約3,000人の観光客を乗せ、フーミ県タンカンカイメップ国際港(TCIT)に入港しました。これはバリア・ブンタウ省に寄港した初の国際クルーズ船であり、同船がベトナムに乗客を運ぶのは今回で8回目となります。今後も多くの寄港が予定されています。
入国手続きを終えた観光客は下船し、いくつかのグループに分かれてホーチミン市、 ティエンザン省、バリア・ブンタウ省を観光します。バリア・ブンタウ省では、2つのルートがあります。1つは、キリスト王像、涅槃寺、タンタム寺院、バクディン寺院などのランドマークを巡るブンタウ市街地、もう1つは、ホーパップ寺、カオダイ寺院(フーミー町)、ホアロン市場、バリア市ホアロン村の蒸留所と伝統的なライスペーパー工場、そしてロンディエンの古民家などを訪れる田園地帯を巡るルートです。
2024年12月下旬、フランス人観光客のローレ・パトリックさんと100人以上の観光客がコンダオ島へのクルーズに参加しました。ローレさんは、歴史あるコンダオ刑務所や戦争について学べる博物館を見学できたことに大変満足し、また驚いたと語り、まだ時間がなく行けていない場所がたくさんあるので、友人たちとまたコンダオ島に戻ってくると約束しました。
観光客はカイメップ・チーバイで下船し、バリア・ブンタウ省やその他の地域を探索する旅に出発します。
統計によると、2024年にはカイメップ・チーバイ港湾複合施設に約50隻のクルーズ船が入港し、1隻あたり最低2,000人から5,000人の乗客を乗せると予想されています。この増加は、日本、韓国、中国といったアジア諸国からのクルーズ船だけでなく、ヨーロッパや北米といった遠方の市場からのクルーズ船によるものも含まれています。これらのクルーズ船は、ベトナムの自然、文化、そして人々とのユニークな体験を求める観光客を運んでいます。これはバリア・ブンタウ省にとって、多くのクルーズ観光客を受け入れる機会となり、消費の拡大とサービス・貿易セクターの発展を促進するでしょう。
2025年の最初の4ヶ月間で、カイメップ・チーバイ港湾地域には31隻の国際クルーズ船が入港することが予想されています。各クルーズ船は1,800人から4,000人の観光客を乗せ、南東部とバリア・ブンタウ地方を訪れ、観光、文化やライフスタイルの学習、ショッピングを楽しむ予定です。
満足した客が来て、満足した客が去る
バリア・ブンタウ省は、増加する海外からの観光客の需要に応えるため、特に港湾インフラの整備を継続的に進めています。カイメップ・チーバイ港は継続的に改修されており、多数の大型クルーズ船の同時寄港が可能になり、観光客の到着がスムーズになっています。さらに、交通サービス、プロのツアーガイド、その他のアメニティも充実させ、観光客に最高の体験を提供しています。
同省は港湾インフラのアップグレードに加え、史跡の訪問、ディンコー祭やギンオン祭などの地元の文化祭への参加、サーフィンやカヤックなどのウォータースポーツ体験など、海外からの観光客のニーズに合わせたユニークな観光ツアーも開発している。
バリア・ブンタウ省観光局副局長のトラン・ティ・トゥー・ヒエン氏は、地元のイメージを海外からの観光客に効果的に宣伝するため、観光業界は船会社や旅行代理店、港湾との連携を維持し、船舶の安全な港への入港を手配していると語った。
観光局はクルーズ港において、省内観光を紹介するインフォメーションブースを設置し、48のランキング入り史跡・景勝地と6つの英語クルーズ観光客向け専門ツアーを掲載したQRコードリストバンドを配布しました。また、クルーズ会社が広告宣伝を連携できるよう、ニュースレターや目的地のプロモーションビデオを制作し、海外でのクルーズ観光プロモーション活動にも参加しました。さらに、地元のクルーズ観光市場の発展を促進するための短期および長期計画を策定し、クルーズ観光客を対象とする事業者が理解し、協力できるよう、タイムリーな最新情報を提供しています。
国際旅客港を建設する。
バリア・ブンタウ省は、ブンタウ市に国際旅客港を建設する計画について、コンサルティング機関から報告を受けた。計画規模は、免税店、ホテル、観光アパートメントのオフィス、マリーナ、技術インフラ施設を備えた旅客ターミナルを含む。
旅客ターミナルには、両側に接岸可能な桟橋があり、総トン数225,000~228,000トン(条件が整えばそれ以上の船舶も)に対応しています。桟橋の全長は420mで、そのうち旅客デッキは120mです。桟橋は約700mの橋で岸と繋がっています。桟橋内には、マリーナ、サービス船、パイロットや港湾管理者向けの海事サービス施設があります。水上飛行機ターミナルは、東側と南東側にそれぞれ設置されています。総投資額は約8兆ドンです。この国際旅客ターミナルは、南部地域最大のターミナルとされています。
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出典: https://nld.com.vn/diem-den-cua-tau-du-lich-hang-sang-196250303200554417.htm










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