アンビエン村のザンセオロー運河沿いには、6～7軒の漁網工房が岸辺に密集している。最近は、ほとんどの漁船が今年最初の漁を終えたばかりなので、港に入ってくる漁船の数は多くない。しかし、一部の漁船は漁具の修理のために停泊する機会を利用しており、網を修理する人々に仕事を提供している。この地域の漁網工房の責任者であるグエン・ヴァン・フン氏によると、現在では多くの種類の網が機械で織られているが、それでも海に出る前に修理、接合、またはパッチを当てる必要がある。最盛期には、工房はラックザー、チャウタイン、タイイエン、アンミンなどさまざまな場所から25歳から60歳以上の20～30人の労働者を雇用している。この職業には正式な訓練学校はなく、主に経験豊富な労働者による実践的な指導によって伝承されている。
網を編む職人と修理する職人がセオロ運河で作業している。写真：バオ・トラン
波板屋根の漁網小屋の下で、女性たちが集まって座っている。彼女たちの前には、漁糸の巻き、網針、そして床に広げられた網が置かれている。彼女たちの手は素早く動き、網目に針を通し、時には糸をねじり、時には結び目を作る。足は網をピンと張る。ほんの数十秒で、指3本分ほどの裂け目が修復され、網目は再びしっかりと閉じられる。この作業は反復的だが、熟練した技術と忍耐力が必要で、ほとんどが女性によって行われている。新しい網を織る人もいれば、破れた網を修理する人もいる。1日あたりの賃金は、網の種類や作業内容によって異なるが、1人あたり約22万～27万ベトナムドンである。
ラックジア区に住むトラン・ティ・ウットさん（63歳）は、漁網修理キャンプで最も年長の労働者の1人で、40年以上も網の修理に携わってきた。彼女は毎日、自宅からキャンプまで車で通勤し、事前に調理した昼食を持参する。ウットさんによると、沿岸地域における網の織りと修理の技術は長い歴史を持ち、漁業の発展と密接に関係している。多くの家族が何世代にもわたってこの仕事を続けている。彼女自身も10代の頃に母親からこの技術を学んだ。最初は網のもつれをほどいたり糸を撚ったりする手伝いをしていたが、次第に技術を磨き、小さな破れを修理したり、大きな網を織ったりできるようになった。 「以前は、日給はわずか数万ドンで、網の修理は船の上で直接行わなければなりませんでした。今は賃金がずっと良くなり、涼しくて便利なキャンプで働くことができるようになりました」とウトさんは語った。
漁網工房では、熟練した職人だけでなく、若い人たちもこの仕事を引き継いでいる。タイイエン村に住むフイン・タイン・ガンさん（30歳）は、5年以上漁網作りの仕事に従事している。最初は親戚からこの仕事を学び、熟練した後は地域の多くの漁網工房で働いた。ガンさんによると、網の修理は一年中できる仕事だが、漁船が長い航海を終えて停泊し、網を修理して次の漁に備える時が最も忙しいという。「簡単そうに見えるけど、実際にやってみると、どれだけ難しいか分かる。網を修理するには、正確な破れ箇所を見つけ、結び目をほどき、古い網目に合わせて網目を織り直す必要がある。長時間座っていると腰が痛くなるけど、涼しくて快適だし、遠くまで行かなくて済むし、収入も安定しているのがいいところ」とガンさんは語った。
太陽が高く昇り、海から涼しい風が吹き込むと、海岸沿いの漁村は活気に満ちた会話で賑わった。漁師たちの手によって、新しい網目が徐々に作られ、破れた網目は丁寧に繕われていく。こうして作られた網は、ボートや船で海へと運ばれ、新しい漁期の魚やエビを捕るために海に投げ込まれる。漁の旅の裏には、今もなお静かに網目を織り続ける手があり、漁業のリズムと、長年にわたって受け継がれてきた伝統工芸を静かに守り続けているのだ。
バオ・トラン
出典：https://baoangiang.com.vn/nghe-dan-va-luoi-a478955.html
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