ラオカイ省はサパ空港建設の第2段階プロジェクトを調整、第1段階の規模は変更せず

ラオカイ省人民委員会は、省人民委員会委員長が署名した決定第2051/QD-UBND号を発行し、官民連携（PPP）方式によるサパ空港建設投資プロジェクトのコンポーネントプロジェクト2（空港建設）の調整を承認した。

サパ空港の全景。

この決定によると、ラオカイ省はフェーズ1における投資の範囲と規模を、以前承認された通り維持する。具体的には、このフェーズでは、国際民間航空機関（ICAO）の分類に基づくレベル4C空港の基準を満たすサパ空港が建設され、年間150万人の旅客輸送能力を備えつつ、レベルII軍用空港としての機能も確保される。

今回の決定の新たなポイントは、開発計画に沿って港の取扱旅客数を年間300万人に増やすことを目指し、フェーズ2の項目を完了させる内容を追加したことだ。

追加項目には、ターミナル14に接続する誘導路2本の建設完了、航空機駐機場へのターミナル14接続平行誘導路の増設（幅23メートル）、コードC航空機および同等の航空機の駐機場3箇所増設、旅客ターミナルの拡張（2期にわたり年間300万人の旅客処理能力を実現）、旅客乗降用伸縮ブリッジの設置などが含まれる。

構成プロジェクト2の契約期間は46年7か月で、そのうち、技術設計の策定、評価、施工図の設計、請負業者選定の組織化に1年、フェーズ1の建設に2年1か月、運用、開発、資本回収に43年6か月かかります。

フェーズ 2 は、プロジェクトの財務計画に影響を与えることなく、運用および活用期間中に実施されます。

構成プロジェクト2の総投資額は6,393,845億VND（VATを含む）で、そのうちフェーズ1が3,982,122億VND、フェーズ2が2,411,723億VNDです。

資本構成は以下のとおりです: 自己資本および借入金 3,537,946 億ドン。PPP プロジェクトにおける国家資本は 2,855,899 億ドンで、総投資額の 44.38% を占めます。

投資家選定の形式は事前選定なしの国内公開入札であり、選定時期は2025年第3四半期からと予想されている。 ラオカイ省人民委員会は、ラオカイ省建設局を招待側として任命し、入札書類の作成と管轄当局への提出、承認の実施、法的規制に従った投資家選定の組織化の根拠として、関係機関との調整を主宰する責任を負うこととした。

ダイヤモンド

出典: https://nhandan.vn/lao-cai-dieu-chinh-du-an-thanh-phan-2-xay-dung-cang-hang-khong-sa-pa-giu-nguyen-quy-mo-giai-doan-1-post889355.html