2024年型三菱XフォースはKIAセルトスと何をもって「競合」するのでしょうか？

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多くの競合製品を抱えるBサイズ都市型SUVセグメントに参入する三菱Xforce 2024は、ベトナムでは「後発」として多くの課題に直面している。しかし、ベトナムのユーザー、特に日本の「堅実な」三菱ブランドに共感を持つ顧客は、依然としてこの新製品に大きな注目を払っています。

三菱エックスフォースはベトナムでの販売価格を6億2000万VNDから6億9900万VNDまでの3バージョンを発表した。アルティメットモデルの価格はまだ決まっておらず、納車は2024年6月まで開始されない。

一方、キア・セルトスの価格はバージョンによって5億9900万VNDから7億1900万VNDの範囲となっている。キア・セルトスと三菱・エクスフォースは、BクラスSUVセグメントにおける強力なライバルです。では、三菱 Xforce は Kia Seltos と何の競合力があるのでしょうか?

外装デザイン

Bセグメントに属しますが、三菱XフォースはCクラスの車とそれほど違いはありません。全体の寸法は4,390 x 1,810 x 1,660 (mm)、ホイールベースは2,650mm、地上高は222mmでセグメント最高、一部のCクラス車よりも大きい。

一方、セルトスの寸法は、長さ、幅、高さが4,315 x 1,800 x 1,645（mm）、ホイールベースが2,630 mm、最低地上高が190 mmです。

2024年型三菱Xフォースは、大型グリルとスポーティなフロントバンパーを備えた力強く男性的なデザインです。一体型の LED ヘッドライトとフォグランプは明るく、フロントにモダンな雰囲気を加えます。車の下部では、角張ったラインがスポーティで個性的な外観を作り出します。

一方、Kia Seltos はより若々しくダイナミックなデザインを採用しています。このモデルは大きなグリルを備え、フロントにはモダンな LED ライトとフォグランプが目を引きます。

インテリアデザイン

Xforceのインテリアはシンプルなデザインで、室内空間は比較的広く快適です。一方、KIA セルトスはインテリアデザインが印象的で実用性を重視していますが、Xforce ほど広くはありません。

三菱 XForce のコックピットレイアウトは、スポーティな 3 本スポークステアリングホイールを備えた Xpander Cross モデルのデザインに似ていますが、12.3 インチのタッチスクリーンエンターテイメントスクリーンと 8 インチのデジタルダッシュボードの外観により、ややモダンになっています。

セルトスには、Android AutoおよびApple CarPlay接続をサポートする10.25インチのインフォテインメントスクリーン、7インチのマルチインフォメーションディスプレイを備えたダッシュボード、統合された機能ボタンを備えた3本スポークの革巻きステアリングホイール、冷却機能付きのフロントシート、電動ドライバーシート、自動エアコンが装備されています。

三菱 Xforce の最上級バージョンには、ヤマハの高級サウンドシステム、エアフィルター付きの 2 ゾーン独立エアコン、冷蔵室、キックトランク機能付きの電動トランク開閉など、通常は上位セグメントにしか搭載されていない機能もいくつか搭載されています。

しかし、ユーザーを満足させない点がまだいくつかあります。つまり、Xforce には、KIA Seltos モデルのほとんどのハイエンドバージョンのようなサンルーフが装備されていません。また、競合他社がずっと前から電動シートを装備しているのに対し、最高級バージョンでもシート調整は完全に機械的に行う必要があります。

XforceとSeltosエンジン

新型三菱エクスフォースには、1.5リッターMIVECガソリンエンジンとCVTオートマチックトランスミッションが搭載されています。このエンジンは最大出力105馬力、最大トルク114Nmを発揮します。

三菱 Xforce と比較すると、新世代 Kia Seltos には 2 つのエンジンオプションという利点があります。 Kappa 1.4 T-GDi (ターボ) ターボチャージエンジンは、7 速デュアルクラッチトランスミッションを備え、最大 138 馬力、最大トルク 242Nm を発揮します。一方、自然吸気のカッパ1.6 MPIエンジンは、6速オートマチックトランスミッションを備え、最大出力128馬力、最大トルク157Nmを発揮します。

安全装備について

車の安全装備に関しては、XForce は競合他社とそれほど変わりません。衝突警告システム、緊急ブレーキアシスト、アダプティブクルーズコントロール、ブラインドスポット警告システム、後退時のクロストラフィックアラートなどの主要機能を備えたADAS安全技術パッケージは、最上位のUltimateバージョンにのみ装備されています。

同様に、Kia Seltos にも、運転支援システムや衝突警告などの多くの高度な安全機能が搭載されています。プレミアムバージョンには、タイヤ空気圧センサーやその他の多くの安全機能が追加されています。

結論する

セルトスは発売以来、起亜自動車の販売に旋風を巻き起こし、瞬く間に市場で最も売れているBクラスの都市型SUVとなった。セルトスの利点は、ハイシャーシ車両に乗り換える傾向のある多くの顧客にとって、その装備、広いスペース、そしてリーズナブルな価格にあります。

そのため、Kia Seltosや同セグメントの他の競合他社からの直接的な圧力に加えて、Mitsubishi Xforceは独自の地位を確立するのに時間が必要ですが、若々しくモダンなデザインと一連の魅力的な装備により、Xforceの販売が加速するのは時間の問題です。

適切な車の選択は、車を購入する必要性、車を使用する目的、各ユーザーの美的嗜好によって異なりますが、最も重要なのは経済力です。裕福な顧客にとっては、Kia Seltos のような多くの最新装備を備えた車を選択するのが合理的な選択です。逆に、若々しくモダンなデザインと手頃な価格の車を愛する個性的な顧客にとって、三菱 Xforce は見逃せない名前です。

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