米国で開催中の2024年ニューヨーク国際オートショーにおいて、ヒュンダイのグローバル最高執行責任者であるホセ・ムニョス氏は、同社が電気自動車の生産拡大とモビリティソリューションの開発のために、今後3年間で510億ドルを投資する計画であることを明らかにした。
そのうち約264億ドルは、インフラの研究開発、および電気自動車用の新たな組立ラインに割り当てられた。
この韓国の自動車メーカーは、バッテリー技術やソフトウェアアップデートによるアップグレードや機能追加が可能なモデルなど、新型電気自動車の研究開発に約231億ドルを投資する予定だ。
残りの約11億9000万ドルは、ソフトウェアおよびモビリティソリューションへの戦略的投資に充てられる予定です。
ヒュンダイの電気自動車「アイオニック5」は、ベトナムで組み立てられ、販売されている。
現代自動車は、本拠地である韓国への510億ドルの投資により、8万人の新規雇用を創出すると見込まれている。そのうち約4万4000人は、製品ラインナップの電動化とゼロエミッション達成という目標を支えるために雇用される予定だ。
さらに、韓国中央日報によると、現代自動車は韓国ソウルに新たな本社ビルを建設する予定だ。この複合施設は、50階建てのビル2棟とそれより低いビル4棟で構成され、総工費は約33億ドル、9,200人の雇用創出が見込まれる。
以前、ヒュンダイは米国ジョージア州に電気自動車とバッテリーの製造工場を建設するために126億ドルを投資することを表明していた。これは現在、ヒュンダイにとって韓国国外における最大の投資となる。
現在、現代自動車傘下の2つのブランド、現代自動車と起亜自動車は、現代自動車のアイオニック5、アイオニック6、コナ・エレクトリック、起亜自動車のニロEV、EV6、EV9など、複数の電気自動車モデルを発売している。これらのうち、アイオニック5はベトナムで組み立てられ、正式に販売されている。
出典: https://xe.baogiaothong.vn/hyundai-dau-tu-hang-chuc-ty-usd-de-phat-trien-o-to-dien-192240329145823218.htm









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