4月16日、TMTモーターズ株式会社(TMTモーターズ、株式コード:TMT)は、国家証券委員会(SSC)とホーチミン市証券取引所(HoSE)に公式文書を送り、2024年の累積損失を克服するための説明と対策を提案した。
TMTの2024年度監査済財務報告書によると、2023年の未分配税引後利益は552億ドン、2024年の未分配税引後利益は3,252億ドンの赤字となった。累計未分配税引後利益は2,699億ドンの赤字となった。
2024年12月31日現在、TMTモーターズの総資産は年初比32.4%減少し、1兆4,650億ドン余りとなった。このうち、棚卸資産は約4,854億ドンで、年初比65.1%減少し、総資産の33.1%を占めた。現金及び現金同等物は2,839億ドン余りで、882.35%増加し、総資産の19.37%を占めた。同社の総負債は約1兆3,534億ドンで、年初比21.8%減少した。
累積損失の克服に向けたロードマップについて、TMTモーターズは持続可能な発展を目指し、在庫品の処分、輸出業者の再編、そしてTMTの専門的なアフターサービス基準を満たす輸出業者のみを受け入れるという強い決断を下したと述べた。TMTは今後5年間で、ベトナムで最高のアフターサービス品質を誇る企業トップ5入りを目指している。
同時に、当社は、国の現行規制と消費者ニーズに基づき、すべての新製品をユーロ5基準に適合させるよう再構築します。在庫管理、実際の市場ニーズに合わせた最小在庫と最大在庫の構築、最適な在庫回転率の確保、運転資本回転率の確保など、生産プロセス全体の管理と再構築を行い、少なくとも25~30%のコスト削減を目指します。
TMTは、「上記のリストラ内容から、2024年にTMTはすべての資源と人的資源を集中して価格を下げ、損失を削減し、長年の在庫をすべて処分し、2024年の生産と営業実績がTMTが経験したことのないほどの大きな損失を被ると企業は予測しています」と述べた。
しかしTMTは、取締役会は2025年第1四半期から始まる新たな生産・事業サイクルに備えるために、依然として同社の事業運営全体を再構築する決意であると述べた。同社の生産運営全体を再構築することは、株主と従業員の権利を確保し、将来の同社の長期戦略目標を達成するために正しいことである。
TMKは2025年に8,075台の車両を販売し、収益を3兆8,380億ドンにすることを目標とし、2024年にできるだけ早く損失を克服することを目指している。
TMTモーターズが4月14日に発表した2025年3月31日締めの会計期間の個別財務報告によると、2025年第1四半期の収益は6,560億ドンに達し、2024年の同時期と比べて26.7%増加した。経費を差し引いた税引後利益は345億ドンに達し、2024年の同時期の41億ドンと比べて大幅に増加し、741.4%の増加に相当する。
以前、HoSEの決定によれば、TMTモーターズのTMT株は、2024年度監査済み連結財務諸表における2024年12月31日時点の税引後未配当利益がマイナス2,699.8億ドンであったため、2025年4月11日から警告ステータスに置かれていた。
TMTモーターズは、業績について、4月26日にハノイで2025年度定時株主総会を開催する予定です。この総会では、2024年度の業績に関する取締役会報告、2025年度事業計画、2024年度監査済財務諸表、2024年度取締役会報告、2025年度事業計画の方向性などを株主に提示する予定です。
TMT自動車株式会社(旧称: 運輸省機械局傘下の運輸機械設備資材株式会社)は、1976年に設立されました。2006年に株式会社形態に移行し、資本金は250億ベトナムドンとなりました。本社は現在、ハノイ市ドンダー区チュントゥー区トン・タット・トゥン4番地、コニンコビルにあります。
出典: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/chung-khoan/lo-ky-luc-trong-nam-2024-mot-doanh-nghiep-o-to-thuc-hien-tai-cau-truc/20250417091338269
コメント (0)