キエンザン省とバクリウ省を通るホーチミン道路建設のためカンボジアの砂を購入

TPO - ホーチミン市キエンザン省とバクリュウ省を結ぶ道路建設プロジェクトには約210万立方メートルの砂が必要ですが、投資家が確保できたのは現在約30万立方メートルにとどまっています。工事の進捗を加速させるため、請負業者はカンボジアから砂を購入し、土地が引き渡された場所で建設を進めています。

ティエンフォン記者に対し、ホーチミン道路プロジェクト管理委員会（投資家）傘下のラックソイ・ベンニャット区間ホーチミン道路プロジェクト管理事務所の代表者は、9月19日時点で、 バックリュー省は4.7km（6.6km）の土地を引き渡したと述べた。キエンザン省は18km（42km）以上の土地を引き渡した。

投資家の代表者によると、プロジェクトの総砂需要のうち、投資家が調達できたのは約30万立方メートルのみである。残りの180万立方メートルの砂は、 ティエンザン省の砂鉱山とホンソン（キエンザン省）近郊の海砂鉱山からの調査結果を待っている。

西部地域を通るホーチミン高速道路プロジェクトで砂が不足している。写真：ナット・フイ

現在、プロジェクト全体の建設工事量はわずか6%にしか達していません。そのため、もち米と駐車場の形で建設された橋梁は25箇所中9箇所のみで、地上道路とアクセス道路の建設は道路の到達に合わせて行われています。道路部分は、総需要210万立方メートルの砂のうち、わずか5万立方メートルしか輸入されていないため、現在2.5km強しか建設されていません。

投資家代表は、請負業者は土地が引き渡された場所で直接建設するためにカンボジアから砂を購入することで建設の進捗を早める決意をしていると付け加えた。

「砂の契約価格は1立方メートルあたり24万ドン以下ですが、カンボジアから購入すると1立方メートルあたり30万ドン程度かかります。請負業者は進捗を早めるために損失を受け入れています。砂の供給源は公式かつ合法であり、工場は検査のためにサンプルを採取しましたが、基準を満たしています」と投資家代表は述べた。

ホーチミン市ラックソイ～ベンニャット間からキエンザン省、バクリュウ間に至る道路区間XL1パッケージの請負業者であるハイダン株式会社のド・ドゥック・ビン社長は、「カンボジアから35,000立方メートルの砂を購入する契約を交渉中です。建設現場での価格は1立方メートルあたり29万～31万ドンです。敷地の引き渡しが完了次第、建設工事を開始します」と述べた。

今年、投資家は登録計画より30％多い1兆3,890億ドン超の資本を支出すると予想されている。

ホーチミン道路プロジェクト管理委員会が投資するホーチミン道路建設投資プロジェクト（ラックソイ～ベンニャット、ゴークアオ～ビントゥアン区間）には、中央予算からの総投資額が3兆9,000億ドンを超える。

本プロジェクトの路線延長は約52kmで、完成段階はグレードIIIの一般道路規模、4車線、設計速度80km/hです。プロジェクトは3月6日に着工し、2025年に概ね完成する予定です。

ナット・フイ

出典: https://tienphong.vn/mua-cat-campuchia-lam-duong-ho-chi-minh-qua-kien-giang-bac-lieu-post1674721.tpo