ロシアの戦車兵は、無人機による最も脆弱な位置への攻撃を防ぐため、T-54戦車の砲塔に二層屋根を取り付けた。
9月30日にソーシャルメディアに投稿された動画には、屋根に目立つ2階建ての無人航空機（UAV）用砲塔を装備したロシアのT-54主力戦車（明らかにT-54B派生型）が映っている。車の後部にはエンジンルームを保護するためのキャノピーも付いています。
T-54のUAVキャノピーは約1.8mの高さがあり、上部は枝や葉で覆われています。この異常に高い屋根を追加することで、T-54の機動性と隠蔽性が制限される可能性があるが、ロシア軍はこの解決策によって無人機が戦車の最も薄い部分である砲塔を攻撃するのを防げることを期待しているようだ。
9月30日に公開されたビデオで、二重層UAVキャノピーを備えたロシアのT-54戦車。ビデオ： X/OSINTテクニカル
ロシア軍は最近、ウクライナに多数のT-54を配備したが、この戦車は70年以上も前に導入されたモデルであり、現代の紛争には不向きな装甲を備え、高度な射撃管制システムも欠いている。
T-54 と T-55 には受動型赤外線照準器がないため、夜間戦闘は困難です。暗闇の中で目標を探知するために砲塔のヘッドライトを点灯すると、乗組員は戦車の位置を明らかにすることができます。
ロシアの司令官たちはT-54戦車とT-55戦車の弱点を理解していたため、ウクライナ軍と直接交戦することはなかった。代わりに、これらの戦車は「移動砲兵プラットフォーム」として機能し、砲兵のバックアップとして機能し、歩兵に火力支援を提供しました。
T-54とT-55の100mmD-10T主砲は、高角度まで仰角し、射撃地点から数キロ離れた場所に榴弾を発射することができた。 「昼間に短距離で不正確な100ミリ砲弾を数発撃つのは、支援射撃を全く受けないよりはましだ」とフォーブス誌編集者のデイビッド・アックス氏はコメントし、これは「ロシアの砲兵力不足に対する対抗手段だ」と付け加えた。
西側の専門家の中には、ロシアがT-54、T-55、T-62などの旧型の戦車を戦場に送り込んだのは間違いだったとかつて言う者もいた。しかし、王立統合軍事研究所（RUSI）は、ロシアは保管中の古い戦車や装甲車両を有効活用する方法を見つけ、戦闘で優位に立つことに役立っていると見ている。
グエン・ティエン（フォーブス誌によると）
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