タイタン潜水艇の悲劇的な結末

米国、カナダ、フランス、英国の軍が参加した5日間の捜索救助活動は、船の残骸が発見されたことで終了した。

タイタニック号の残骸近くの残骸エリア

米沿岸警備隊のジョン・モーガー少将は、昨日午前（ベトナム時間）、ボストン（米国マサチューセッツ州）で行われた記者会見で、カナダ船の無人潜水装置がタイタニック号の残骸から約500メートル離れた海底に「残骸エリア」を発見したと述べた。この中には、6月18日の朝、水深3,800メートルにある有名なタイタニック号の残骸を見るために観光客を海底へ運ぶ途中で行方不明になった不運な潜水艦タイタンの残骸5つも含まれている。タイタンは、オーシャンゲート・エクスペディションズ社（本社：米国ワシントン州エバレット）の潜水艇です。

映画「タイタニック」の監督は、海中で押しつぶされた潜水艦タイタンの悲劇について何と言ったでしょうか？

モーガー少将は、潜水艇がタイタンの船尾の先端と潜水艇の圧力室の2つの部分を発見したと語った。 「残骸の分布は船が平面爆発を起こした可能性と一致する」とロイター通信は米沿岸警備隊司令官の発言を引用した。専門家によると、フラット爆発は船の船体が海底の静水圧によって内側に押し込まれたときに発生する。平面爆発が起こるのにかかる時間は約 1 ミリ秒であり、つまり、何が起こっているのか分からないうちに被害者は死亡することになります。米沿岸警備隊は、人骨が発見されたかどうかについては明らかにしていない。

6月23日、ボストン（マサチューセッツ州、米国）で行われた米国沿岸警備隊の記者会見

米沿岸警備隊が記者会見を開く前に、オーシャンゲートも声明を発表し、タイタン潜水艇には生存者はいなかったとしている。被害者にはオーシャンゲートの創設者兼CEOのストックトン・ラッシュ（61歳）が含まれている。英国の億万長者ハミッシュ・ハーディング（59歳）英国系パキスタン人の億万長者シャーザダ・ダウード（48歳）と息子のスレイマン（19歳）。有名なフランスの海洋学者でタイタニック号の専門家であるポール・アンリ・ナルジョレ氏（77歳）と。

左から右、上から下へ：ハミッシュ・ハーディング氏、ストックトン・ラッシュ氏、ポール・アンリ・ナルジョレット氏、そして父と息子のスレイマン・ダウド氏、シャーザダ・ダウド氏

深海からの音

モーガー少将は、タイタンがいつ悲劇的な運命を辿ったのかを判断するのは時期尚早だと述べた。捜索隊は3日以上にわたり北大西洋にソナーブイを浮かべているが、海上で大きな音や激しい音は記録されていない。しかし、残骸がタイタニック号の残骸にかなり近かったことと、2時間以上の航海の約1時間45分後に連絡が途絶えたことを考えると、潜水艇は目的地の近くで墜落したようだ。

悲劇的な航海中にタイタン潜水艇への乗船を拒否して死を免れた男はなぜ参加しなかったのか？

ウォール・ストリート・ジャーナルは昨日、米海軍高官の発言を引用し、潜水艦が連絡を失った当時、潜水艦の位置する海域付近で爆発が起きた可能性が最も高い信号を海軍が受信したと報じた。同紙は米軍筋の話として、この音は米海軍がこの海域に設置した極秘の装置システムによって録音されたと伝えた。これは他の潜水艦を探知するために設計されたシステムだが、安全上の理由から詳細は明らかにされていない。この情報はすぐに船を捜索する指揮チームに共有された。

現在、海底の無人潜水装置で証拠収集を続けている。爆発の激しさと深海底の極めて厳しい状況のため、犠牲者の遺体の一部（もしあれば）を回収できるかどうかはまだ不明である。 CNNは専門家らの発言を引用し、この船の悲劇の正確な原因を解明するにはタイタンの残骸を引き揚げる必要があると伝えた。

生存者なし、タイタニック号の残骸訪問中に行方不明の潜水艦の残骸が発見される

1912年、タイタニック号は処女航海と最後の航海中に巨大な氷山に衝突して沈没した。乗船していた2,224人のうち1,500人以上が死亡した。この難破船は1985年に発見され、それ以来探検家や探検愛好家の注目を集めてきました。

タイタニック号、タイタン号、そして海事規則の改正の必要性

1912年にタイタニック号が沈没した後、大西洋の両側の政府は協力して、船の乗客を保護する方法を検討しました。その結果、1914年に海上人命安全条約（SOLAS）が批准され、タイタニック号のような悲劇が再び起こらないようにするための多くの規定が盛り込まれた。タイタン潜水艇の爆発で5人が死亡したことを受けて、法律専門家はオーシャンゲート事件を例に挙げ、深海観光を規制するために海事規制を全面的に見直す時期が来ていると述べている。 2018年、専門家はオーシャンゲート社が安全規則の範疇を超えてタイタン潜水艇を運航していると警告したが、同船は国際水域で運航していたため乗客を乗せ続けた。タイタンの悲劇は、将来の深海探検家の安全を確保するための新たな一連の規則を関係者が策定せざるを得なくなるきっかけとなるかもしれない。

ソースリンク: https://thanhnien.vn/ket-thuc-tham-khoc-cua-tau-lan-titan-185230623121432981.htm