中国の大手企業や企業がベトナムの戦略的インフラ整備に協力することを期待

ファム・ミン・チン首相は、中国大連機関車車両公司（CRRC）の取締役会長兼リーダーであるトン・ヴィン・コン氏を迎え、CRRCがベトナムのインフラ開発、特に大規模インフラプロジェクト、地方鉄道、都市鉄道に参加することを提案した。

トン・ヴィン・コン氏は、CRRCは1899年に設立された国営企業であり、機関車、都市鉄道車両、特急列車、新エネルギー機関車の製造を主力事業としていると述べた。現在、同社はベトナムを含む32カ国に製品を輸出しており、2023年の売上高は22億米ドルに達すると見込んでいる。CRRCは、ベトナムへの電気機関車、ディーゼル機関車などの鉄道製品の供給を継続し、ベトナムにおける鉄道輸送製品および新エネルギー製品の製造に協力したいと考えている。特に、CRRCはベトナムの地域間、省間、都市間の鉄道プロジェクト、特にハノイ、ホーチミン市などの都市鉄道路線への協力を希望している。

ファム・ミン・チン首相が大連機関車客車有限公司の幹部らを迎え入れる様子。

ファム・ミン・チン首相は、大連機関車車両公司の中国の交通インフラ発展への功績と貢献を高く評価し、ベトナムと中国の関係は絶えず育まれており、政治関係とともに、経済協力もそれに応じて発展するように推進されていると述べた。 2023年12月、ベトナムと中国は、包括的戦略的協力パートナーシップを継続的に深化・向上させ、戦略的意義のある運命共同体を構築するという共同声明に署名した。 特に、双方は、ベトナムと中国の経済貿易協力を促進するための重要なインフラシステムである、ラオカイ-ハノイ-ハイフォン標準軌鉄道、ドンダン-ハノイ、モンカイ-ハロン-ハイフォン標準軌鉄道を含む、国境を越えた標準軌鉄道を接続することで合意した。

首相によると、ベトナムには2,000キロメートルを超える鉄道があり、駅数は300を超えています。かつては、ベトナムと中国、ロシア、そしてヨーロッパを結ぶ鉄道路線がありました。しかし、これまで鉄道開発への投資は十分に行われていませんでした。新たな状況と認識の下、ベトナムは鉄道輸送を積極的に発展させたいと考えています。南北鉄道に加え、ラオカイ・ハノイ・ハイフォン、ドンダン・ハノイ、モンカイ・ハロン・ハイフォン、ホーチミン・カントーといった地域間鉄道路線、そしてハノイとホーチミンの都市鉄道路線を整備します。

首相は、中国中車（CRRC）を含む中国企業がベトナムの鉄道産業の発展を支持・協力し、科学技術移転を促進し、人材育成を行い、ベトナムの鉄道発展に財政支援を行うことを提案した。CRRCはベトナム鉄道総公社と共同で機関車・客車の製造・技術移転を行い、現在の輸送業務を支えるとともに、将来の高速鉄道プロジェクトにおける機関車・客車製造協力の基盤を築く。CRRCはベトナムの鉄道プロジェクトに参加し、ベトナム企業と緊密に協力し、良質で効率的な鉄道プロジェクトの建設に引き続き参加していく。これは両国間の特別な協力関係の証である。

CRRCがエネルギーとインフラ分野のプロジェクトに参加したいという希望に関して、ファム・ミン・チン首相は、ベトナムの関連省庁、部門、地方と連携して、新しいプロジェクトを開発するための情報を調査・学習し続けることを提案し、中国企業を含む企業が法規制に従って投資と事業活動を効果的かつ持続的に実行できるように、政府が常に同行し、支援し、あらゆる好ましい条件を整えていくことを確認した。

次に、ファム・ミン・チン首相は、同グループの王小軍副総裁や中国電力建設集団（PowerChina）の幹部らと面会し、PowerChinaがエネルギー分野での協力と投資を継続するだけでなく、再生可能エネルギー、特にインフラ開発、とりわけ交通インフラの分野でベトナムへの協力と投資を拡大することを提案した。

ファム・ミン・チン首相は、中国電力建設公司の王小軍副社長を接見した。（写真：タン・ジャン）

ヴォン・ティエウ・クアン氏は、パワーチャイナグループはエネルギー、高速道路、鉄道、港湾・水路、空港、住宅、工業団地、都市工学、都市鉄道など、多くの産業・分野で事業を展開していると述べた。2023年には130カ国で事業を展開し、売上高5,710億元（約800億米ドル）を達成する見込みだ。パワーチャイナは2000年にベトナムにエネルギー分野で進出し、これまでにライチャウ水力発電所とソンラ水力発電所、ビンタン沿岸火力発電所、23件以上の太陽光発電プロジェクト、9件の洋上風力発電プロジェクト、16件の陸上風力発電プロジェクト、カントーとハノイの2件の廃棄物発電プロジェクトなど、多数の大規模プロジェクトに協力してきた。契約総額は90億米ドルを超える。

PowerChina は、ベトナムにおける揚水発電プロジェクトへの投資と建設、北部地域での風力発電プロジェクトの開発、ベトナムでの統合 LNG プロジェクトの開発に興味を持っており、特にベトナムのインフラ部門、とりわけ交通インフラへの投資に興味を持ち、参加したいと考えています。

ファム・ミン・チン首相が中国電力建設グループの王小軍副社長を出迎える様子。（写真：タン・ジャン）

ファム・ミン・チン首相は、パワーチャイナとベトナムのパートナーとの素晴らしい協力成果を祝福し、高く評価しました。ベトナムは電力の直接取引、屋上太陽光発電、自家発電・自家消費に関する制度を整備しており、パワーチャイナがベトナムとのエネルギー分野、特に再生可能エネルギー分野での協力を検討することを期待していると述べました。特に、パワーチャイナは北京から上海までの高速鉄道プロジェクトへの参加経験があり、2,000kmを超える高速鉄道や800kmの地下鉄建設などの実績を持つ企業です。

首相は、パワーチャイナがベトナムのパートナーと協力し、高速道路、高速鉄道、地域間鉄道、都市鉄道といったベトナムにおける大規模インフラプロジェクトの実施に参加することを提案した。また、同グループは、新たな投資アイデアやプロジェクトの提案、ソリューション、経営経験、最新技術、新たな経済モデルの移転、投資資本、開発支援、投資ファンド、金融機関、特に多国籍企業の誘致において、ベトナムへの協力と支援を継続していくことを提案した。

ファム・ミン・チン首相はまた、パワーチャイナが、集中型工業団地、加工・製造センターを伴うエネルギー産業センターの形成、エネルギー機器製造産業の発展、発電、送電、配電、給電、スマートグリッドなどの分野での協力と人材育成など、ベトナムの優先分野での協力を検討することを期待している。

首相は、中国企業全般、特にPowerChinaが相互利益、「利益の調和、リスクの共有」のもと、投資を展開しプロジェクトを成功裏に、効果的に運営できるよう、政府が随伴し、支援し、最も有利な条件を作り出すことに尽力していると明言した。

出典: https://nhandan.vn/mong-muon-cac-tap-doan-doanh-nghiep-lon-trung-quoc-hop-tac-phat-trien-ha-tang-chien-luoc-tai-viet-nam-post815874.html