このプロジェクトの総投資額は635,392億ベトナムドンで、投資家としてタンロンプロジェクト管理委員会に割り当てられている。
プロジェクトの長さは約652.88mで、プロジェクトの起点はフート省ラムタオ郡フングエン村のKm0+00（約Km21+50.0/国道32C、ヴィエットチ市を避けて）で、終点はフート省タムノン郡ヴァンスアン村のKm0+652.88（約Km18+551.4/国道32C）です。
チャン・ホン・ミン大臣によると、旧フォンチャウ橋は台風3号ヤギの影響で崩落し、多くの死者と地域の幹線道路の交通に大きな混乱を招いた。この事故は地域の社会経済活動に甚大な影響を与え、地域住民の生活に悪影響を及ぼした。そのため、フォンチャウ橋の早期復旧は、ト・ラム書記長、首相、そして党・国家指導者の強い指導の下で進められている。
このような緊急性から、首相は緊急建設命令に基づいて新しいフォンチャウ橋の建設プロジェクトを許可することを決定し、2025年に完成して運用開始することを要求しました。
運輸省は、関係機関・部署に対し、プロジェクトを迅速かつ責任を持って承認し、法律に基づいた手続きを完了し、プロジェクトを最短期間で実施するよう、集中的かつ断固とした指示を出した。首相の指示に基づき、フート省の国道32C号線沿いに新フォンチャウ橋を建設する投資プロジェクトは、当初の予定である2025年12月31日よりも前倒しし、2025年12月22日に完成するよう努める」とチャン・ホン・ミン大臣は述べた。
チャン・ホン・ミン運輸大臣は、プロジェクトの安全、品質、そしてスケジュール通りの完成を確実にするため、投資家、プロジェクト管理委員会、設計・施工部門に対し、大規模橋梁の建設、特に河床下の地質問題に細心の注意を払うよう要請しました。建設過程では、地下水流や土砂流など、多くの地形変化が発生する可能性があり、これらはすべて悲惨な事故につながる可能性があるため、細心の注意を払い、必要に応じて迅速かつ安全に対応できる対策を講じる必要があります。
具体的には、投資家としてのタンロンプロジェクト管理委員会は、コンサルタントと請負業者に最高の責任感を促進し、科学的、詳細、適切な方法で計画と建設方法を開発し、効率、建設品質、内陸水路の絶対的な安全性を確保し、環境衛生を維持するよう指導し、関連法律の技術要件と規制を厳格に遵守し、腐敗、否定、無駄を許さないようにします。
チャン・ホン・ミン大臣は、請負業者であるチュオンソン建設株式会社に対し、すべての人材、資金、最新の機械設備を動員し、「3交代制」と「4交代制」の建設に注力し、プロジェクト完了スケジュールの短縮に努め、プロジェクトの品質を確保して、地域の交通網を早期に接続し、川の両岸を人々が移動するための最適な条件を作り出し、タムノン地区とラムタオ地区、フート省と近隣の地域を結び、地域の社会経済発展を促進し、国防と安全保障を確保するよう要請した。
運輸省は、フート省人民委員会と関連部署に対し、タンロンプロジェクト管理委員会と緊密に連携し、引き続き好ましい状況を作り、困難や障害があれば速やかに排除し、安全と秩序を確保して、投資家と請負業者が進捗と効率を確保できるようにするよう要請した。
フート省の国道32Cに新しいフォンチャウ橋を建設するための投資プロジェクトの緊急実施は、国道32Cの古いフォンチャウ橋の崩落に速やかに対処し、交通混乱の緊急性と迅速な解決を確保し、暴風雨と洪水の影響を克服し、すぐにその地域の交通網を接続することを目的としています。
新しいフォンチャウ橋（国道32C号線）が完成すると、タムノン郡とラムタオ郡、フート省、およびその地域の他の地域を結ぶ川の両岸の人々の移動が容易になり、地域の社会経済発展を支援し、国防と安全を確保することになります。
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出典: https://baohaiduong.vn/khoi-cong-cau-phong-chau-moi-voi-muc-dau-tu-hon-630-ty-dong-401086.html
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