ベトナムで流通する自動車に2025年から排出ガス規制を適用する計画

5月9日、農業環境省からの情報によると、同省はベトナムで流通する自動車の排出ガス基準適用のロードマップに関する規制案について各省庁、部局、地方自治体から意見を求めているという。 2025年から施行される予定の5段階の新しい排出基準を適用する提案も含まれる。

ハノイの大気汚染は喫緊の問題だ。 （写真：VNA）

特に、ハノイとホーチミン市は、全国の他の省や都市よりも厳しい排出基準を適用する。

具体的には、新しい基準案では自動車の排出ガスを5つのレベルに分け、そのうちレベル5が最も厳しい基準要件を持つレベルとなります。

2022年以降に製造される自動車は2026年1月1日からレベル4が適用される予定です。ハノイ市とホーチミン市のナンバープレートで登録された自動車は2027年1月1日からレベル5が適用されます。その他の州や市は2028年から適用される。

また、 農業環境省の提案によると、2017年以降に製造された自動車は2026年1月1日から2つの主要都市（ハノイとホーチミン市）でレベル4が適用される。一方、他の州ではレベル 3 のみが必要です。

そのため、ハノイとホーチミン市はまもなく他の地域よりも排出基準を「厳しく」することになるだろう。これも当然のことであり、まったく適切なことです。なぜなら、これら 2 つの大都市は、国内で最も交通密度が高く、大気汚染レベルが最も高い場所だからです。

2017年以降に製造された自動車については、2026年1月1日から他省市での登録にはレベル3が適用されます。

この決定の発効日から、1999 年以前に製造された車にはレベル 1 が適用され、1999 年以降に製造された車にはレベル 2 が適用されます。

さらに、ベトナムで流通している自動車の排出ガス基準を適用するためのロードマップに関する規則案でも、各省庁や部署に責任が明確に割り当てられています。

具体的には、建設省が排出ガス基準に適合した車両の検査・認証を主宰し、車両検査活動を監督する。商工省は新たな基準に従った燃料供給計画を策定し、2025年9月に政府に提出する。科学技術省は燃料および排出ガス測定装置に関する規制を改正する。公安部は違反行為の検査、監視、処理を担当している。

特に、この規制案は、環境保護法と地元の社会経済状況の遵守を確保しながら、地方自治体が一般規制よりも積極的に排出基準を厳しくすることを認めている。

農業環境省は、2025年半ば頃にベトナムで流通している自動車の排出ガスに関する国家技術規制を適用するためのロードマップに関する規制の公布を政府に提出する予定です。

したがって、自動車ユーザーは、この新しい規制に関する情報を更新して把握し、違反を回避するための解決策をすぐに得る必要があります。

VNAによると

出典: https://baothanhhoa.vn/ke-hoach-ap-dung-quy-chuan-khi-thai-oto-luu-hanh-tai-viet-nam-tu-nam-2025-248167.htm