ロンフーにおける工業団地とクラスターの開発の利点

ソクチャン省の2021年から2030年までの計画（2050年までのビジョン）によると、ロン・プー県はダイ・ンガイ、ダイ・ンガイ2の2つの工業団地（IP）と、ロン・ドゥック1、ロン・ドゥック2、ロン・ドゥック3の3つの産業クラスター（CCN）を承認しました。

具体的には、ダイ・ガイ工業団地の面積は196ヘクタールです。ロンドゥック村のダイ・ンガイ工業団地の計画範囲。計画によれば、ダイ・ンガイ工業団地は、繊維、履物、機械・設備製造業、機械産業、スマート生産プロセスに関連する高付加価値産業、自動化、および省の方針に従った環境保護要件を保証するその他の分野を優先的に誘致する多産業工業団地となる。その目的は、繊維産業の分野での投資プロジェクトを誘致することです。機械産業、機械、エンジン、工業生産設備の製造、水産養殖、海洋開発、その他の海洋経済部門。農水産物加工（家畜、家禽、水産物の飼料生産）...

ロンフー県（ソクチャン）の商工局、県党委員会、人民委員会の指導者らが、ロンフー県ロンドゥックコミューンの工業団地の計画地を調査した。写真：ホアン・ラン

ダインガイ工業団地は、首相が承認したソクチャン省の工業団地開発計画や現地の土地利用計画に適合しているだけでなく、東側は国道91B号線（南ハウ川国道）に接し、一部はハウ川に接する予定です。バサム運河の岸から約65mの西側。南側はバオビエン運河沿いの田舎道に隣接しています。北側はダイ・ンガイ橋に接続する予定の道路の中心から約55mのところにあります。この工業団地は水路と道路交通の面で重要な位置を占めていることがわかり、これが近年多くの国内外の投資家が研究、学習、調査、投資機会の模索のために来ている理由です。さらに、ロンフーには、ロンフー県ロンドゥックコミューンに位置し、南北経済発展軸である国道91Bバイパスと国道60号線に隣接する、面積250ヘクタールのダインガイ2工業団地も計画されている（計画による）。これは、工業生産のための繊維、履物、機械および装置製造業、およびスマートで自動化された生産プロセスに関連する高付加価値産業の誘致を優先する多産業工業団地です。

工業団地に関しては、ロン・フーには3つの工業団地、面積54ヘクタールのロン・ドゥック1、面積69ヘクタールのロン・ドゥック2、面積75ヘクタールのロン・ドゥック3が計画されている。工業団地には食品加工産業が誘致されることが期待されています。製粉;農林水産物加工;建設資材、機械、修理、および地域開発志向に適したその他の産業の生産。その中で、ロンドゥック1工業団地とロンドゥック2工業団地は、首相が2023年8月25日付の決定第995/QD-TTg号で承認したソクチャン省工業団地開発計画に準拠しています。2018年7月23日付の決定第1792/QD-UBND号、ソクチャン省ロンフー郡ダインガイ町の2030年までの建設マスタープランの調整と拡張の承認に関する決定、および2023年11月20日付の決定第2923/QD-UBND号、ソクチャン省ロンフー郡ダインガイ町の2030年までの建設マスタープランの調整と拡張の承認に関する決定で省人民委員会によって承認された建設計画に準拠しています。委員会は2023年2月9日付の決定第238/QD-UBND号を発布した。特に、ロンドゥック3工業団地では現在、規制に従って土地利用計画を補足するための現地手続きが進められている。これらのCNNは、ロン・フー県（ソクチャン）のロン・ドゥック村、ロイ・ドゥック集落に計画されており、工業団地のような便利な立地と交通上の利点を備えています。

ダイ・ンガイ2橋が完成し、供用開始されると、ロン・フー地区（ソクチャン）の工業団地および集積地の開発に勢いと勢いが生まれるでしょう。写真：ホアン・ラン

省党委員会委員、ロンフー郡党委員会書記のラム・ティエン・タック同志は、ダイ・ンガイ工業団地、ロン・ドゥック1工業団地、ロン・ドゥック2工業団地が、ソクチャン省の2030年までのビジョンに沿って、2021年～2025年の投資誘致の優先リストに含まれていると述べ、これにより、投資を呼び込む上で地元にとって好ましい条件が整うと述べた。地区党委員会と地区人民委員会は、専門機関と地方当局に対し、法規制に従った手続きを実行するよう積極的に指導します。現在、地方自治体では、工業団地や集積地の計画地における世帯数、住宅数、建築物数に関する予備的な統計を作成している。敷地の整地と移住にかかる補償の推定費用。特に、国がプロジェクトを実施するために土地を埋め立てる際に人々の意見を収集するためです。その結果、大多数の人々は工業団地や集積地を建設するために土地、家屋、作物などを譲渡することに同意した。企業がプロジェクトに投資する際に、地域住民の支援は、用地取得をうまく進めるための前提条件の一つです。さらに、地元ではプロジェクトにおける人々の移住ニーズを把握し、移住地を計画しており、人々が定住し、プロジェクト実施のために土地を引き渡す際に安心していただけるようにしています。それに伴い、同地域は「互恵的な協力、利益の調和、リスクの共有」の精神に基づき、投資環境の改善、企業向けの土地や手続きの円滑化を継続していきます。

ロンフーは、プロジェクトがすべて沿岸回廊に位置しているため、道路と水上輸送の両方に便利であり、開発地域とCNNにとって大きな利点があると言えます。現在、当地区には国道60号線と国道91B号線の2本の国道が通っており、省道は4本、地区道は9本あり、すべて同時に投資されています。特に、ダイ・ンガイ2橋はまもなく完成し、供用開始となり、ソクチャンとチャビンを結ぶダイ・ンガイ1橋の建設も加速されている。国道91B号線は改良・拡張される予定です。チャンデ港は、メコンデルタへの玄関口となる港となる可能性を秘めて政府によって計画されています。チャウドック - カントー - ソクチャン高速道路プロジェクトの第 1 フェーズが建設中です...上記の利点、プロジェクト関係者の支援、党委員会と政府の寛容な精神により、契約締結後、ロンフーは国内外の投資家にとって潜在的な投資先になるものと確信しています。

ホアン・ラン

出典: https://baosoctrang.org.vn/cong-nghiep/202505/loi-the-phat-trien-khu-cum-cong-nghiep-tai-long-phu-1591e05/