ベルトウェイ4の起工は単なる最初の勝利に過ぎず、今後の作業は膨大です。

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6月25日午前、ハノイ首都圏環状4号線建設投資事業の起工式がハノイ市内4か所、フンイエン省とバクニン省の2か所で行われた。

起工式で演説したファム・ミン・チン首相は、首都圏環状4号線の建設への投資は首都圏全体に新たな開発空間を創出し、特にハノイや、同路線が通るフンイエン省、バクニン省にとって意義深いものであると述べた。

「ハノイ市が大胆にも分権化を図り、遺跡の整理作業を各地区に委任し、非常に成功した成果をもたらしたことに、大変感銘を受けています。特に墓地の移転は極めて困難でしたが、ハノイ市は非常に計画的に組織化し、非常にうまく、断固として、そして強い意志を持って作業を進めました。」

同時に、プロジェクトの実施と現場の整地作業における地元指導者、ハノイ党委員会書記、他省の省党委員会の検査と監督に深く感謝する」と首相は述べた。

首相：「ベルトウェイ4の起工式は単なる最初の勝利に過ぎず、次の作業はまだ非常に大規模だ」 — ファム・ミン・チン首相が首都圏環状道路4号線プロジェクトの起工式で演説する。

首相はまた、今日の画期的な成果は単なる最初の勝利に過ぎず、今後の課題はまだ非常に大きいと指摘した。

「各級党委員会、政府、関係機関、国民に対し、進捗状況を綿密に監視し、作業を精査し、時間と資源を準備し、指導力を強化してプロジェクトの進捗を加速し、定められた要求を確保するよう要請する」と首相は強調し、同時に地方に対し、用地造成作業の完了、住民の再定住と住居の安定化、プロジェクトのための建設資材と廃棄物処理場の準備、建設能力の向上に引き続き注意を払うよう要請した。

ハノイ市人民委員会のトラン・シー・タン委員長は起工式で、プロジェクトの投資が承認された直後から、ハノイ市とフンイエン省、バクニン省は、地域の実情に合わせた多くの創造的かつ柔軟な解決策を講じて、この事業の実施に注力していると語った。

ハノイ市は、政府と首相に積極的に報告し、地方自治体と連携して、ハノイ首都圏環状4号線建設投資プロジェクトの実施に向けた運営委員会を速やかに設置しました。運営委員会の委員長はハノイ市党委員会書記、副委員長はフンイエン省党委員会書記、バクニン省党委員会書記、そしてハノイ市人民委員会委員長です。

ハノイは、運輸省、計画投資省、財務省、建設省、天然資源省、環境省の各省長を運営委員会に招聘した。同時に、3つの省・市もそれぞれ運営委員会を設立し、この分野の業務を遂行した。

ハノイ人民委員会は、フンイエン省およびバクニン省の人民委員会と調整して、プロジェクト実施のマスタープランを発行し、各作業項目のタスクと進捗状況を関連付け、実施プロセス中の接続性と同期を確保し、タスク実施の検査、監督、促進の基礎として機能しました。

「ハノイ首都圏環状4号線プロジェクトは、あらゆるレベルの政治システムの決意と抜本的かつ協調的な参加、そして地域住民の合意と支援を得て、1年9日を経て、着工に必要な条件が整い、当初の予定（2023年6月30日まで）どおりに着工することができました。特に、全路線の用地造成作業は80％以上完了しており、そのうちハノイ市は84％以上（計画の70％を上回る）を達成しました」と、ハノイ市人民委員会のチャン・シー・タン委員長は述べました。

ハノイ市人民委員会のトラン・シー・タン委員長は、このような成功は指導者の役割を促進し、政治システム全体の力を結集し、国民の合意と支持を生み出したことによるものだと述べた。

また、プロジェクトの実施結果を各レベルの党委員会や当局の指導力と指導力の尺度とみなし、これを市の責任と威信として認識し明確に特定するという精神も強調した。

首都圏環状第4号線の全長は112.8kmで、そのうちハノイを通過する区間は56.5km、フンイエン省は20.3km、バクニン省は21.2kmです。
出発地点はノイバイ - ラオカイ高速道路の3+695キロ地点（ハノイ市ソクソン郡タンスアン町）、終点はノイバイ - ハロン高速道路（バクニン省クエヴォー地区）。
このプロジェクトには、環状4号線の103.1kmと、ノイバイ・ハロン高速道路への接続ルートの9.7kmが含まれており、総投資額は約85兆8,130億ドンで、7つのコンポーネントプロジェクトを含む3つのグループに分かれています。
このプロジェクトは2022年から投資と実施の準備を進めており、2026年に基本的に完成し、2027年から稼働する予定だ。

ミン・チュー

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