ジアビン国際空港の容量拡大

ジャビン国際空港の設計容量は、以前の計画に比べて5倍に増加しました。一方、ノイバイ国際空港の容量は減少します。

ジアビン空港の展望 - 出典：SG

これは、 建設大臣が4月3日に出した、2050年を展望した2021～2030年の国土空港・港湾システム整備マスタープランの調整を承認する決定の内容である。

この決定は、ジャビン空港とノイバイ国際空港間の利用の相関関係を計算した後に出された。

したがって、ジャビン国際空港（ バクニン省）は、以前の計画どおり、上記2つの期間に年間100万人と300万人の乗客ではなく、2021～2030年の期間に年間約500万人の乗客、2050年までのビジョンで年間1,500万人の乗客の設計容量を持つように調整する予定です。

ジャビン国際空港の予定地面積は、当初計画の363.5ヘクタールから約408.5ヘクタールに拡大した。

計画によると、ジアビン国際空港の推定投資費用は、2021～2030年期間で約25兆6,140億ドン、2050年までのビジョンでは約12兆830億ドンとなる。

ノイバイ国際空港については、2021年から2030年までの期間の設計上の処理能力は、2023年6月に首相が発表したマスタープランにある年間6,000万人ではなく、年間約5,500万人となります。2025年のビジョンでは、ノイバイ国際空港の処理能力は、以前の計画の年間1億人ではなく、年間約8,500万人となります。

ノイバイ国際空港の計画によると、2021年から2030年までの投資費用の見積もりは約93,551億VND、2050年までのビジョンでは約197,856億VNDとなっている。

建設大臣が発表した計画調整決定によれば、2030年までに空港システム全体の建設に占有される予定の土地面積は、従来の23,831ヘクタールではなく、約24,240ヘクタールとなる。

2030年までの空港システム整備に必要な設備投資額は約443兆VND（前回計画比23兆VND増）となる。

この資本は、国家予算、予算外資本、およびその他の法定資本源から動員されます。

以前、2025年2月12日、運輸大臣は、2021～2030年の期間に年間約100万人の乗客、2050年のビジョンで年間約300万人の乗客の能力を持つ国際空港にジャビン空港を追加するという、2050年までのビジョンを伴う2021～2030年の期間の国家空港システム開発のマスタープランの調整を承認しました。

2025年3月3日、公安省は、2050年までのビジョンを盛り込んだ、2021年から2030年までのジアビン国際空港の計画を補足する必要性に関する文書を建設省に送付した。

これを受けて公安省は、ジアビン国際空港の詳細計画では、2050年までに年間貨物量100万トン、年間旅客数300万人の能力に対応するために約363.5ヘクタールの土地需要が決定され、旅客ターミナルと貨物ターミナルは、年間貨物量最大200万トン、年間旅客数500万人の能力に対応できるよう拡張できると発表した。

ノイバイ空港の貨物および旅客輸送の負荷を軽減し、社会経済発展の要件を満たし、国防および安全保障を確保するという目標を掲げ、首相の指示に従って長期的な発展を図るには、ジアビン国際空港の規模と容量を拡大することが極めて重要です。

したがって、公安省は、バクニン省人民委員会と建設省に対し、約45ヘクタールの治安用地を追加する必要性を踏まえ、ザビン国際空港の計画を検討、評価、調整し、速やかに承認するよう要請する。これにより、公安省が首相にプロジェクトの投資政策の調整を審議、決定するよう提出し、党と国家の指導者の要求する進捗状況に合わせて建設を実施するための条件が確保される。

民間航空局は、ザービン国際空港が開港すると、ノイバイ国際空港の旅客と貨物の一部がザービン国際空港と分担されるものの、国内空港システム全体の出力は変わらないと述べた。そのため、ノイバイ国際空港の旅客と貨物の利用方向はそれに応じて調整される。

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トゥアン・フン

出典: https://tuoitre.vn/nang-cong-suat-cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh-20250405110241786.htm