米国、カナダ、フランス、英国の軍が参加した5日間の捜索救助活動は、船の残骸が発見されたことで終了した。
タイタニック号の残骸近くの残骸エリア
昨日午前（ベトナム時間）、ボストン（米国マサチューセッツ州）で行われた記者会見で、米国沿岸警備隊のジョン・モーガー少将は、カナダの無人潜水機がタイタニック号の残骸から約500メートル離れた海底に「残骸エリア」を発見したと述べた。この残骸のうち、最大5つの大きな破片は、6月18日の朝、水深3,800メートルにある有名なタイタニック号の残骸を見学するため、観光客を海底へ運んでいたところ行方不明になった不運な潜水艇タイタンの残骸だった。タイタンは、オーシャンゲート・エクスペディションズ社（本社：米国ワシントン州エバレット）の潜水艇である。
映画「タイタニック」の監督は、海に沈んだ潜水艦タイタンの悲劇について何と言ったでしょうか？
モーガー少将は、潜水艇がタイタンの船尾上部と、潜水艇の圧力室の2つのセクションを発見したと述べた。ロイター通信は沿岸警備隊司令官の発言を引用し、「残骸の分布は、船体破裂の証拠と一致している」と述べた。専門家によると、破裂は船体が海中の静水圧によって内側に押し込まれることで発生する。破裂には約1000分の1秒かかるため、犠牲者は何が起こっているのか理解する前に死亡していた可能性がある。沿岸警備隊は、人骨が発見されたかどうかについては明らかにしていない。
6月23日、ボストン（マサチューセッツ州、米国）で行われた米国沿岸警備隊の記者会見
米沿岸警備隊が記者会見を開く前に、オーシャンゲート社も声明を発表し、タイタン号の潜水艇には生存者はいなかったと発表しました。犠牲者には、オーシャンゲート社の創業者兼CEOのストックトン・ラッシュ氏（61歳）、英国の億万長者ハミッシュ・ハーディング氏（59歳）、英国系パキスタン人の億万長者シャーザダ・ダウッド氏（48歳）とその息子スレイマン氏（19歳）、そしてフランスの海洋学者で著名なタイタニック号の専門家、ポール＝アンリ・ナルジョレ氏（77歳）が含まれています。
左から右、上から下へ：ハミッシュ・ハーディング氏、ストックトン・ラッシュ氏、ポール・アンリ・ナルジョレット氏、そして父と息子のスレイマン・ダウド氏、シャーザダ・ダウド氏
深海からの音
モーガー少将は、タイタン号が悲劇的な運命を辿った時期を判断するのは時期尚早だと述べた。捜索隊は北大西洋で3日以上にわたりソナー探知機による捜索を行っていたが、海上で大きな音や激しい音は記録されていなかった。しかし、残骸がタイタニック号に近かったこと、そして2時間の航海の予定が1時間45分ほどで途絶えたことから、潜水艇は目的地付近でトラブルに見舞われたとみられる。
悲劇的な航海中にタイタン潜水艇への乗船を拒否して死を免れた男はなぜ参加しなかったのか？
ウォール・ストリート・ジャーナル紙は昨日、米海軍高官の発言を引用し、潜水艦が連絡を失った当時、潜水艦の位置付近の海上で爆発によると思われる信号を受信したと報じた。同紙は米軍筋の情報として、この音は米海軍がこの海域に設置した極秘システムによって記録されたと報じた。このシステムは他の潜水艦を探知するために設計されたものだが、安全保障上の理由から詳細は公表されていない。この情報は、同艦の捜索作戦の指揮チームに速やかに共有された。
無人潜水艇が海底で証拠収集を続けています。爆発の激しさと海底の極めて過酷な状況を考えると、犠牲者の遺体（もしあったとしても）が回収されるかどうかは不明です。CNNは専門家の発言を引用し、この船の悲劇の真相を究明するには、タイタン号の残骸を引き揚げる必要があると報じました。
生存者なし、タイタニック号の残骸訪問中に行方不明の潜水艦の残骸が発見される
1912年、タイタニック号は処女航海と最後の航海で巨大な氷山に衝突し、沈没しました。乗船していた2,224人のうち、1,500人以上が亡くなりました。沈没船は1985年に発見され、以来、探検家や冒険家たちの注目を集めています。
タイタニック号、タイタン号、そして海事規則の改正の必要性
1912年にタイタニック号が沈没した後、大西洋の両側の政府は船員を保護する方法を検討するために協力しました。その結果、1914年に海上人命安全条約（SOLAS）が締結され、同様の悲劇の再発を防ぐためのいくつかの条項が含まれていました。タイタン号の爆発で5人が死亡したことを受けて、法律専門家は、オーシャンゲート号の事故のように、深海観光を規制するために海事規則を改正する時期が来たと述べています。2018年には、専門家はオーシャンゲート社が安全規則を逸脱してタイタン号を運航していたにもかかわらず、同船は国際水域で運航していたため乗客を運び続けていたと警告しました。タイタン号の悲劇は、将来の深海観光客の安全を確保するための新しい規制のきっかけとなる可能性があります。
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