ソクチャン省の2021年から2030年までの計画（2050年までのビジョン）によると、ロン・プー県はダイ・ンガイ、ダイ・ンガイ2の2つの工業団地（IP）と、ロン・ドゥック1、ロン・ドゥック2、ロン・ドゥック3の3つの産業クラスター（CCN）を承認しました。
具体的には、ダイ・ンガイ工業団地の面積は196ヘクタールです。ダイ・ンガイ工業団地の計画範囲はロンドウック村です。計画によると、ダイ・ンガイ工業団地は多産業工業団地であり、繊維・衣料、皮革・履物、工業生産用機械・設備製造、機械産業、スマート生産プロセスに関連する高付加価値産業、自動化、および省の方向性に従って環境保護要件を保証するその他の分野を優先的に誘致する予定です。特に、以下の分野への投資プロジェクトを誘致することを目標としています：繊維・衣料産業、機械産業、機械製造、エンジン、工業生産用設備、水産養殖、海洋開発およびその他の海洋経済セクター、農水産物の加工（家畜、家禽、水産物の飼料生産）...
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| ロンフー県（ソクチャン）の商工局、区党委員会、人民委員会の指導者らが、ロンフー県ロンドゥックコミューンの工業団地計画地を視察した。写真：ホアン・ラン |
ダイ・ンガイ工業団地は、 首相が承認したソクチャン省の工業団地開発計画や現地の土地利用計画に適合しているだけでなく、国道91B号線（南ハウ川国道）とハウ川の一部に接し、西側はバサム運河の岸から約65メートル、南側はバオビエン運河沿いの田舎道の端に隣接し、北側はダイ・ンガイ橋への接続が予定されている道路の中心から約55メートルの場所に計画されています。この工業団地は水路と道路の交通の面で優れた位置にあることがわかり、最近多くの国内外の投資家が研究、学習、調査、投資機会の探索に訪れています。さらに、ロンフー地区は、ロンフー郡ロンドゥック村に位置する250ヘクタールのダイ・ンガイ工業団地2にも進出が予定されています。国道91B号線バイパスと国道60号線に隣接しており、南北経済発展軸（計画に基づく）となっています。この多産業工業団地は、繊維、履物、機械設備製造業などの工業生産を支える産業や、スマート化・自動化された生産プロセスに関連する高付加価値産業の誘致を優先しています。
工業団地に関しては、ロン・ドゥック1（54ヘクタール）、ロン・ドゥック2（69ヘクタール）、ロン・ドゥック3（75ヘクタール）の3つの工業団地が計画されています。これらの工業団地には、食品加工、製粉、農林水産物加工、建設資材製造、機械・修理など、地域の発展方針に沿った産業が誘致されることが期待されています。特に、ロンドゥック1工業団地とロンドゥック2工業団地は、首相が2023年8月25日付の決定第995/QD-TTg号で承認したソクチャン省の工業団地開発計画に沿っています。また、2018年7月23日付の決定第1792/QD-UBND号（ソクチャン省ロンフー郡ダインガイ町の2030年までの総合建設計画の調整および拡張を承認する）および2023年11月20日付の決定第2923/QD-UBND号（ソクチャン省ロンフー郡ダインガイ町の2030年までの総合建設計画の調整および拡張の現地調整を承認する）で省人民委員会が承認した建設計画に従っています。ソクチャン省人民委員会が承認した2030年までのロンフー地区の土地利用計画に従っています。 2023年2月9日付決定第238/QD-UBND号において、特にロンドゥック3工業団地については、現在、地方自治体により、規定に基づき土地利用計画の補足手続きが実施されています。これらの工業団地は、ロン・フー県（ソクチャン）ロンドゥック村ロイドゥック集落に計画されており、工業団地と同様に立地条件と交通の便に優れています。
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| ダイ・ンガイ2橋が完成し、供用開始されれば、ロン・フー地区（ソクチャン）の工業団地や集積地の開発に弾みと力を与えることになるだろう。写真：ホアン・ラン |
省党委員会委員、ロンフー郡党委員会書記のラム・ティエン・タック同志は、ダイ・ンガイ工業団地、ロン・ドゥック1、ロン・ドゥック2工業団地が、ソクチャン省の2030年ビジョンにおける2021～2025年の投資誘致の優先リストに含まれており、投資を呼びかけるための好ましい条件が地方に整っていると述べた。郡党委員会と人民委員会は、専門部門と地方当局が法的規制に従って手続きを行うよう積極的に指示した。現在、地方は工業団地と工業団地の予定地の世帯数、家屋数、建築工事の数に関する予備統計を作成し、補償、用地整地、移住の費用を推定し、特に国がプロジェクトを実施するために土地を埋め立てる際に人々の意見を収集した。その結果、大多数の人々が工業団地と工業団地を建設するために土地、家屋、作物などを譲渡することに同意した。企業がプロジェクトに投資する場合、地元が用地取得を円滑に進めるためには、住民の支援が不可欠です。さらに、地元はプロジェクト関係者の移住ニーズを把握し、移住地を計画的に整備することで、住民が安心してプロジェクト実施のための土地を譲渡できるよう支援しています。加えて、地元は「互恵協力、利益の調和、リスクの共有」の精神に基づき、投資環境の改善、土地や企業にとって有利な手続きの整備など、引き続き取り組んでいきます。
ロンフー区は開発区やCNNにおいて大きな優位性を持っていると言える。なぜなら、プロジェクトはすべて沿岸回廊に位置しているため、道路と水上交通の両方に便利であるからだ。現在、区内全域に国道60号線と国道91B号線の2本の国道、4本の省道、9本の地区道が通っており、すべて同時に投資されている。特に、ダイ・ンガイ2橋は完成・供用開始が近づいており、ソクチャンとチャビンを結ぶダイ・ンガイ1橋の建設が加速している。国道91B号線は改良・拡張される予定である。チャン・デ港は政府によって計画されており、メコンデルタへの玄関口となる港となる可能性を秘めている。チャウドック - カントー - ソクチャン高速道路プロジェクトの第 1 フェーズが建設中です...上記の利点、プロジェクト関係者の支援、党委員会と政府の寛容な精神により、契約締結後、ロン フーは国内外の投資家にとって潜在的な投資先になるものと確信しています。
ホアン・ラン
出典: https://baosoctrang.org.vn/cong-nghiep/202505/loi-the-phat-trien-khu-cum-cong-nghiep-tai-long-phu-1591e05/
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