米軍機が人型ロボットの影響で離陸を遅延。

ビーバップという名のヒューマノイドロボットが原因で、サウスウエスト航空のフライトが1時間遅延した。その間、乗務員が安全点検を行った。

ビーバップと名付けられた人型ロボットが、支援チームとともにオークランド空港からサンディエゴへ「仕事」のために飛行する予定だ。

しかし、体重が約32キログラムもあるこの異様な「乗客」の出現は、空港の保安部門から輸送の安全性に関する懸念を引き起こした。

関係者が話し合い、問題を解決するのを待っている間、ビバップは他の乗客を楽しませていた。最終的に、この一件は一時的に解決し、ロボットは飛行機への搭乗を許可された。

しかし、これがさらなる問題とフライトの遅延を引き起こし続けた。エリート・イベント・ロボティクスの担当者はABC 11ニュースに対し、警備員が使用されているバッテリーの種類を繰り返し質問し、直接検査を要求したと語った。乗客は滑走路でフライトの遅延に関するアナウンスを絶えず聞かされていた。

サウスウエスト航空によると、問題となったのはビバップ機のリチウム電池パックのサイズだった。電池パックは航空会社が定める許容サイズを超えていたため、離陸前に没収された。

これらの制限は航空業界では一般的な規制です。バッテリーパック、特にリチウムイオンバッテリーは、損傷を受けると過熱して放熱により発火する可能性があります。

このような火災は空中では消火が極めて困難であり、航空機と乗客双方の安全にとって深刻な脅威となる。

規制は国によって異なる場合がありますが、一般的に100Wh以下のバッテリーは機内持ち込み手荷物として許可されています。100Whから160Whまでのバッテリーは、航空会社が事前に承認した場合に限り持ち込みが可能です。160Whを超えるバッテリー（例えば、Bebopに搭載されているものなど）は厳禁です。

この前例のない事態に直面し、空港および航空会社の職員は、飛行安全手順に基づいて柔軟に対応する必要があった。彼らはバッテリーの種類を確認し、規制への準拠をチェックし、物理的な検査を実施しなければならなかった。

スタッフがビバップ機からバッテリーを取り外し、機体から降ろす必要があったため、遅延はさらに長引いた。この作業には、乗務員、地上スタッフ、空港警備員間の連携が不可欠だった。

Elite Event Robotics社は現在、今後のイベントに先立ち、押収されたバッテリーを取り戻すため、航空会社と協力して作業を進めている。

サポートチームによると、次のイベントに備えるため、交換用バッテリーをシカゴへ翌日配送する必要があるとのことだった。

このような大型バッテリーパックは通常、旅客機の客室に搭載するのではなく、専門の厳格に管理された貨物取扱ルートを通して輸送する必要があるため、これは必須の手続きです。

ビバップ号が今後も飛行機で移動するのかという質問に対し、開発チームは移動すると明言した。

ロボットの重量を規定レベルまで軽減することで、空港ターミナル内を移動する際に複雑な手続きを心配する必要がなくなる。

（Interesting Engineering誌による）

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出典：https://vietnamnet.vn/may-bay-my-hoan-cat-canh-vi-mot-robot-hinh-nguoi-2512244.html