長年にわたり、自動車メーカーはグリーンカー、環境に優しい車種の研究、開発、推進を続けてきましたが、顧客に最も人気があるのはハイブリッド車です。
ハイブリッド車（プラグインハイブリッド車を含む）は、従来の内燃機関車に比べて大幅な燃費向上を実現しながら、運転習慣の変更を必要とせず、電気自動車のように高度なインフラ整備も必要としないため、ユーザーから高い評価を得ています。また、販売価格と顧客ニーズに適した装備も、この環境対応車ラインの大きな魅力です。
起亜自動車、ハイブリッド車で成功を収める
「感動を与える動き」というスローガンの精神に忠実に、起亜はハイブリッド車の開発を推進するリーディングカンパニーの一つとされています。特に、ハイブリッド仕様のフラッグシップSUVである起亜ソレントは、世界市場、そして特に国内市場で継続的な成功を収めています。
ハイブリッド バージョンは Kia Sorento の成功に大きく貢献しています (写真: Thaco Auto)。
パルスニュースが2023年1月から11月までのデータをまとめたところによると、KIAソレントはこの市場で2番目に売れているハイブリッド車です。この期間中に販売されたソレントの総台数77,743台のうち、51,818台がハイブリッド車で、総販売台数の66%以上を占めています。
起亜ハイブリッド車の成長は、2021年にこの環境に優しい車ラインの販売台数がわずか72,136台であったことからも明らかです。Korea Heraldによると、2023年には145,000台以上に増加する見込みです。つまり、ソレントハイブリッドは2023年に販売された起亜ハイブリッド車全体の30%以上を占めることになります。
起亜ソレント（全モデル）も2023年に韓国で3番目に売れている車種として目覚ましい成果を上げ、2022年と比較して売上が24.5%増加した。ライバルのヒュンダイ・サンタフェは8位にランクインした。
起亜ソレント（全モデル）も、2023年に韓国で第3位のベストセラー車種として目覚ましい成果を上げました（写真：Thaco Auto）。
改良版とハイブリッドエンジンオプションが、起亜ソレントの販売成長の原動力となっていると言われています。2024年1月、起亜ソレントは韓国で最も売れている車種となり、2023年末と2024年第1四半期を含め、3回連続でトップにランクインしました。
ハイブリッドカー - ベトナムの顧客にとっての「グリーン」な一歩
ベトナムへの起亜ハイブリッド車の導入戦略は、THACO AUTOが長年にわたり研究・計画してきたものです。2022年には、ソレントHEV（ハイブリッド）とソレントPHEV（プラグインハイブリッド）の2車種が国内向けに発売されました。
ソレントHEVはハイブリッドエンジンを搭載しており、外部充電を必要としません。スマートストリーム1.6リッターターボガソリンエンジン（178馬力、最大トルク265Nm）と、44.2kWの電気モーター（60馬力、最大トルク264Nm）を搭載しています。搭載されるリチウムイオンバッテリーパックの容量は1.49kWhです。
ソレントPHEVでは、充電ステーションに完全に依存することなく、ユーザーは都合の良いときに車を充電できます（写真：起亜）。
一方、ソレントPHEVは、より強力なモーターと大容量バッテリーを搭載しています。内燃エンジンを完全に切り離し、電気のみで走行（最大71km）し、電気自動車のようにプラグイン充電が可能です。このバージョンのモーターは66.9kW（90馬力相当、最大トルク304Nm）、13.8kWhのバッテリー、そして液冷システムを備えています。
このバージョンは、AC充電器とOBC充電制御（ACからDCへの変換）を介して家庭用電源からの外部充電機能を備えています。ユーザーは、ピュアEVモード、エネルギー回生、HEVセルフ充電、またはオートモード（走行中にEVとHEVを自動切り替え）を選択できます。
ハイブリッドバージョンには、純粋な内燃エンジンのソレントと比較したエンジンの違いに加えて、パノラマモニタリング、画面上のブラインドスポット表示、レーンキープアシスト、前方衝突回避、アダプティブクルーズコントロール、後方ブラインドスポット衝突回避を警告する新機能など、ADASアクティブセーフティ機能も完全に装備されています。
ハイブリッドエンジンオプションに加え、迫力のある外観と高級感のある内装も、Kia Sorento が顧客の目に留まる理由となっています (写真: Thaco Auto)。
現在の自動車の使用習慣、特にインフラを考慮すると、ハイブリッド車は、ベトナム人にとって、個人用自動車の「グリーン化」の過程において合理的な選択肢であると考えられています。
具体的には、キア・ソレント・ハイブリッドの燃費は、PHEVバージョンで100kmあたり2リットル未満、HEVバージョンで100kmあたり約5.9リットルです。この数値は環境への排出量の削減に大きく貢献しています。また、HEVバージョンでは充電を気にすることなく車に乗ることができ、PHEVバージョンでは都合の良い時にのみ充電すれば済みます。
したがって、ハイブリッド車は将来の電気自動車への移行への足がかりとみなすことができます。ソレントはDサイズSUVシリーズ初のハイブリッド車オプションを提供し、ベトナムにおける起亜自動車の全製品ラインにおける環境対応の潮流を切り開きます。品質へのコミットメントとして、起亜ベトナムは2023年12月15日より、ソレントハイブリッド車に通常の2年間ではなく、最大7年間または15万kmの保証ポリシーを適用します。
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