ベトナム・中国旅客列車の復旧

2020年以前は、複合一貫輸送の旅客列車路線は、ハノイのジャラム駅からドンダンおよびバントゥオン国境ゲートを通り、中国の鉄道システムに接続して南寧、広州、北京などの都市まで運行されていました。しかし、2020年2月5日から、この旅客列車路線はCOVID-19の流行を防ぐために一時的に運行を停止し、複合一貫輸送の貨物列車のみが運行されています。疫病流行後、 VNRは両国の人々と企業の旅行と貿易のニーズに応えるため、中国に国際鉄道ルートの復旧を提案した。

国際輸送列車を復活させる。

最近、VNRの指導者とドンダン・ランソン国境ゲート経済区管理委員会はバントゥオン当局と交渉し、5月25日に複合輸送旅客列車を復旧させるための技術的条件と予想時刻について合意した。

VNRは、ドンダン駅からジアラム駅までのインフラ、人材、列車路線の状況を検討、検査、補完し、国際旅客列車運行の組織化に対応する準備を整えました。 ハノイ・ドンダン鉄道は全長162kmで、国内で唯一、軌間1,000mmと1,435mmの路線であり、軌間1,435mmの中国鉄道と接続できる。複合輸送列車を利用する乗客は国境を越える際に列車を乗り換える必要がありません。

出典: https://cand.com.vn/Giao-thong/khoi-phuc-doan-tau-khach-lien-van-viet-nam-trung-quoc-i769132/