7月1日より、 ダナン市とクアンナム省が正式に合併し、新ダナン市が誕生します。これは歴史に残る重要な節目となります。これは行政上の変更であるだけでなく、中部地域、そしてベトナム全体の将来の発展を形作る戦略的な転換点でもあります。
国内最大の都市「山を背に、海に面して」
ダナン市とクアンナム省の合併は、文化の深みと近代的発展の可能性が融合した「スーパーシティ」が形成されることで、経済発展、特に観光業における戦略的な転換点になると多くの人に考えられています。
新ダナン市は、面積約1万2000平方キロメートル、人口300万人以上、94の市町村レベルの行政単位を有し、自然空間の面で「変革」を遂げています。ダナン市は、6つの中央直轄市の中で最大の都市圏となります。
ダナン市は面積約1万2000平方キロメートル、人口は300万人以上（写真：A Nui）。
ベトナムには、ダナン新都市のように豊富な観光資源を有する地域は多くありません。この地には、2つの世界文化遺産（ホイアン古都、ミーソン寺院群）、世界生物圏保護区（クーラオチャム）、そしてグーハンソン、バナーヒルズ、かつて世界で最も美しいビーチの一つと称されたミーケービーチなど、数多くの名所が集まっています。
それだけでなく、伝統工芸村や無形文化遺産、そしてユニークな屋台料理など、文化観光やコミュニティツーリズムの発展に特別なメリットをもたらしています。これらの目的地間の連携は、国内外の観光客にとって、魅力的で多様性に富んだ新たな観光地図を生み出すでしょう。
ダナンは、伝統的な優位性に加え、「国宝」として知られるゴックリン高麗人参の栽培地域を有し、高級医薬品産業の発展の可能性を秘めています。これは、グリーン経済の発展、公衆衛生の確保、そして高付加価値製品の輸出拡大の好機となるでしょう。
リエンチュウ港はダナン市ハイヴァン峠の麓に位置する（写真：ホアイ・ソン）。
新しいダナン市は、地理的空間を拡大するだけでなく、国道1A号線、ダナン・クアンガイ高速道路、3つの主要駅を備えた南北鉄道システム、2つの国際空港（ダナン、チューライ）、3つの国際海港（建設中のティエンサ、チューライ、リエンチュウ）、メコン地域に接続するナムザン国際国境ゲートを備えた完全な交通インフラネットワークを構築します。
上記の潜在力と利点により、ダナン市は海への玄関口であるだけでなく、中部地域の主要経済地域と国全体を結ぶ戦略的な中継地点でもあります。
100万ドルのショッピングモールがある唯一の都市
画期的な出来事の一つは、政府がリエンチュウ区とホアヴァン区にまたがり、約1,900ヘクタールの規模で設立を発表したダナン自由貿易区です。これは、物流、貿易、工業加工、サービス、その他の支援機能を統合したモデルとなるでしょう。
目標は、2030年までに自由貿易区がダナン市のGRDPの1～2%を直接的に占め、2040年までに9.5%、2050年までに17.9%を占めることです。誘致される労働者数は、2030年までに約2万1,000人、2040年までに約9万人、2050年までに12万7,000人に達すると見込まれます。
この商業エリアには、2つの投資フェーズに分かれて最大40兆VNDの資本が必要になると予想されています。
投資家たちはダナン自由貿易区モデルについて学ぶことに興味を持っている（写真：ホアイ・ソン）。
決定式で演説したグエン・ホア・ビン常任副首相は、ダナン自由貿易区の試行は市の指導者の戦略的ビジョンを示す大胆な取り組みであると断言した。
「これはダナン市の非常に称賛に値する取り組みであり、政府はダナン市をその出発点として選ぶことを決定しました。この自由貿易区が成功すれば、世界経済との連携が促進され、現在のダナン市だけでなく、将来のダナン市、そして地域全体、そして国全体の発展が促進されるでしょう」と副首相は強調した。
自由貿易区に加え、ダナン市は政治局から地域金融センターの設立も任されました。この金融センターは、現行の規制よりも優れた特別な管理メカニズムを適用し、競争力を高めますが、適切な監視およびリスク管理メカニズムも備えなければなりません。
現在までに、10社以上の投資家から関心が寄せられています。そのうち、マカラ・キャピタル、テルネ・ホールディング、トランプ・オーガニゼーションの3社の合弁会社が関心を示し、戦略的投資家として選定されることを希望しています。
ダナン市第10期人民評議会（任期2021～2026年）第24回会議において、ダナン市党委員会書記のグエン・ヴァン・クアン氏は、開発のために28年間分離した後、ダナン市は今やクアンナム省と一つ屋根の下に置かれ、合併プロセスで最も有利な地域の一つであると述べた。
新しいダナン市は7月1日から運営されます。これは特別な意義を持つ大きな歴史的出来事であり、スペースを拡大し、力強く発展する機会となります。
ダナン自由貿易区内の場所（写真：ホアイ・ソン）。
クアンナム省人民評議会（任期10年、2021～2026年）第33回会議において、クアンナム省党委員会書記のルオン・グエン・ミン・チエット氏は、省の合併は単に組織機構の整備の問題ではなく、より重要なのは、これがクアンナム省とダナン市双方の資源、潜在力、利点を最適化する機会であることを強調した。
その目的は、開発スペースを拡大し、将来的に迅速かつ持続可能なブレークスルーを生み出すことです。
「新しいダナン市は、国の重要な成長拠点として期待され、位置付けられています。金融、経済、社会文化の中心地、科学技術と革新の中心地、物流の中心地であり、今後私たちに多くの機会をもたらしてくれるでしょう」とルオン・グエン・ミン・トリエット氏は述べた。
「住みやすい街」というブランドを継続
ダナン市は長年、「5ノー、3イエス、4セーフ」プログラム、全学年授業料の無償化、恵まれない人々への配慮、革命的貢献者への優遇措置といった人道的な政策により、「住みやすい都市」として知られています。この政策は合併後も適用される予定です。
2 つの地域のリソースを組み合わせることで、医療と教育の改善、都市部と農村部の間のサービス格差の縮小、そしてすべての人々がより良い学習環境と医療治療を受けられる環境の確保にも役立ちます。
新ダナン市では、クアンナム省の資源と連携し、地域全体の医療能力向上を目指して病院が特別な基準の達成を目指しています。ダナン大学村と同期型教育システムは、地域発展のニーズに即した質の高い人材育成に貢献します。
改革期の労働の英雄であり、元国会議員（第8期）、ズイタン大学大学評議会議長を務めるレ・コン・コー氏は、合併当時、ダナンにはなかった問題は面積の問題だったが、今は解決済みだと認めた。クアンナムにはなかった問題は人材の問題だったが、今は人材が確保されていると述べた。
ト・ラム書記長がダナン市の政府と住民に一級労働勲章を授与する（写真：ホアイ・ソン）。
「これは両者が共に発展するチャンスだ」とコ氏は強調し、二つの地域が「一緒になる」ことで力強く発展し、優秀な人材が好ましい環境で働くことにつながると期待した。
ダナン市党委員会創立95周年（1930年3月28日～2025年3月28日）とダナン解放記念日50周年（1975年3月29日～2025年3月29日）を祝う式典で演説したト・ラム書記長は、ダナン市党委員会と政府は経済発展とともに、文化と人間の発展に特別な注意を払わなければならないと強調した。
市は、社会保障政策を効果的に実施し、人々の生活に配慮し、それを市独自の人道的プログラムと組み合わせ続ける必要があります。
「すべての政策と戦略は、人々の願望、正当な利益、幸福から生まれたものでなければならない。その目的は、人々だけでなく、投資家、優秀な人材、エリート層にとっても住みやすい都市にすることだ」と林鄭月娥（トー・ラム）事務総長は強調した。
Dantri.com.vn
出典: https://dantri.com.vn/xa-hoi/ky-vong-thanh-pho-lon-nhat-nuoc-troi-day-cung-khu-thuong-mai-trieu-do-20250625160250495.htm
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