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ゲアン省における「1-2-3-4-5-6」成長モデルとは何ですか?

TPO(都市計画局)-ゲアン省は、「1-2-3-4-5-6」開発モデルに基づき、2021年から2030年までの省計画の最終調整を進めており、2050年までのビジョンも視野に入れている。これは、新たな開発段階における飛躍的な発展を目指し、成長拠点、経済回廊、そして活気ある都市圏を明確に定義することを目的としている。

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong29/05/2026

新たな成長モデル

5月28日に開催された定例5月会議において、 ゲアン省人民委員会は、2050年までの展望を含む2021年から2030年までの省計画の調整案について意見を述べた。この案の注目すべき点は、「1-2-3-4-5-6」モデルに基づく開発方針であり、これは今後数年間の省の新たな戦略的成長枠組みとみなされている。

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会議の様子。

このモデルは、成長センター、開発拠点、 経済圏から回廊、そしてダイナミックな都市地域に至るまで、空間分布と発展のダイナミクスに基づいて階層的に構築されています。具体的には以下のとおりです。

「1」-成長の原動力となる中心地

計画によると、ゲアン省は南東経済特区を省全体の主要な成長エンジンとして位置付けている。ここは今後数年間、産業開発、物流、貿易、そして大規模投資誘致の中核となる。この地域は成長の原動力となり、港湾、工業団地、戦略的なインフラプロジェクトのシステムを通じて、他の地域にも波及効果をもたらすことが期待されている。

「2」-成長の二つの極、北と南

同省は、2つの主要な成長拠点を形成することを目指している。北部拠点は、ホアンマイ・ドンホイ市とタイホア市から構成され、ゲアン省北部および北西部地域の発展の原動力となる。南部拠点は、ヴィン市とクアロー市から構成され、サービス、貿易、 教育、医療、沿岸都市部における力強い発展を通じて、ゲアン省および北中部地域全体の総合的な中心地となることが構想されている。

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ゲアン省のダイナミックな都市部における都市構造の図。

二つの成長拠点を形成する目的は、州内の異なる地域間の発展のバランスを取り、特定の地域への過度な集中を避けることにある。

「3」-3つの社会経済地域

ゲアン省の開発対象地域は、沿岸地域、平野部および中部地域、西部山岳地域の3つの地域に分けられる。

各地域は、それぞれの自然条件と地理的優位性に合わせた独自の開発方針を持つことになる。具体的には、沿岸地域は工業開発、港湾、海洋経済に重点を置き、平野部と内陸部は都市部、サービス業、ハイテク農業を発展させ、西部山岳地域は林業、エコツーリズム、国境貿易を優先する。

「4」-開発の4つの柱

この計画案では、産業、貿易・サービス、農業、海洋経済という4つの経済の柱が挙げられている。

これらは、新段階における同省の長期的な成長を創出するための主要セクターと考えられています。工業は引き続き主導的な役割を果たし、貿易とサービスは都市化とともに急成長が見込まれます。農業は高付加価値と持続可能性に重点を置き、海洋経済はゲアン省にとって戦略的な優位性となるでしょう。

「5」-5つの経済回廊

以前の計画と比較すると、ゲアン省は新たな経済回廊を追加し、合計で5つの回廊となった。それらは、沿岸経済回廊、ホーチミン高速道路経済回廊、国道7A号線経済回廊、国道48A号線経済回廊、そしてヴィン・タイントゥイ高速道路と国道46号線経済回廊である。

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ヴィン・タントゥイ高速道路の遠近図。

特に、ヴィン・タントゥイ高速道路回廊は、貿易、物流、文化・歴史観光、国境経済の発展を目指すとともに、ラオスとの貿易接続性の向上にも重点を置いている。

経済回廊は、州の発展空間を結びつける「背骨」とみなされており、物資の流れを促進し、投資を誘致する役割を果たしている。

「6」 - 活気あふれる6つの都市

ゲアン省は、次の 6 つのダイナミックな都市エリアを特定しました。ホアンマイ。タイホア;ディエン・チャウ;ドー・ルオン;そしてトラ・ラン。

これらの都市部は地域成長において中心的な役割を果たし、産業、サービス、人口の発展を牽引するでしょう。ヴィン市は引き続き省の中心都市としての役割を担い、ホアンマイとタイホアは北部の成長拠点となり、ドー・ルオン、ディエン・チャウ、トラ・ランは経済特区と西部地域を結ぶ拠点としての役割を果たすでしょう。

インフラ開発を加速させ、投資を呼び込む。

同会議において、ゲアン省人民委員会は今年最初の5ヶ月間の社会経済状況を評価し、引き続き好調な成長が続いていることを確認した。5月の鉱工業生産指数(IIP)は前年同期比で18%以上増加し、輸出額は25億米ドルを超え、58.3%増加した。

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数兆ベトナムドンを投じて建設された沿岸道路は、ゲアン省とベトナム中北部の各省を結んでいる。

今年最初の5ヶ月間の予算収入は約15兆ベトナムドンに達し、年間予測の64%以上を占めた。新規登録および増資されたプロジェクト資本の総額は67兆7000億ベトナムドンに達し、前年同期の8倍以上となった。

省人民委員会のヴォー・チョン・ハイ委員長は、各部署および機関に対し、計画調整文書を早急に完成させるとともに、ヴィン・タイン・トゥイ高速道路、クインラップLNG火力発電所、工業団地、多段階学校制度などの主要プロジェクトの進捗を加速させるよう要請した。

ゲアン省の指導者たちによると、土地の開墾は、今後「1-2-3-4-5-6」開発モデルを実現するための重要な課題とみなされている。

出典: https://tienphong.vn/mo-hinh-tang-truong-1-2-3-4-5-6-o-nghe-an-la-gi-post1846999.tpo


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