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なぜトヨタ・ライズはベトナムで価格を5億1000万VNDに値上げするのでしょうか?

この新価格により、トヨタ・ライズはベトナムのAクラスSUVセグメントにおいて、以前のように最も安いモデルではなくなった。一方、同じセグメントの競合他社は販売価格を据え置いており、わずかに値下げしている。

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống20/03/2025

Ly do Toyota Raize se tang gia len 510 trieu dong tai Viet Nam?

トヨタは少し前に、大型SUVランドクルーザーLC300の価格をひっそりと調整した。ランドクルーザーだけでなく小型SUVのトヨタ・ライズも定価を値上げした


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いくつかの情報源によると、2025年4月からトヨタライズの価格は4億9800万ドンから5億1000万ドンへと1200万ドン上昇する。パールホワイトバージョンはさらに800万VND高価です。一方、パールホワイトとブラックルーフを組み合わせたツートンバージョンは、モノクロカラーよりも1200万高くなる。

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現在、ディーラーの販売コンサルタントがベトナムにおけるトヨタ・ライズの新しい価格政策について購入者に説明している。トヨタがこのAクラスSUVの価格を調整した理由は発表されていないが、この値上げは投入コストによるものである可能性が高い。

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この新価格により、トヨタ・ライズはベトナムのAクラスSUVセグメントにおいて、以前のように最も安いモデルではなくなった。このポジションは、価格が4億9,900万~5億3,900万VNDのHyundai Venueが所有します。一方、競合2社であるVinFast VF 5(5億2,900万VND)とKia Sonet(5億3,900万~6億2,400万VND)と比較すると、トヨタの車種はまだ安価である。

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価格上昇により、トヨタ・ライズはAクラスSUVセグメントにおける競争上の優位性を失うことになる。これは現在、このセグメントで最もバージョンの少ないモデルです。トヨタ・ライズは2021年11月にベトナム市場で正式に発売され、このセグメントでかなり安定した売上を誇っています。

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2024年にこのモデルは4,984台を販売し、VinFast VF 5とKia Sonetに次いでセグメント3位にランクされました。トヨタの車種は2025年の最初の2か月間で累計販売台数464台を記録し、引き続きこの地位を維持した。同セグメントの競合車と比較しても、トヨタ ライズはデザインや装備の面で劣っていません。

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この車には、LED ライト、17 インチのアルミホイール、7 インチのデジタルダッシュボード、9 インチの中央タッチスクリーン、プッシュボタンスタート、自動エアコンシステム、HAC ヒルスタートアシスト、BSM ブラインドスポット警告、RCTA 後方横断交通警告、4 つのフロント/リアセンサー、および 6 つのエアバッグが装備されています。

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トヨタ ライズの心臓部は、1.0L ターボチャージガソリンエンジンで、最大出力98馬力、最大トルク140Nmを発揮します。このエンジンは、無段変速機(D-CVT)と組み合わされています。

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同セグメントの競合3社とは異なり、トヨタ・ライズはベトナムで組み立てられておらず、インドネシアから完全に輸入されている。

ビデオ:ベトナムでのトヨタ ライズSUVのレビュー。


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