港に船を戻ってきたばかりのハイという名の老漁師は、自分の船は朝出航し、日中に戻ってくると話した。この時期は水深が浅く、アサリが砂浜に密集しているため、3～4人の乗組員で一回の漁で約800kgから1トンものアサリが獲れる。アサリは50kg入りの袋に詰められ、陸に運ばれると氷が加えられ、その後、商人が買い取ってすぐに南へ輸送する。
「川でトロール船で獲れたものは何でも袋に詰めます。仲買人がそれを買い取ってロブスター養殖業者に売っているのは知っています。養殖業者は貝をすりつぶしてロブスターの餌にするんです。私たちが獲ったものは何でも買い取ってくれますよ」と、ハイという名の老漁師は言った。
クアホイ港で海産物商を営むグエン・ティ・ホアさんは、「市場で売るためにアサリの仕入れを待っているところです。アサリは小さいですが身が詰まっていてジューシーなので、スープや粥を作るのに最適です。残念ながら、仕入れたものはすべて南部に出荷してしまうので、ここで売ることはできません。ムール貝が入荷すれば、そこで仕入れられることを期待して、ここで待つしかないのです」と語った。
ホアさんは、船が戻ってくるのを待っている他の女性たちと同じように、「ムール貝が手に入らなければ、アサリを待つしかない」と心の中で思った。ムール貝をかき集める過程で、乗組員たちは数十キログラムのアサリ、時にはエビも集めて港で売ることができた。アサリは1キログラムあたり8万ベトナムドンで、船1隻あたり数百万ベトナムドンの収入があった。1日出航した船は、経費を差し引く前に、ムール貝を売って500万～1000万ベトナムドンの収入を得ることができた。ムール貝は50キログラム入りの袋1つを60万～70万ベトナムドンで買い取り、1キログラムあたり1万～1万2千ベトナムドンで売られた。
沿岸部の漁師は、ムール貝とアサリを見分けるのに非常に長けている。ムール貝もアサリと同じ軟体動物だが、殻がより重く、色も様々で、模様もはっきりしている。ムール貝は親指ほどの大きさしかないのに対し、アサリはより大きく、滑らかで光沢のある殻を持ち、成長するにつれて濃い茶色や紫色になる。
ムール貝は干潮時に海からもたらされる恵みです。その身は甘く香りが良く、漁師たちは川でアサリを獲るのと同じように、スープや粥の材料としてよく利用します。現在では、業者が大量に買い付けるため、トロール船はムール貝の漁獲に奔走しています。収穫量は多くないため、最盛期は約1週間と短いのですが、トロール船は網目の大きさを改良して小さな貝を残せるようにしているものの、この時期尚早な漁獲は沿岸資源の枯渇につながる恐れがあります。
地域によっては、この貝は「チェップチェップ」と呼ばれ、殻が薄く胴が長いものは経済的価値が高いとされている。
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