嵐や洪水後の交通インフラの復旧

道路管理部隊は、クアンソン村の国道217号線151+250キロ区間で発生した土砂崩れに対処するため、機械を動員した。写真：レホイ

イエンニャン村の107+550キロ地点（国道47号線）では、現在、タンホア道路管理株式会社2の作業員数十名が、逆勾配の土砂崩れの復旧作業に注力しています。タンホア道路管理株式会社2の技術担当、チン・トゥアン・ヴー氏は次のように述べています。「部隊は、深さ10～12メートル、長さ128メートル、アスファルト路面への影響が70～80センチメートルの逆勾配の土砂崩れの復旧作業に注力しています。路線を通行する人々と車両の安全を確保するため、部隊は2025年10月4日から、好天に恵まれ、機械と人員を動員し、復旧作業に集中しています。現在、この土砂崩れ箇所では基礎掘削が完了し、石積み工事が行われています。作業量は推定で約40%に達しており、12月初旬までの完了を目指しています。」

国道47号線は全長67kmで、タンホア道路管理株式会社2によって管理・維持管理されています。同社のレ・ヴァン・フオック社長は、「嵐5号の影響により、国道47号線では、正斜面で約200箇所、負斜面で25箇所の土砂崩れが発生しています。10月4日以降、当社は土砂崩れの復旧に注力し、人と車両の円滑で安全な交通を確保してきました。現在までに、正斜面の土砂崩れはほぼ復旧しました。負斜面には残りの25箇所の土砂崩れがあり、現在、107+550km、109+620km、111+190km（イエンニャン村）の3箇所について、機械設備と人的資源を用いて修復作業が行われています。3箇所の土砂崩れの総量は約15～20%と推定されています。当社は、2020年末までにこれら3箇所の土砂崩れの修復を完了させるよう努めています。」と述べました。残りの土砂崩れについては、管轄当局からの解決策の承認を待っているため、まだ実施されていません。

交通管理局（タインホア省建設局）によると、暴風雨5号と10号の影響と、その後の長引く雨と洪水により、タインホア省の交通インフラに大きな被害が発生した。国道7本、省道28本が被害を受け、正斜面の土砂崩れが4,270件、負斜面の土砂崩れが200件発生し、その他多くの工事や物品が損壊し、被害額は約2,850億ドンと推定される。

嵐や洪水後の交通インフラの復旧

道路管理株式会社2は、イエンニャンコミューンのkm107+550の逆勾配地滑りの克服に重点を置いています。

自然災害による被害発生直後、建設局は関係部門、機関、部署、道路管理部門に対し、「4現場主義」に基づき、路線上で交通渋滞の解消と処理作業を直ちに実施するよう指示しました。同時に、土砂崩れ、路面堆積物、縦溝の除去に重点を置き、警告標識を設置し、冠水・土砂崩れ危険区域をバリケードで封鎖し、道路の開通を図りました。道路管理部門は地方当局と連携し、警報、バリケード設置、24時間体制の監視体制を整備し、交通渋滞の原因となっている冠水・土砂崩れ危険区域への交通誘導・迂回を行いました。同時に、昼夜を問わず建設機械を動員し、土砂崩れや交通渋滞発生から24時間以内に、可能な限り速やかに交通を遮断しました。

現在、路線上の土砂崩れへの対応・修復作業はほぼ完了しています。複雑な被害箇所（負勾配土砂崩れ、路盤・路面の土砂崩れ、橋梁・暗渠の損傷など）については、建設局及び道路管理部門に対し、好天を捉え、機械、車両、資材、人員を集中投入し、複雑な被害箇所の緊急対応・修復に努め、路線を通行する人・車両の円滑な交通と安全の確保に努めるよう指示しました。

文と写真：ミン・リー

出典: https://baothanhhoa.vn/khoi-phuc-ha-tang-giao-thong-sau-bao-lu-267385.htm