ロシアとクリミア半島を結ぶこの橋は、実用上も象徴的にも重要な役割を担っており、ウクライナによる攻撃とされる攻撃を繰り返し受けてきた。
ウクライナのミハイロ・フェドロフ副首相兼デジタル変革相は7月17日、ロシア本土と2014年にモスクワに併合された半島を結ぶクリミア橋（ケルチ橋とも呼ばれる）を無人水上艦艇が攻撃し、橋の1区間に大きな損害を与えたことを確認した。
西側メディアは以前、ウクライナ保安庁（SBU）内部の情報筋の話として、クリミア橋への攻撃は「SBUと海軍による特別作戦」だったと報じていた。
2022年2月下旬にウクライナ紛争が勃発して以来、クリミア橋が攻撃されたのは今回が2度目となる。昨年10月にはクリミア橋で大規模な爆発が発生し、2つのスパンが崩落し、5人が死亡した。ロシアはその後、ウクライナの特殊部隊がクリミアに対して「テロ攻撃」を行ったと非難したが、キエフはこれを認めなかった。
ロシアは2018年4月、クリミア半島併合から4年後、ロシア南西部のタマン地方とクリミア半島を結ぶ全長約19キロメートルの橋を開通させた。これはヨーロッパ最長の橋で、総工費は最大37億ドルに上る。道路橋と並行して走る鉄道橋は、2019年12月に開通した。
2018年に開通したクリミア半島とロシアを結ぶクリミア橋のパノラマ風景。 ビデオ：ユーロニュース
クリミア橋は、ウラジーミル・プーチン大統領にとって極めて重要なインフラプロジェクトとみなされている。2018年の開通式では、プーチン大統領はロシア国旗を掲げたオレンジ色のカマズトラックで橋を渡り、このプロジェクトをモスクワにとっての「奇跡」と呼んだ。
「様々な歴史の時代を通して、人々はこの橋の建設を夢見てきました」とプーチン大統領は式典で述べた。この橋は、ロシアが大規模インフラプロジェクトを遂行する能力の象徴であると同時に、偉大なロシアの影響力と権力の回復という夢の象徴となっている。
それ以来、クリミア橋は、約200万人が暮らす半島において、ロシアのアイデンティティと権力の象徴として機能してきた。また、ウクライナの反対にもかかわらず、ロシアが自国の勢力圏内とみなす黒海とアゾフ海の間の重要な「障壁」にもなっている。
7月17日のクリミア橋。写真： AP
ロシアがウクライナへの軍事作戦を開始した際、クリミア橋の役割は著しく増大した。ロシアからクリミア半島へ続く唯一の道路と鉄道の結節点であったこの橋は、ロシアにとってヘルソンとウクライナ南部への攻勢を支援するための兵力、装備、燃料、弾薬を輸送する兵站サプライチェーンの重要な拠点となった。
この作戦は、ロシアがクリミア橋への依存を減らすためにヘルソン、ザポリージャ、ドネツク、ルガンスクの4つの地域を併合し、ロシアからクリミアへの陸上回廊を確立するという目標を達成するのに役立った。
しかし、ウクライナは依然としてクリミア橋を「厄介な問題」と見なし、その破壊とロシアの陸上回廊の遮断を狙っている。もしこの両方の目的が達成されれば、ウクライナはクリミア半島におけるロシア軍を完全に孤立させ、ロシアが半島を再び掌握する道を開くことになるだろう。
この橋は昨年10月に大規模な爆発に見舞われたが、原因は自動車爆弾だと考えられており、この爆発で2つの橋が崩壊し、一時的に交通が麻痺してウクライナ国民を大いに動揺させた。
クリミア橋の位置と2022年10月8日の爆発現場。画像：ガーディアン
しかしロシアは橋の修復に力を注ぎ、2か月以内に通行を再開させた。これはロシアにとってクリミア橋がいかに重要であるかを示すものだ。
ウクライナが南部のロシア軍に決定的な打撃を与えることを目的とした大規模な反撃を開始する中、クリミア橋はモスクワが半島にさらに多くの軍隊、戦車、装甲車を送り込み、南部戦線を強化するのを阻止できるため、引き続き重要な目標とみなされている。
現在、ウクライナ軍はドニエプル川以南の地域を支配するロシア軍の攻撃を可能な限り困難にしようとしている。南部全域にわたるロシアの兵站拠点は、西側諸国からウクライナに供給された長距離兵器による攻撃を絶えず受けている。クリミア橋がたとえ短期間であっても使用不能になれば、ロシアにとっての兵站上の課題はさらに深刻化するだろう。
ウクライナのハンナ・マリアル国防副大臣は7月17日、テレグラムで、ウクライナ軍が過去1週間でさらに18平方キロメートルを奪還し、6月に反撃を開始して以来奪還した地域は合計210平方キロメートルになったと述べた。
マリアル氏は最近、ウクライナ軍がロシアの弾薬庫6カ所を1日で破壊したと主張した。「遅かれ早かれ弾薬と燃料が不足する敵に対し、効果的で痛烈かつ正確な打撃を与えなければならない」と彼女は述べた。
クリミア橋は7月17日早朝の爆発により損傷した。動画: Telegram/tvcrimea24
ロシアのマラト・フスヌリン副首相は、7月17日の爆発事故後、橋の貨物輸送の双方向通行が部分的に回復するには9月中旬までかかる可能性があると述べた。橋の完全な通行は11月まで回復しない可能性がある。
プーチン大統領は、この攻撃をキエフによる「テロ行為」と呼び、適切な対抗措置を取ると誓った。今朝早く、ロシア軍はクリミア橋への攻撃への報復とみられるウクライナの複数の都市に対し、ミサイルとドローンによる攻撃を開始した。
観測筋は、7月17日のクリミア橋攻撃は、ウクライナによるこの象徴的な建造物への最後の攻撃ではなかったと考えている。西側諸国がストームシャドウ巡航ミサイルを含む長距離兵器を次々と移転するにつれ、ウクライナはクリミア橋へのより大規模な攻撃能力を高めている。
クレムリン支援の著名な軍事ブロガー、ボリス・ロジン氏は、クリミア橋が損傷した後、フェリーや大型揚陸艦がロシアからクリミア半島へ装備を輸送し、橋が早期に修復されることを期待していると述べた。しかし、再び攻撃されないという保証はない。
「クリミア橋がロシアの軍事目的で使用され続けるなら、ウクライナの監視対象であり続ける可能性がある」とBBC解説者のポール・アダムズ氏は述べた。
タン・タム（ワシントン・ポスト、BBC、WSJ、ヒルに基づく）
[広告2]
ソースリンク
コメント (0)