彼らは2030年まで、E10とE5の両方のガソリンを販売する予定だ。

QNgTV - E10バイオエタノール燃料の導入は、環境面での利点から国民から広く支持されています。しかし、その「環境に優しい」という側面にもかかわらず、特に現在流通している旧型車など、エンジンとの互換性について懸念する声が多く聞かれます。こうした懸念に対応するため、産業貿易省は、移行期間中の消費者の選択肢を確保するためのロードマップと解決策を用意していると発表しました。

当社は2030年まで、E10ガソリンとE5ガソリンの両方を販売します。

商工省が発表したロードマップによると、6月1日から、全国のガソリンエンジンで使用される無鉛ガソリンにE10バイオエタノールが混合される予定だ。

商工省によると、ガソリン消費量が月間約100万立方メートルであるのに対し、E10の混合に必要なエタノール量は月間約10万立方メートルであり、現在の供給量は基本的に企業によって賄われている。大手3社、 ペトロリメックス、PVOil、サイゴンペトロの現在の混合能力は合計で月間約89万立方メートルであり、市場の需要を満たすのに十分である。

ベトナム商工省は、現在ベトナムで流通しているほとんどの乗用車と二輪車はE10ガソリンを使用できる一方、旧型車両向けには2030年末までE5 RON92ガソリンの販売を継続すると発表した。E10ガソリンの普及は、排出量の削減、バイオ燃料の利用促進、化石燃料への依存度低減、そして国家エネルギー安全保障の確保に貢献すると期待されている。

出典：https://quangngaitv.vn/mua-ban-xang-e10-vua-ban-xang-e5-den-2030-6520441.html