中南部地域、特にニャチャンからクイニョンを結ぶ重要な鉄道路線で長期間にわたる激しい豪雨が発生し、鉄道運行に深刻な支障をきたしている。多くの地域で深刻な洪水や土砂崩れが発生し、列車の安全性が損なわれ、国内で最も重要な輸送ルートの一つが麻痺状態に陥っている。
数千人の乗客が影響を受け、数十億ドンの損失が発生した。
洪水により多くの列車の運行スケジュールが狂い、鉄道業界に数十億ドンもの損失をもたらした。
11月17日以降だけでも、鉄道業界は水位上昇のため25本の旅客列車の運休を余儀なくされた。さらに、既に運行中の多くの列車が沿線の駅で緊急停車を強いられ、2,000人以上の乗客が何時間も足止めを食らった。
困難な状況に直面したベトナム鉄道運輸株式会社は、列車内や駅で足止めされた乗客に対し、5,200食のメイン食と4,200食の補助食、そして無料の飲み物を迅速に提供した。同時に、鉄道部門は、待ち時間が長引いた場合、乗車券の払い戻しを柔軟に処理し、沿線の駅で乗客を列車から降ろすよう誘導した。
11月21日までに、さらに6本の列車（トンニャット線4本と地方線2本を含む）が運休となり、列車の運行スケジュールは深刻な影響を受け続けた。払い戻しが必要となった乗客のチケット総数は、過去最多の1万1000枚に達した。
南北鉄道線は、中南部地域における豪雨と洪水の影響で深刻な運行障害に見舞われている。
南北ルートでは、旅客輸送だけでなく貨物輸送も大きな損失を被った。安全上の懸念から、貨物列車6本が運休となった。その他、合計27本の貨物列車（偶数番号の列車13本、奇数番号の列車14本）が沿線で停車し、待機を余儀なくされた。
予備統計によると、今回の洪水による直接的な経済被害総額は100億ベトナムドン近くに達すると推定されている。このうち、1万1000人の乗客へのチケット払い戻し費用は約75億ベトナムドン、駅や列車内で足止めされた乗客への支援費用は約4億ベトナムドンに上る。貨物輸送の中止による被害額は約16億ベトナムドンと推定されている。
鉄道業界は、事態を是正し、絶対的な安全を確保するために緊急に取り組んでいる。
ベトナム鉄道公社は、復旧作業に全力を注ぎ、できるだけ早く路線を再開できるよう尽力しています。インフラ管理担当者は、重要な地点で24時間体制で点検、洪水や土砂崩れへの対応、路線の復旧作業にあたっています。
列車の安全確保という原則は最優先事項であり、全路線の運行再開を許可する前に厳格な検査が行われる。
鉄道業界は、旅行中の遅延を避けるため、天候状況や実際の洪水状況に応じて列車の運行スケジュールが継続的に調整されるため、乗客は駅や公式チャンネルからの情報を注意深く確認するよう呼びかけています。
出典：https://vtv.vn/lu-lut-gay-te-liet-duong-sat-hon-2000-hanh-khach-mac-ket-10025112114100974.htm
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