ホアビン省を通るホアビン・モックチャウ高速道路の起工式

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9月29日午前、ダバック県カオソン村セオ集落で、首相官邸政治局員ファム・ミン・チン同志がホアビン・モックチャウ高速道路プロジェクト（ホアビン省を通るKm19+000～Km53+000区間）の起工式に出席した。

ホアビン-モックチャウ高速道路プロジェクト（ホアビン省を通るKm19+000-Km53+000区間）の起工式に出席したファム・ミン・チン首相と国民。

ファム・ミン・チン首相がホアビン・モクチャウ高速道路プロジェクトの路線図の説明を聞いている。

起工式には党中央委員会のメンバーである、計画投資大臣のグエン・チ・ズン氏、運輸大臣のグエン・ヴァン・タン氏、中央内務委員会の副委員長でソンラ省党委員会の元書記のグエン・フー・ドン氏、および中央の各部、省庁、支部の指導者らが出席した。

起工式にはファム・ミン・チン首相や中央省庁・部門の指導者らが出席した。

省側では、グエン・フィ・ロン党中央委員会候補委員、省党委員会書記、ホアン・ヴァン・ホン元党中央委員会委員、元省党委員会書記、ブイ・ヴァン・ティン元党中央委員会委員、元省党委員会書記、ブイ・ドゥック・ヒン省党委員会常務副書記、省人民評議会議長、ブイ・ヴァン・カイン省党委員会副書記、省人民評議会議長、各時期の元省指導者、省党常務委員会委員、省人民評議会、人民委員会、ベトナム祖国戦線委員会、省国会代表団の指導者、省内の部、支部、地区、市の指導者ら同志が起工式に出席した。

ホアビン省および近隣省からの代表者が起工式に出席した。

隣の省側には、党中央委員会委員、ディエンビエン省党委員会書記のトラン・クオック・クオン氏、省党委員会書記、ソンラ省人民委員会委員長のホアン・クオック・カイン氏といった同志がいた。ソンラ省のチエンイエンコミューンとヴァンホー郡、そしてダバック郡のカオソンコミューンからも多くの人々が参加しました。

ホアビン-モックチャウ高速道路プロジェクトの起工式に出席する前に、ファム・ミン・チン首相と中央省庁、支部、省の指導者らは、ジャンセオ革命根拠地記念碑（ダバック県カオソン村セオ集落）で線香をあげた。

ファム・ミン・チン首相、中央省庁、支部の指導者、省の指導者らが、ジャンセオ革命拠点記念碑（ダバック県カオソン村セオ集落）で線香をあげた。

ホアビン省を通るホアビン-モクチャウ高速道路プロジェクトの起工式を見るために人々が待っている。

ホアビン・モクチャウ高速道路プロジェクト（ホアビン省を通るKm19+000～Km53+000区間）は、2023年12月29日にホアビン省人民委員会により投資が承認され、路線総延長は34kmです。プロジェクトの起点は、ダバック郡ダバック町のホアビン・モクチャウ高速道路のKm0からKm19の区間に接続する、タンソン（フートー）方面ダバック町道路プロジェクトとの交差点手前のKm19です。プロジェクトの終点Km53は、ソンラ省（ソンラ省ヴァンホー郡チエンイエンコミューン）の区間であるホアビン・モクチャウ高速道路建設投資プロジェクトに接続します。

本プロジェクトの総投資額は9兆9,970億ドンで、ホアビン省交通工事投資建設管理委員会が投資します。プロジェクトの建設主体は、 Vinaconex、VNCN E&C建設エンジニアリング投資株式会社、ホアビン479株式会社の合弁会社です。高速道路には、ダー川に1本の橋、山岳地帯に3本のトンネルが建設され、相互直結交差点や50m車軸高の高架道路が計画されており、安全性と利便性を確保しています。

省党委員会副書記、省人民委員会委員長のブイ・ヴァン・カーン同志がプロジェクトの開始を命じた。

起工式で、省党委員会副書記、省人民委員会委員長のブイ・ヴァン・カーン同志は次のように強調した。「ホアビン省にとって、ホアビン-モックチャウ高速道路建設への投資は、高速道路が通る地方への投資誘致に貢献するだろう。」ハイライトは、全長約1.2kmのホアソン橋プロジェクトです。ベトナム最大の斜張橋で、主径間は550mです。ホアソン橋はホアビン湖を横断するように設計・建設されました。この場所はホアビン湖国家観光区の計画地です。ここは北部中部山岳地帯の重要な国家観光区であり、特徴的な観光商品、民族文化、そして多様な観光形態を持つホアビン湖の生態系を有しています。さらに、このエリアは生態学的なエリアであり、国家および地域間の技術インフラの主要な機能を担っており、ホアビン省の経済と観光の発展にとって重要なエリアです。

ホアビン-モックチャウ高速道路プロジェクト（ホアビン省を通るKm19+000-Km53+000区間）が成功裏に実施され、設定された目標を達成するために、省人民委員会委員長はダバック郡とマイチャウ郡に、残された用地造成作業の実施、特に世帯に対する補償、支援、移転政策の実施に引き続き重点を置くよう要請しました。これらの政策は、真に現実に適合し、法的規制に準拠する必要があります。投資家は、法律を厳格に遵守しながら、品質、進捗状況、投資資金を綿密かつ断固として管理・制御する必要があります。請負業者は、最高の責任感を促進し、毎週、毎月、プロジェクトの品質と進捗を確保するために、レビュー、綿密な監視、具体的な計画、ソリューション、対策を講じる必要があります。

起工式で演説する建設部門の代表者。

XL-01パッケージ（Kkm19～Km40+750区間の路面工事・舗装工事を含む）の落札者として、Vinaconex、VNCN E&C建設エンジニアリング投資株式会社、ホアビン479株式会社の合弁会社は、プロジェクトの着工から完了に向けて全力を尽くすことを約束します。プロジェクトにおける労働安全と環境衛生を万全に確保し、技術面と美観面の両方でプロジェクトの品質を確保します。投資家が設定したスケジュールよりも早くパッケージを完成させ、ホアビン省の主要交通プロジェクトの一つの成功に貢献します。

ファム・ミン・チン首相が起工式で演説した。

起工式で演説したファム・ミン・チン首相は、党と国家が3つの戦略的躍進を継続的に推進していくことを明言した。その中でも、交通インフラ整備は重要な躍進の一つである。政府は常に特別な配慮を払い、全国、特にホアビン省の急速かつ持続可能な社会経済発展を促進するためのメカニズムと政策を同時進行で公布している。重点課題は「社会経済インフラ、特に同期的で近代的な交通インフラの整備」であり、これはハノイと近隣省を結ぶ重要な交通拠点であるホアビン省の発展の基盤となる。

ホアビン・ソンラ高速道路プロジェクトの6つの重要な意義について、ファム・ミン・チン首相は次のように強調した。ホアビン・モクチャウ高速道路が建設されれば、ホアビン・ソンラ・ディエンビエン高速道路建設の前提となり、ソンラ省とホアビン省、北西部各省と首都ハノイ（ホアラック・ホアビン高速道路経由）の外部交通網と結合し、北西部地域と北部経済地域を結び、北東国境ゲートとラックフェン国際海港につながる高速道路軸を形成し、国道6号線の負荷を軽減する。

首相はまた、プロジェクトの工期を1年短縮し、2027年12月31日までに完了させるよう提案した。プロジェクトの第2フェーズ計画を直ちに策定し、4車線に拡張する。

首相は、このプロジェクトの着工は共同の努力を示すものであるものの、まだ始まりに過ぎないと述べた。プロジェクトが早期に完成し、社会経済発展の原動力として役割を果たし、ホアビン省に前向きで力強い変化をもたらすためには、省の各レベルの当局が党、国家、人民に対する責任を十分に認識し、特に用地の整地において、請負業者が建設を遂行するための好ましい条件を整える必要がある。

さらに、ホアビン省の各レベルの指導者は、投資・ビジネス環境の改善に関心を持ち、指導し、開放性を生み出し、行政手続きや建設における投資家と企業の困難や問題を迅速に解決し、発生した問題に対処するために管轄当局に速やかに報告し、プロジェクトのために土地を引き渡した人々の安定した住居の確保、仕事と生活環境の整備に重点を置いています。

阮平龍同志、党中央委員会代理委員、省党委員会書記が起工式で演説した。

ファム・ミン・チン首相の指示を受け、ホアビン省党委員会書記のグエン・フィ・ロン同志は次のように明言した。「ホアビン省の党委員会、政府、そして各民族人民は、責任を強化し、請負業者が建設を遂行するための有利な条件を整える。プロジェクトが通過するダバック地区とマイチャウ地区の省庁、支部、人民委員会、そして地方の各レベルの党委員会および当局は、建設および用地取得の過程で生じる困難や問題に留意し、速やかに解決する。請負業者が計画通り速やかにプロジェクトを完成できるよう、有利な条件を整える。」

ファム・ミン・チン首相は、党の細胞書記、村長、地域社会の名士らに贈り物を贈呈し、ダ・バック県カオ・ソン村のプロジェクト用地の整地のための宣伝と動員に積極的に参加するよう奨励した。

ファム・ミン・チン首相と各省の指導者らは、党委員会、政府、特に宣伝活動、土地開墾の動員、プロジェクトの進捗の加速化にあたる人民の努力を認識し、称賛し、党細胞書記、村長、前線工作委員会委員長、ダ・バック県カオソン村の名士代表らに贈り物20点を贈呈した。

ファム・ミン・チン首相は投資家とプロジェクト請負業者を激励するために贈り物を贈呈した。

9月29日午前11時ちょうどに、ファム・ミン・チン首相は、中央省庁、支部、省の指導者らとともに、ホアビン・モックチャウ高速道路プロジェクト（ホアビン省を通るKm19+000～Km53+000区間）の起工式を行った。

ファム・ミン・チン首相と中央省庁、支部、省庁の指導者らが同プロジェクトの起工式を開いた。

起工式後、直ちに建設部隊はKm19+000～Km40+750区間（路線起点からホアソン橋手前まで）の工事に着工します。Km40+750～Km50+400区間（ホアソン橋を含むXL-03パッケージ）およびKm50+400～Km53+000区間（XL-04パッケージ）は、2024年11月に着工予定です。