 |
| ドンナイ省チャンビエン区、ク・ラオ・フォー島の一角。 |
2021年から2030年までの期間の省計画を実施し、2050年までのビジョンを掲げるにあたり、ドンナイ省はドンナイ川を社会経済開発にとって最も重要な回廊および軸の一つとして位置づけ、特にク・ラオ・フォーを流れる区間は、河畔都市エリアを創出するための貴重な資産であると認識している。
ク・ラオ・フォーは、300年以上前、港湾における活発な交易と物資の交換、そしてビエンホア・ドンナイ省の伝統的な市場ネットワークの発展と密接に関わっていました。しかし、長い間、この地は「眠りについている」かのようでした。現在、ドンナイ省は一連の大規模投資プロジェクトを通じて、その潜在能力を目覚めさせ、価値と活気を取り戻そうと努力しています。
強みを活かしてブレークスルーを達成する。
ドンナイ省党委員会宣伝大衆動員部に勤務し、ク・ラオ・フォー地域に深い愛着を抱いているレ・クアン・カン博士は、この地域はドンナイ川中流域における数少ない自然の傑作の一つだと考えている。
ク・ラオ・フォー島はそれほど大きくはないものの、11の共同住宅、6つの寺院、3つの庵、タット・フー・コー・ミエウ（タット・フー古刹）、カオダイ教聖廟、そして数多くの祠、古民家、墓など、長年にわたり伝統的な価値を保ってきた遺跡が保存されている。中でも、ダイ・ジャック寺とオン寺の2つの古刹は、国の史跡に指定されている。さらに、国の史跡・文化遺産であるグエン・フー・カン寺は、地元住民や観光客を定期的に多く惹きつけている。
国の改革プロセスに沿って、ク・ラオ・フォー島は特に交通インフラにおいて大きな変化を遂げてきました。20世紀初頭に主に鉄道運行のために建設されたゲン橋とラックカット橋に加え、近年ではヒエップホア橋、ブーホア橋、アンハオ橋、そして最近では2026年2月3日に開通したトンニャット橋など、多くの大規模な道路橋が完成し、島と周辺地域を結び、社会経済発展の勢いを生み出しています。ク・ラオ・フォー島はまた、中心部に位置し、主要な工業地帯への便利でスムーズな交通アクセスという利点も享受しており、貿易・サービス分野における飛躍的な発展に非常に有利な環境となっています。
島で生まれ育ったバッハ・ティ・ホアさん（80歳近く）は、トランビエン区ニーホア地区に住んでおり、以前は人々の生活は困難で、狭い道路が多く、雨季には泥だらけになる赤土の道も多かったため、交通の便が悪く、街灯も不足していたため、多くの事故が発生していたと語った。最近、ク・ラオ・フォーでは多くの橋や舗装道路の建設に投資が行われ、幹線道路から路地まで、すべてが拡幅され改良された。これにより、生産とビジネスが明らかに改善され、人々は安定した生活を維持し、収入を増やすことができた。「多くの大規模プロジェクトが建設中で、私たち住民は、故郷がより速く発展し、ク・ラオ・フォーがより住みやすい場所になることを強く期待しています」とホアさんは語った。
あなたの潜在能力を解き放て
近頃ク・ラオ・フォーを訪れると、島とドンナイ省の行政中心地を結ぶ重要な交通動脈であるビエンホア中央道路沿いで、昼夜を問わず活発な建設工事が行われているのが目に入る。これはドンナイ省の主要交通プロジェクトの一つで、全長5.4km、総投資額は1兆5000億ベトナムドンを超える。完成すれば、ク・ラオ・フォーの投資魅力は飛躍的に高まるだろう。
ドンナイ省投資建設プロジェクト管理委員会の代表者によると、建設費は契約額の95％を超えており、プロジェクト全体は2026年4月30日の南ベトナム完全解放記念日に合わせて開通し、運用開始される予定である。
第7工区のプロジェクトマネージャーであるグエン・フイン・カイ・トゥ氏は、「現在、トンニャット橋は通行可能となっており、中部地域からク・ラオ・フォーへの、またその逆方向への人々の移動が容易になっています。乾季の気候は建設に適しているため、請負業者は人員と機械を動員し、工事の進捗を加速させ、4月30日までに工区を完成させる予定です」と述べました。
 |
| ビエンホアの中央幹線道路は、ク・ラオ・フォーと近隣地域を結び、社会経済発展の促進に貢献している。 |
大きなチャンスを見込んで、国内外のブランド企業が当初、ク・ラオ・フォーを長期的な拠点として選んでいます。2025年末に着工予定の、6兆ドン以上を投資したイオンモール・ビエンホア・ショッピングセンターに加え、総投資額72兆ドン以上、総面積291ヘクタールに及ぶヒエップホア都市開発プロジェクトが、3月初旬にドンナイ省人民委員会から1/500スケールの詳細な都市計画の承認を受けました。このプロジェクトは、自然景観と調和した、低密度で近代的な新しい都市エリアとサービス複合施設の創出を目指しており、持続可能な観光開発も目指し、約31,600人の人口に対応できる能力を備えています。
このプロジェクトを実施するため、省党委員会と省人民委員会は、土地収用対象となる人々との対話を主導し、土地整理作業に関する合意形成を図った。関係当局は、約1,700世帯に属する3,000区画以上の土地を収用する計画を承認し、補償および移転支援費用の総額は約16兆7,000億ベトナムドンに上る。
ニーホア地区党支部の書記であるチャウ・ヴァン・ヒエップ氏によると、ク・ラオ・フォー島の土地の多くは長年放置されてきた。現在実施されているプロジェクトは、資源の浪費を避けつつ社会経済開発を促進することを目的としている。プロジェクト対象地域の住民が最も懸念しているのは、補償と移転である。例えば、島全体の土地面積の40%以上を占めるヒエップホア都市開発プロジェクトでは、900区画以上の土地を現地に移転させ、住民から強い支持を得ている。住民は間もなく移転先の土地の場所を知ることができ、移転後の住宅建設や定住の準備を迅速に進めることができる。さらに、商業・サービス都市開発は、住民の雇用機会の向上にもつながるだろう。
省党委員会常務委員、党委員会書記、チャンビエン区人民評議会議長のホー・ヴァン・ナム同志によると、省のインフラ投資と大規模投資家の進出により、チャンビエン区はク・ラオ・フォーが省中心都市開発のハイライトとなることを大いに期待している。プロジェクトが予定通りに進むよう、区は関係部署や機関と連携して迅速に用地整理を行い、各案件を最初から確実に解決している。地元党委員会と政府は、325年以上の歴史を持つ土地の文化的アイデンティティを保ちながら、美しく近代的な都市エリアを創造するために、市民が協力してプロジェクトを実施することを期待している。区は緑地、水域、文化的・歴史的価値の利点を活用することに重点を置き、市民にとって豊かで幸せな生活環境を創造していく。
出典：ニャンダン新聞
出典: https://baodongnai.com.vn/de-an-thanh-lap-thanh-pho-dong-nai/202603/kien-tao-cu-lao-pho-thinh-vuong-7e03604/
コメント (0)