ノイバイ国際空港でチェックインする乗客

各航空会社は運輸省が定める旅客運送サービス料金枠に従って料金を申告します。

全額を申告して記載する

ベトナム民間航空局のド・ホン・カム副局長は、4つの航空会社と6つの航空券代理店との協力を通じて、各航空会社は運輸省が定める旅客輸送サービス価格枠に基づいて価格を発表したと述べた。国内旅客輸送価格枠に基づき、各航空会社はそれぞれ異なる価格を設定している。ベトジェットエアは各便ごとに20種類、ヴィエトラベル航空は18種類、 ベトナム航空は17種類、バンブー航空は12～15種類の価格を設定している。これらの価格は、規制で定められた最高価格を超えていない。

「航空会社は、輸送サービス料、システム管理手数料、システムサービス手数料、ユーティリティサービス手数料、航空券予約サービス手数料（該当する場合）、徴収手数料（旅客サービス、旅客・手荷物のセキュリティ）、そして付加価値税（VAT）を含む、航空券の全価格を記載しています。乗客は航空会社の航空券販売ウェブサイトにアクセスし、旅程と出発日を選択すると、航空券購入前に支払うべき全価格情報が表示されます」とカム氏は述べた。

実際の航空券価格については、2024年1月1日から2024年4月30日までの期間の調査結果によると、2023年の同時期と比較して、航空会社の国内線のエコノミークラスの基本航空券価格が上昇しています。特に、主要3路線（ハノイ-ホーチミン市、ハノイ-ダナン、ホーチミン市-ダナン）では、航空会社の平均航空券価格が上昇しており、ベトナム航空はそれぞれ19.9%、28.4%、14.9%上昇、 ベトジェットは17.9%、39.9%、27.0%、バンブー航空は2.1%、24.4%、22.5%、ヴィエトラベル航空は10.2%、17.7%、18.6%上昇しています。

航空会社のシステム管理手数料、システムサービス手数料など、航空券代金に含まれるサーチャージは、航空会社によって430,000～480,000ドンの範囲で、サーチャージ欄に記載されています（税金、手数料、その他の徴収手数料も含まれますが、航空会社によって表示内容が異なります）。チケットオフィスで直接販売される航空券の場合、航空会社は約50,000ドンの追加料金を徴収しますが、ウェブサイト、電話アプリ、その他の公式オンライン航空券販売チャネル（提携銀行、Traveloka、VnPayなどの電子代理店など）でオンライン購入する場合は、この手数料は適用されません。

さらに、航空会社は、乗客のニーズ（座席指定、追加受託手荷物の購入、機内食の選択、旅行保険など）に応じて、追加サービス料金（必須ではありません）を航空会社の公式ウェブサイトで公表しています。お客様がこれらのサービスをご利用になる場合、お支払い前にお支払いいただく料金に関する詳細な情報をご提供いたします。

チケット価格の料金体系が一貫していません。

ベトナム民間航空局による航空券販売に関する検査と審査の結果、航空会社は乗客からのフィードバックの受領と対応に関する規則を制定していることが明らかになりました。検査では、高額な航空券に関する乗客からのフィードバックは記録されていませんでした。5月10日現在、ベトナム民間航空局は、高額な航空券の購入に関する乗客からのフィードバックを11件（電子メール経由）受け取っています。

航空券価格に関する苦情11件を調査した結果、通達17号および通達34号に規定された価格帯を超える価格で航空券を購入した事例はありませんでした。民間航空局は現在、苦情を申し立てた乗客への対応と情報提供を行っています。今後も、乗客からの苦情に対し、情報受付チャネルを整備し、航空券価格が規定よりも高い問題への対応と説明に努めてまいります。

ベトナム民間航空局は検査手続きを終え、すべての航空会社が国内線の航空運賃販売において通達第17号および通達第34号の航空運賃規定を遵守し、規定通り価格の表示および申告に関する規則を遵守していると評価しました。しかしながら、航空会社のウェブサイトに掲載されている航空運賃情報は統一されておらず、徴収項目の内容が名称・呼称に関する誤解を招きやすく、乗客が航空券代金総額のうちどの金額が支払われるべきかを明確に理解できない状況となっています。

ド・ホン・カム副局長は、高価格帯の航空券の割合が増加しているにもかかわらず、航空会社が販売する航空券の価格構造の大部分は依然として低・中価格帯（販売枚数の60～70%）であると述べた。また、路線別では中価格帯と低価格帯の割合が大幅に増加した。具体的には、ホーチミン市-ダナン線では、ベトナム航空とベトジェットエアがそれぞれ低価格帯の航空券を5%と8%増加させた。ホーチミン市-ハノイ線では、バンブー航空とベトジェットエアがそれぞれ低価格帯の航空券を7%と11%増加させた。

航空会社は、航空券代理店の管理と検査に関して、代理店の選定、代理店の権利と義務、代理店の航空券販売システムへのアクセス権の発行、管理、使用に関する規制、予約手続きに違反した代理店や航空券の発行・処理エラーへの対応に関する規制を設けています。航空会社のプロモーションプログラムや航空券割引政策に関する情報は、広く表示・伝達されておらず、顧客が情報にアクセスし、適切な価格で購入する機会を低下させています。

ベトナム民間航空局は、国内航空会社の航空券販売、航空運賃の表示および申告に関して、航空会社に対し、情報表示方法の見直しと調整を行い、表示された航空券価格のうち、顧客が支払うべき項目を明確にするよう求めています。ベトナム民間航空局は、航空会社と協力して表示方法を統一し、明確かつ完全な情報提供を確保するよう努めると期待されます。

5月3日、グエン・ヴァン・タン運輸大臣は、ベトナム民間航空局、運輸省および関係部局に対し、政府の指示に基づき、国家管理を強化し、航空運賃を厳格に管理し、価格安定に貢献し、社会経済発展目標の調和を確保するため、航空運賃の審査・検査を実施するよう求める文書を発出した。運輸省は、関係部局に対し、航空券販売の審査・検査、価格の申告・表示、航空会社の航空運賃情報の公開・透明性確保を緊急に実施し、5月10日までに運輸省に報告するよう要請した。異常を発見した場合は、速やかに指導・是正を行い、権限に基づき違反行為を直ちに処理するよう求めた。
ピープル誌によると