市場の活性化

国内有数の配車サービス会社で働く多くのバイク運転手が不満を訴えています。その理由は、最近、運賃の値下げと新しい運賃計算方法が導入されたことで収入が減ったためです。投入コストの上昇と収入の減少が相まって、運転手の生活は困難になっています。

なぜ運賃が下がっているのでしょうか？そして、誰がこれに喜ぶのでしょうか？

ベトナムの配車サービス市場は常に激しい競争が続いています。運賃の値下げは、経済的な移動手段を求める顧客の需要に応えることを目的としています。所得が根本的に改善していない中での運賃の値下げは、消費者にとって魅力的かもしれません。しかし一方で、ドライバーは疲弊してしまいます。多くのドライバーが疲弊すれば、他のプラットフォームに乗り換えたり、転職したりするかもしれません。

- これは、ヨーロッパで有名な配車サービス会社がまだベトナム市場に参入していない理由も理解するのに役立ちます。日々の絶え間ない競争は、企業に絶え間ないプレッシャーをかけます。しかし、それは同時に、新鮮で質の高い市場を生み出すことにもつながります。多くの競合他社が同じ商品やサービスを提供していることは、消費者にとってメリットとなります。

- 常に、一方が利益を得る一方で、他方の利益は減少します。サービスの質、価格、時間厳守などにおける競争は市場シェアを変動させます。消費者の利益を追求する競争こそが、市場イノベーションの原動力です。

トゥ・ケオ

出典: https://www.sggp.org.vn/lam-moi-thi-truong-post815480.html