プロジェクトの建設中に、Au Co の堤防表面にひび割れが発生しました。

タンロイホテル交差点からニャットタン橋交差点までの全長3.7kmのアウコ-ギタム堤防道路拡張プロジェクトは、2019年にハノイ市が承認したアンズオン-タンニエン交差点の高架建設プロジェクト第2フェーズ（バディン区とタイホー区）の一部である。

アウコ・ギタム堤防拡張プロジェクトの一環

これは、ハノイ交通建設投資プロジェクト管理委員会が投資する特別堤防プロジェクトです。総投資額は8,150億ドンを超え、ハノイ人民委員会は首相に対し、特別かつ緊急のメカニズムの下での実施を要請しました。

タン・ニエン氏によると、建設部隊は道路拡幅のための旧堤防システムの解体をほぼ完了した。さらに、作業員は鉄筋コンクリートによる新堤防層の構造物の建設に注力している。完成後の新堤防部分は路面から2.4メートルの高さとなる。

拡張された堤防区域は緊急に完了しています。

オーコー道路の一部は、盛土を拡幅・低めるため、波形鋼板で柵が張られ、車線が区切られました。各車線の幅は約3～4メートルです。しかし、最近、オーコー116Aの向かい側の盛土に深刻な亀裂が発生しました。亀裂は盛土に沿って50メートル以上も続いており、交通事故の危険性があるため、地域住民は不安を抱いています。

Au Co 岩脈の表面には、長さ数十メートルに及ぶ亀裂が多数走っています。

住民の中には、夜間に大型トラックが通行することで堤防表面が圧力に耐えられなくなり、亀裂が生じる可能性があると指摘する人もいました。また、堤防表面の亀裂に加え、工事の遅延により騒音、交通渋滞、粉塵が発生しているとの苦情も寄せられました。

ハノイ交通建設投資管理委員会は、プロジェクトは2024年末までに完了する予定であると発表した。

ひび割れた堤防は建設部隊によってコンクリートで補修された。

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上記の問題に関して、タイホー地区人民委員会のリーダーは、政府が情報を受け取り、建設部隊に連絡してこの道路区間を検査したと述べた。

タイホー地区人民委員会のリーダーは、建設部隊はこれらの亀裂が道路利用者の安全に大きな影響を与えることはないと考えているため、新しい堤防部分が完成した際には徹底的に対処すると付け加えた。

ソースリンク: https://thanhnien.vn/ha-noi-mat-de-au-co-nut-toac-khi-du-an-dang-thi-cong-185230615190552626.htm