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フンイエン省とバクニン省を通る環状4号線の建設は6月30日より前には開始できない

Người Đưa TinNgười Đưa Tin14/06/2023

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運輸省は、首都圏の環状道路4号線プロジェクトについて、国家の重要プロジェクトおよび主要な運輸部門プロジェクトに関する国家運営委員会を派遣した。

報道によれば、 ハノイ市はこれまで、首都圏環状道路4号線プロジェクトが通過する3つの地域において、政府の要求に従い、2023年6月30日までに建設を開始できるよう、技術設計と見積りを審査し、建設入札パッケージを承認し、請負業者を選定した。

しかし、フンイエン省とバクニン省を通る首都圏環状4号線プロジェクトは、構成要素プロジェクト2.2(フンイエン省を通る並行道路の建設)と構成要素プロジェクト2.3(バクニン省を通る並行道路の建設)の技術設計と費用見積が完了しておらず、2023年6月30日より前の開始日が確定していない。

これに基づき、運輸省はフンイエン省とバクニン省に対し、環状4号線首都圏構成プロジェクトの技術設計と見積りの策定、評価、承認を早急に完了するよう要請した。

イベント - フンイエン省とバクニン省を通る環状4号線の建設は6月30日より前には開始できない

ハノイ首都圏環状道路4号線建設投資プロジェクトの全長は約113kmです。

ハノイ首都圏環状4号線建設投資プロジェクトは、総延長が約113km(ハノイ区間は約58.2km、フンイエン省は約19.3km、バクニン省は約35.3km)となっている。

本プロジェクトは、4車線または6車線、制限速度80km/h、幅員17mの高速道路の分岐と、片側12mの並行分岐道路(不連続)の建設を予定しており、総投資額は約85兆8130億ドンです。

この路線には、補償・支援・移住プロジェクト3件、公共投資の形態による並行道路建設投資プロジェクト(都市道路)3件、官民連携(PPP)方式による高速道路建設投資プロジェクト1件を含む7つの構成プロジェクトが含まれています。

このうち、構成プロジェクト2.2(フンイエン省における並行道路(市街地道路)の建設)は、総延長19km以上、2車線規模で投資され、総投資額は1兆5,000億ドンを超える。

構成プロジェクト2.3:バクニン省における全長35km超、2車線の並行道路(市街地道路)の建設。総投資額は約2兆8,000億ドン。

最近、ハノイ市党委員会のディン・ティエン・ズン書記は報道陣に対し、ハノイ首都圏環状4号線建設投資プロジェクトの開始時期について語った。

これに伴い、この重要プロジェクトは6月25日(日)にハノイ市内の4か所で開始される予定です


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