Báo Đồng Nai•21/05/2026税関当局の評価によると、 ドンナイ市の商品構成は近年、原材料、機械設備、輸出加工品などの主要製品群を中心に、概ね安定している。2026年の最初の4か月間で、輸出入活動による国家予算収入は約8兆ベトナムドンを超え、目標の34％を達成した。
商品の輸出入を円滑化する。
商工省によると、ドンナイ市は様々な交通機関、港湾、工業地帯、産業集積地が集積する中心地であり、数千もの企業が操業している。2030年までのドンナイ港湾開発計画によれば、同市の港湾システムは年間3950万トンから5200万トンの貨物取扱量を達成する見込みである。
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| フオックアン港は、ドンナイ市の将来有望な成長拠点の一つである。 |
現在、ドンナイ市は、ロンタイン空港、高速道路、環状道路、地域間連絡幹線、そしてダイナミックな都市システムに関連するプロジェクトをはじめとする戦略的インフラ整備を最優先事項としています。これは、新たな発展機会を切り開き、企業の競争力強化に貢献する強固なインフラを構築するための重要な基盤となります。
先日フオックアン港で開催された「海と共に新たな機会を掴む」フォーラムで講演したドンナイ物流協会常任副会長のグエン・ズイ・フン氏は、ドンナイ省は物流エコシステムの構築と物流チェーンの最適化を推進していると述べた。物流は経済の血液に例えられる。したがって、この血液がスムーズに流れるためには、まず物流開発のためのインフラ整備に取り組む必要がある。ドンナイ市とホーチミン市は、ボトルネックを解消し、行政手続き改革を加速させる必要がある。
税関部門に関して、フン氏によれば、ドンナイ省の税関は行政手続き改革と技術革新の最前線に立ち、通関手続きにおける企業のニーズに応えてきた。これは、輸出入企業の通関手続きを円滑化し、効率的な事業運営のための環境を整備する上で、基礎となる基盤を形成している。
企業との提携
通関手続きの問題に関して、第18管区税関副局長（HQKV 18）のレ・ヴァン・トゥン氏は次のように述べた。「近年、市の努力に加え、市民やビジネス界が発展過程において重要な役割を果たしてきました。HQKV 18は現在、国境ゲートの内外に10の税関ユニットを擁し、市内全域の税関業務を管理しています。その中には、ホアン・ディエウ、ホアルー、ロックティンの3つの国境税関があり、これらの国境ゲートを経由してカンボジアに至るベトナム全般とドンナイ省間の貿易活動を監督しています。」
事業の発展と成長が加速する一方で、税関職員数は増加していません。こうした新たな状況に対応するため、税関部門は行政手続きの改善、管理方法の革新、そして企業向け貨物手続き全般の自動化を進める必要があります。
今後、税関部門は管理改善のためのソフトウェアシステムの開発を継続し、全国、特にドンナイ市で輸出入活動に従事する企業にとって有利な環境を整備していく。第18税関管区は、行政手続き改革やデジタル技術の応用において主導的な役割を果たし、企業にとって有利な環境を整備していく。第18税関管区長は、税関部門は常に企業に寄り添い、耳を傾け、困難を共有していくと明言した。税関管区は、部門内部の障害、困難、問題を理解した上で、それらを直接処理していく。省庁、部門、または市に関連する問題については、税関部門がそれらをまとめ、関係当局に解決を依頼する。
ドンナイ税関は現在、6,000社を超える外資系企業およびその他の輸出入企業を管理している。税関第18管区では、これらの企業の年間成長率が約10～15％を記録しており、通関手続きに対する非常に強い需要を示している。
税関第18課は、ドンナイ省の工業団地で事業を展開する企業に対し、ドンナイ省での通関手続き登録を促すため、企業との連携を図りたいと考えています。これは、ドンナイ市が現在、大きな発展の可能性を秘めているためです。レ・ヴァン・トゥン氏は、様々なチャネルを通じて企業と定期的にコミュニケーションを取り、困難や障害を傾聴し、迅速に解決することで、円滑な輸出入活動のための最適な環境を整えることを約束しました。将来、ロンタイン空港が開港すれば、ドンナイ省の交通インフラのエコシステムは5つの輸送モードすべてを網羅することになります。その時点で、サービスは完全に利用可能となり、税関第18課は常に企業と協力し、優位性を活用し、将来のドンナイ市の発展を促進していきます。
ゴック・リエン
出典: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202605/mo-rong-xuat-nhap-khautu-cang-bien-801020a/
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