イランのタスニム通信は1月11日、同国が司法命令に基づきオマーン近海で米国の原油タンカーを拿捕したと発表した。
オマーン湾の石油タンカー
これに先立ち、英国海事貿易局(UKMTO)は、1月11日朝、軍服を着た違法な武装集団がオマーン湾で石油タンカー「セント・ニコラス」に乗り込んだと発表した。ギリシャ所有でマーシャル諸島船籍のこの船はイランのバンダル・エ・ヤスクへ進路を変更した。
UKMTOは、列車に乗り込んだ5人の武装勢力のうち4人が黒い軍服を着て黒いマスクをしていたと述べた。英国の海事リスク評価会社アンブリーは、銃撃犯らが船の防犯カメラを隠していたと述べた。警備員は船長の声とともに電話で奇妙な声が聞こえたと語った。
衝突のポイント:フーシ派の攻撃、紅海の混乱。ウクライナの新たな対空砲兵力
船の管理会社エンパイア・ナビゲーション社によると、船にはフィリピン人18人とギリシャ人1人を含む19人の乗組員がいるという。
この船はバスラ(イラク)で原油14万5000トンを積載し、スエズ運河を経由してトルコのアリアガに向かっていた。
アンブリー氏は、最近船名が変更されたこの船は、禁輸対象となっているイラン産原油を積載していたとして罰金を科され、2023年に米当局に拿捕されたと述べた。「イランは、米国と協力していると非難する相手に対して行動を起こしてきた歴史がある」とアンブリー氏は述べた。
この事件は、イエメンでイランが支援するフーシ派による一連の攻撃を受けて、この地域の海域で緊張が高まる中で発生した。
フーシ派の交渉担当者モハメド・アブドゥルサラム氏は1月11日、ロイター通信に対し、紅海での攻撃はフーシ派とサウジアラビア間の和平プロセスに影響を及ぼさないと語った。同時に、彼はイスラエルがこの地域をより広範囲の戦争に引きずり込んでいると非難した。アブドゥルサラム氏によれば、フーシ派はイスラエルと米国に対し、ガザ地区での戦闘を終わらせるよう圧力をかけている。
ロイター通信によると、同じく1月11日、この地域のフランス軍司令官、エマニュエル・スラールス少将は、フランス海軍が紅海を通過する関連船舶を護衛していると述べた。スラールズ氏は、フランスは米国主導の連合軍と緊密に協力しているが、フランス軍の指揮権は引き続きパリが握っていると述べた。少将は、フランス軍はフーシ派を直接攻撃する任務を負っていないと指摘した。
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