ティエンチャン村の漁師たちは、今年最後の漁に出かける準備をしている。
ゴックソン区のハイチャウ漁港では、多くの地元漁師たちが漁に出るための準備に忙しくしている。今回の航海後、乗組員たちは陸に戻り、テト（旧正月）を祝う予定だ。
ティエン・チャン村タン村出身で、漁船TH-92665 TSの所有者であるレ・ヴァン・チエン氏は、「最近は、漁師たちが今年最後の漁に向けて準備を進めています。漁師にとって、それぞれの漁は船主と乗組員の収入を増やすチャンスなので、天候が良く、必要な条件がすべて整えば出航します」と語った。
伝えられるところによると、チエン氏の船は全長24メートルで、トンキン湾での漁業を専門としており、約1か月の航海を経て数日前に港に着いたばかりです。今年最後の漁に出るため、チエン氏は漁期を1回の漁で5～7日に短縮し、最後の漁がテト（旧正月）に間に合うように航路を調整します。レ・ヴァン・チエン氏は、地元の漁業コミュニティとともに、TH-92665 TS船に必要な漁具、物資、手順をすべて準備します。各漁の際、乗組員は違法・無報告・無規制（IUU）漁業対策法を完全に遵守し、責任ある持続可能な漁業産業の構築を目指しています。
ホアロック、ラックバン、ラックホイの漁港では、年末の漁出に向けて準備が本格化している。エンジンの軽快な音に、漁師たちが食料や氷、漁具を準備する声が混じり合う。皆の目は、航海の成功と、テト（旧正月）を祝うための魚やエビを満載した船での帰港への希望で輝いている。
TH-91856 TS号のオーナーであるファム・ジア・トゥオン氏も、漁に出るための準備に追われている。しかし、800馬力の船で10～12人の乗組員を抱えているため、乗組員の確保が難しく、生活必需品や物資の準備もより一層必要となる。トゥオン氏は次のように語った。「大型船でトンキン湾で地引き網漁をする場合、年末最後の漁に出るためには通常、入念な準備をします。これは、天候が寒く厳しいため、海上での作業がより危険で困難になるからです。しかし、この時期は経済的価値の高い海産物が豊富に獲れる時期でもあります。今回の漁は20日ほど続き、テト（旧正月）の頃に帰港し、乗組員が家族と再会できるようにしたいと考えています。」
船乗りという職業は過酷であり、年末の航海は一層複雑な感情を伴う。広大な海原の中で、海の息子や娘たちは揺るぎない決意を貫く。なぜなら、今日、海に出ることは単なる生計手段ではなく、海洋に対する国家主権を主張する使命でもあるからだ。この時期に引き上げられる網の一つ一つには、潮の香りだけでなく、間近に迫った家族との再会の喜びも宿っている。
サムソン区ラッホイ漁港の責任者であるレ・ヴァン・ハン氏は、「最近、漁船が一斉に出港するのは、エビや魚が周期的に海に集まる時期だからです。それだけでなく、翌年の漁獲量に関わる精神的な意味合いもあります。漁師たちは出航前に入念な準備をし、その年最後の漁が翌年の仕事に幸運をもたらすことを願っているのです」と語った。
報道によると、 タインホア漁業港湾管理・船舶登録委員会は、漁師の年末漁獲を円滑に進めるため、24時間体制で職員を配置し、必要に応じて漁師の出港手続きを支援している。同時に、船舶所有者や船長に対し、VMS（船舶監視システム）の使用、指定区域での漁獲、入出港の登録など、海上での違法・無報告・無規制漁業（IUU漁業）防止に関する規制を遵守するよう定期的に監視し、注意喚起を行っている。
統計によると、同省には現在、沖合漁業を専門とする船舶が6,214隻あります。2026年初頭から現在までに、これらの船舶は2,800トン以上の海産物を水揚げしました。漁師たちの年末最後の漁は、1年間の努力の成果と、家族にとってより充実したテト（旧正月）の祝日となるよう豊漁を願うだけでなく、持続可能で責任ある漁業部門の構築にも貢献し、同国が違法・無報告・無規制（IUU）漁業の「イエローカード」を解除するのに役立っています。
文と写真：レ・タイン
出典：https://baothanhhoa.vn/ky-vong-tu-nhung-nbsp-chuyen-di-bien-cuoi-nam-276360.htm
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