マツダCX-5、2025年6月にセグメントで最も売れる車に

マツダCX-5は市場で1,500台を販売し、あまり大きなインセンティブがないにもかかわらず、2025年6月にライバルのフォード・テリトリーから王座を奪還した。

ビデオ：新世代マツダ CX-5 2026 の紹介。

2025年6月のベトナム自動車市場は、CクラスCUVセグメントにおいて依然として熾烈な競争が続いていました。5月にフォード・テリトリーに追い抜かれた後、マツダCX-5は1,500台を販売し、ライバルであるテリトリーの1,109台を上回り、見事な復活を遂げました。

注目すべきは、マツダCX-5にはフォード・テリトリーのような大規模なインセンティブプログラムがなく、メーカーとディーラーが登録料を100%補助している点です。しかし、競争が激化する中でCX-5が力強い成長を維持できたのは、需要の安定性と長年にわたるブランド力のおかげです。

マツダCX-5は1,500台を販売し、2025年6月にライバルのフォード・テリトリーから王座を奪還した。

2025年の最初の6ヶ月間で、マツダCX-5は7,384台を販売し、フォード・テリトリー（5,630台）を1,754台も大きく引き離し、引き続き市場トップの座を維持しました。これは、強力なインセンティブを持つ競合他社からの激しい追撃にもかかわらず、CX-5が市場において安定した地位を維持していることを明確に示しています。

マツダCX-5は今年最初の6ヶ月間、安定した販売実績を残してきましたが、フォード・テリトリーは、その時々のインセンティブレベルに応じて販売が変動しており、アメリカ車としては販売競争において安定した販売を維持することが難しい状況となっています。

マツダ CX-5 は今年最初の 6 か月間で安定した売上を記録しましたが、フォード テリトリーは売上が不安定でした。

マツダCX-5は圧倒的なシェアを誇るものの、現状に満足することはできません。ベトナムの自動車市場は、自動車メーカーやディーラーによる一連のプロモーション活動により、競争のピークを迎えています。そのため、フォード・テリトリーは大きな反転攻勢を見せる見込みです。

しかし、マツダが現在の形態を維持し続けるならば、日本のCUVモデルは2025年末までこのセグメントのトップの地位を維持する可能性が高いだろう。

出典: https://khoahocdoisong.vn/mazda-cx-5-ban-chay-nhat-phan-khuc-trong-thang-62025-post1554755.html