ビントゥアン区は上記の3つのコミューンと区から形成され、この地域では旧ビントゥアン省の多くの重要プロジェクトが実施されているほか、他の多くの戦略的インフラプロジェクトも実施されているため、さまざまなビジョンが生まれています...
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経済構造をめぐる議論
現在の社会経済発展の成果を数字で見ると、ビントゥアン区は農業と漁業が大きな割合を占める経済構造を持つ区に過ぎません。実際、ハムヒエップとフォンナムの2つのコミューンは、農業生産が盛んな旧ファンティエット市の郊外に位置しており、現在、この地域は農業部門の同時的な再編を進め、科学技術と技術革新を生産に積極的に活用し、灌漑システムへの投資と改良が進められ、その効果は絶大です。そのため、多くの効果的な生産連携モデルが形成され、新たな農村建設は多くの成果を上げ、農村の様相を変え、人々の生活を向上させています。
一方、ファンティエット市（旧）フータイ区では、かつて海上労働や関連サービスに従事していた人々が、現在では海上で就労しています。この地域には45CV以上の船が77隻あり、600人以上の労働者に安定した雇用を生み出しています。漁師の船の改修・改造、沖合漁業の発展を支援するための対策が長年にわたり実施されており、年間漁獲量はほぼ目標を達成し、目標を上回っています。
さらに、レズアン通りの半分からグエンホイ通りを経てチュオンチン通りまでを結ぶ活気ある商店街がいくつかあり、ビントゥアン区の商業サービス発展に貢献しています。ヴァンタン市場に加え、ハムヒエップ市場も商業活動の拡大を目指して改修・新設され、区内の多くの商業分野、特に水産加工業、建設資材の取引、ガソリン、ドラゴンフルーツの仕入れ・輸出などは常に活気に満ちています。現在、区全体では1,263の企業、生産事業所、個人商店が存在します。
現状を踏まえると、特に現在、区内では大小さまざまなプロジェクトが進行中または開始予定であり、さらにファンティエット工業団地と連携するフォンナム・フータイ工業団地も建設中であることから、工業と建設業の割合が今後増加すると予測する声が多く聞かれます。しかし、いずれにせよ、この地域の特質は農業と漁業であり、まだカバーレベルにとどまっています。そのため、ビントゥアン区の一部代表は、区の経済構造は農業と漁業、工業と建設、サービスと商業の3つに分けられるべきだと議論しました。
さらに、ビントゥアン区は現在、都市・工業・地域交通の連携という点で戦略的な地域であるという意見もあります。現在、他のコミューン・区連携プロジェクトが建設中であるだけでなく、今後、この地域で他の重要なプロジェクトや工事が実施される際には、区の経済構造がサービス・商業、工業・建設、農業・漁業といった方向性においてより明確になるでしょう。経済構造を明確にすることで、この方向への転換が促進され、長期的に見て現実的かつ科学的にも実証されるでしょう。
「N in 1」に沿って開発する
上記の構造が転換されれば、ビントゥアン区は名ばかりでなく、発展の本質においても非常に新しくなり、今後多かれ少なかれ活力と有望な方向性を示すことになるだろう。しかし、これはまた難しい問題でもあり、しかも、貿易・サービス部門を先頭に据えるのは大胆であるものの、他の2つの部門と比較して、実際には基本的に何も求められていない。したがって、まだ大したことがないものから、将来的に大きなものをもたらすことは難しい。7月29日に開催される区の第1回大会（任期2025～2030年）に提出された政治報告草案の精神に沿ってこれを実現するためには、ビントゥアン区党委員会が4つの主要任務と3つの突破口すべてを成功裏に実行しなければならないことも意味する。
最初に浮上した重要課題は、「合併後の社会経済発展の方向性と実情を踏まえ、新たな考え方に基づき、都市農村空間開発計画の見直し、策定、調整を組織することに重点を置く。区内の工事・プロジェクトの用地確保を効果的に進めるために、あらゆる資源を動員することに重点を置く」というものでした。
注目すべきは、この地区で進行中の11の主要プロジェクトが、ほとんどが旧ビントゥアン省の重要プロジェクトであるということです。レズアン・チュオンチン交差点から高速道路インターチェンジまでの道路建設プロジェクトと道路両側の土地開発、ビントゥアン経済特区ハイテクパーク、高速鉄道都市圏（TOD）、ヴァンタン橋、カティ川アパート…これらの名前を聞くだけでも、完成すればビントゥアン地区の空間、規模、そして地位を拡大する決定的な要因となることがお分かりいただけるでしょう。
ここから、サービスと貿易も活況を呈する。まさにその時、第二の重要課題の好機が訪れる。「イノベーション、科学技術、デジタル変革を基盤として、成長モデルを環境に優しく、循環型で、効率的かつ持続可能なものへと転換し、『サービス・貿易、工業・建設、農業・漁業』の方向へ経済構造改革を継続する」
今後、インフラと都市空間、科学技術、デジタルトランスフォーメーション、投資環境、人事管理と国家管理の効率性における飛躍的進歩が促進される。一般的に、社会経済インフラの発展に向けた投資のための資源の効果的な動員を促進する必要がある。したがって、投資環境を改善し、企業、協同組合、そして事業家にとって有利な条件を整備し、地域経済発展における人々と企業の役割を促進する。
ビントゥアン区党委員会書記のグエン・ホン・ファップ氏は、重要な政治的地位を有するラムドン省の一員として、ビントゥアン区は、レズアン・チュオンチン交差点から高速道路インターチェンジまでの道路建設や道路両側の土地開発といった主要プロジェクトを基盤として、その優位性を高めていくと述べた。南北高速鉄道（駅付き）、経済特区、ハイテク特区（ビントゥアン）、高速鉄道都市圏（TOD）など、強力な連携と貿易の機会を創出していく。サービス業（貿易）を工業（建設業）、農業（漁業）よりも優先させることで、ビントゥアン区は新たな機会に新たなビジョンを持っている。
出典: https://baolamdong.vn/huong-den-dai-hoi-dai-bieu-dang-bo-phuong-binh-thuan-lan-thu-i-nhiem-ky-2025-2030-thoi-co-moi-tam-nhin-moi-384031.html
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