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誰も取り残されないよう道を作る

国家の発展過程において、交通インフラは常に戦略的突破口の一つとして位置づけられてきました。地形が断片化され、人口が分散し、社会経済状況が依然として厳しい山岳地帯において、開通した道路の一つ一つは、繋がり、統合、そして向上への願望の象徴となっています。

Báo Thái NguyênBáo Thái Nguyên15/07/2025

チョーモイ - バクカンルートの最初の建設フェーズを Km28+100 で展開中。
チョーモイ- バッカン高速道路の第一期工事をKm28+100で展開中。

チョーモイ-バクカン高速道路は2025年3月に着工し、全長28.8km、国家予算から総額5兆7,500億ドン超の投資を受けています。起点はタイグエン-チョーモイルートに接続し、終点はバクカン- カオバンルートに接続します。

このプロジェクトは、最高速度80km/h、4車線の高速道路基準に基づいて設計されており、ルート上には18の橋梁と4つの戦略的交差点があります。2025年7月初旬までに、プロジェクトの用地造成作業は多くの重要な成果を達成しました。復旧対象となった147ヘクタール/261.8ヘクタール以上の土地が引き渡され、1,620世帯以上が影響を受け、そのうち1,359世帯が総額3,440億ドンを超える補償金を受け取りました。

敷地が部分的に引き渡された直後、請負業者は道路や橋梁建設を含む合計15箇所の工事を迅速に開始しました。Km2+00からKm28+829までの区間では、整地、有機掘削、サービス道路の建設、ボーリング杭の掘削などが同時に行われました。さらに、0.4kV、35kV、110kV電力システムや通信ネットワークなどの技術インフラ工事も計画通りに移設されています。

バクカン地区の住民であるレ・ヴァン・フックさんは、喜びを隠せない様子でした。「この高速道路により、タイグエン省北部の地域からハノイや近隣の省への移動時間が短縮されます。移動がより速く、より安全で、より便利になり、特に旧国道での事故への不安が軽減されるでしょう。」

チョーモイ-バッカン高速道路プロジェクトは、省北部地域にとって新たな発展の始まりとなるため、通常の交通プロジェクトよりも大規模なものになると予想されています。経済面では、この高速道路は貨物輸送時間を大幅に短縮し、物流コストを削減し、地元の農林産物の市場を拡大するでしょう。

ハノイおよび南部諸省からの工業製品やハイテク製品も容易にこの地域にアクセスできるようになり、地域の産業集積、貿易、サービス業の発展を「後押し」するでしょう。さらに、距離の短縮にもつながり、人々が医療サービス、教育、職業訓練、文化交流にアクセスしやすい環境が整います。

この高速道路は、移動時間の短縮、アメニティの向上、そして観光客の体験向上により、特に国の特別景観の一つであるバベ湖をはじめとする観光地の価値向上に貢献するでしょう。「新しい高速道路は、観光客誘致、サービス開発、そして農林産物の消費に大きな可能性をもたらすと信じています」と、バベ湖周辺で民宿を営むドン・ヴァン・ホアン氏は語りました。

計画によれば、このプロジェクトは政府への約束通り2026年に開通する予定である。チョーモイ・バッカン高速道路は戦略的な一歩であるだけでなく、何よりもインフラを基盤とし、人々を中心とする開発アプローチの象徴である。

インフラが適切な場所に投資されれば、低地は埋め立てられ、機会は広がり、開発は大都市に留まらなくなります。これは、政策だけでなく行動を通じて公平性を実現する道でもあります。

出典: https://baothainguyen.vn/giao-thong/202507/mo-duong-de-khong-ai-bi-bo-lai-phia-sau-6bf0e7e/


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