 |
キア・ソレント、ヒュンダイ・パリセード、さらにはキア・カーニバルのようなMPVといった競合車が次々と存在感を示し、サンタフェは消極的な立場に追いやられてきました。こうした状況において、 2026年モデルのヒュンダイ・サンタフェのフェイスリフト(中期改良)は、この韓国製SUVの「流れを変える」一助となることが期待されています。 |
 |
最近、デザイナーNYMammothが公開したスケッチから、2026年型ヒュンダイ・サンタフェ・フェイスリフトSUVの外観が一部明らかになり、自動車愛好家の間で特に注目を集めています。スケッチによると、サンタフェ・フェイスリフトは大幅な進化を遂げると予想されています。 |
 |
特にフロントデザインは、従来のテイストとは異なる型破りな四角い箱型デザインで物議を醸しています。新型のハイライトは、フロント全幅に広がるLEDデイタイムランニングライトストリップです。このデザインは、グレンジャー、スタリア、ソナタ2024といったヒュンダイのハイエンドモデルを彷彿とさせます。 |
 |
一方、ヘッドライト下部のクラスターはヒュンダイ・パリセードと同じスタイルを採用し、より高級感と同社の製品ラインナップとの統一感を醸し出しています。全体的に、ラインはよりすっきりと、よりシームレスでモダンなデザインへと洗練されつつも、第5世代ヒュンダイ・サンタフェの特徴である力強さは健在です。 |
 |
ヒュンダイの主力SUVラインの一つであるにもかかわらず、新型サンタフェは販売面でもブランドイメージ面でも期待に応えられていません。デザインが「芸術的」すぎるため、従来の顧客にとって親しみやすさが失われているとの意見が多く見られます。 |
 |
したがって、パリセード スタイルを踏襲したヒュンダイ サンタフェのフェイスリフト版は、個性的なデザインと大衆への近さの間のバランスをもたらすと期待されており、これはサンタフェがこれまで成功を収めてきた理由です。 |
 |
この新世代ヒュンダイ サンタフェ モデルは非公式のビルドに過ぎませんが、NYマンモスが示したものは、サンタフェが2025年にSUVレースに戻ってくることができるという自信をファンに与えました。 |
 |
ヒュンダイが、その強みである最新技術と組み合わせた新しいデザインの方向性を維持すれば、2026年型サンタフェのフェイスリフトは、これまで以上に強力で説得力のある車としてレースに復帰する可能性が十分にある。 |
ビデオ:ヒュンダイ サンタフェ 2026 が「豪華」にアップグレードされた外観を公開。
出典: https://khoahocdoisong.vn/hyundai-santafe-2026-lo-dien-mao-nang-cap-day-sang-chanh-post268353.html
コメント (0)