ベトナムネットがタオケー運河堤防地域（ バクニン省）での地滑り状況を報じた直後、正式な引き渡しがまだ行われていないにもかかわらず、建設部隊は問題を解決した。
VietNamNetの記者によると、タオケー運河（バクニン省クエヴォー町モダオ村）の堤防では、崩落して川に落下していた約30メートルのコンクリート堤防が建設部隊によって修復された。
プロジェクトは建設中であったため、自然災害による地滑りが発見された後、建設部門は人員と機械を動員して状況を改善し、水路を清掃した。
建設部門は、地質条件に適した新しい設計を用いて、浸食された堤防部分の修復を完了し、構造物の安全性を確保した。
建設部門の評価によると、この場所での地滑りの原因は、軟弱な泥の地質構造によるもので、泥層がルートの終点よりも深いことが原因である。
堤防建設のために泥層は新しい土に置き換えられていたものの、2024年9月にバクニン省は超大型台風の影響を受け、バクニン建設株式会社が既に建設した区間と繋がる堤防の始点はまだ土の斜面のままだった。
排水量の急激な増加と流速の速さにより、土壌斜面と鉄筋コンクリート斜面の接合部で浸食が発生する。
以前、VietNamNetが報じたように、タオケー運河（チー川堤防 - PV ）の改修・改良プロジェクトは、まだ引き渡しが完了していないにもかかわらず、すでに悪化していた。
その後すぐに、バクニン省人民委員会のレ・スアン・ロイ副委員長が自ら現場を視察し、クエヴォー町モダオ村マイオー地区を通過するタオケー運河区間の地盤沈下事故の緊急復旧を指示した。
ここでロイ氏は、バクニン省交通農業事業管理委員会に対し、農業環境省と連携して、地盤沈下現象に徹底的に対処するための解決策を早急に実施するよう要請した。
具体的には、4月にタイホア1灌漑用水路の改良、改修、強化工事を開始するための条件を整えることに重点が置かれています。それに加えて、地盤が軟弱な区間の設計調整や、鉄筋コンクリート杭による堤防システムの強化に関する調査と計画策定を行う必要があります。
「10月までに、投資家はバクズオン灌漑事業開発有限会社と連携し、建設工事を同時に進め、道路本体からの水の浸透問題を解決し、補強後の運河堤防の安全性を確保し、2025年までにタオケー排水路の改修・改良プロジェクトを完了させるよう努める」とロイ氏は強調した。
報道によると、タオケー排水路（トラム橋からチー調整ステーションまでの区間）の改修・改良プロジェクトは、バクニン省運輸農業プロジェクト管理局が投資している。プロジェクトは2021年12月に開始され、現在までに工事の進捗率は約70%に達している。
出典： https://vietnamnet.vn/khan-cap-xu-ly-diem-sat-lo-ke-kenh-tao-khe-o-bac-ninh-2380568.html
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