深い海、大きな波…それでもバスケットは転がり続けます。
早朝、波がフオックハイビーチの岸辺に打ち寄せていた。小さな漁船は砂浜に動かず、丸い船体をむき出しにしていた。4時ちょうど、老漁師のレ・フー・ドゥックは船をひっくり返し、漁具を準備した後、船を沖へと押し出した。
40年近く海上で過ごしてきたドゥック氏は、かつてはホアンサ島やチュオンサ島といった伝統的な沖合漁場で大型船で漁をしていた。若い頃はどんな漁場にも行けた。「しかし、年を重ねるにつれて状況は変わりました。自分の能力に合わせて、より岸に近い場所に住むようになりました。そのため、ここ20年間は、フオックハイの他の約300人の漁師と同じように、小さな籠舟を所有して漁をしています」とドゥック氏は当時を振り返る。
今シーズン、ドゥックさんは毎日数キロのカニ、魚、エビ、イカなどを漁獲しています。1日の収入は約30万ドンですが、時には50万～70万ドンの利益が出ることもあります。運が良ければ100万ドンも稼ぐこともあります。
物語が終わるとすぐに、かご船のエンジンがブツブツと音を立て、デュック氏の船は、まだ霧のかかった海に小さな円を描いて遠くへ走り去っていった。
カイン氏、ゲ氏、ミ氏…の船も次々とゆっくりと海へと向かっていった。岸辺で、広大な海に浮かぶ小さな点に見えた船たちから、フオックハイの新たな一日が始まった。
午前8時半、最初の漁船が港に着いた。女性たちは海へと急ぎ、専用車両が船を海から砂浜まで曳き上げるのを待った。トラン・ティ・センさんはジャケットと円錐形の帽子を素早く羽織り、船の網にかかった魚、エビ、カニ、イカを丁寧に拾い上げた。作業をしながら、センさんは漁村で育ち、人生の半分以上を海と関わってきたことを語った。夫が漁に出ている間、彼女は家で船が岸に戻ってくるのを見守っていた。「海は厳しい仕事です。勝つこともあれば負けることもあります。網がエビや魚でいっぱいになることもあれば、深い海と荒波ですべてを失うこともあります。でも、船漁師という職業は私たちに快適な生活をもたらしてくれます。大変な仕事ですが、船を降りたり、海を捨てたりしようと思う人はいません」とセンさんは語った。
ロンハイ、ビンチャウ、ホーチャムの漁村では、かご船を使った漁業も過去数百年にわたって発展し、海岸近くで魚介類を捕獲する手段となり、地元の人々に安定した収入をもたらしている。
午前8時、ホーチャム村出身のグエン・タン・タムさんの籠船が岸に着いた。タムさんはトロール網から新鮮な魚を一つ一つ丁寧に取り出しながら、興奮気味にこう語った。「今日の漁は大成功でした。5時間の海上漁で、約100キロの魚が上がりました。300万ドン相当です。」
ビンチャウ村のレ・ヴァン・グーさんは、最後の1メートルの網を海から引き上げると、魚を乗せた籠船を急いで岸に向け、妻が早朝の市場で売れるようにした。「籠網漁で良い漁獲ができた時は、本当に興奮します。全く疲れを感じることなく、次から次へと網を投げることができるんです。嵐の季節は通常9月から2月まで続き、籠船のピークシーズンでもあります。夏場は、ニシンの群れを追って強い南風が吹く時だけ籠船はうまく機能します」とグーさんは語った。
かご作りを観光の目玉に。
フォンビエンビーチ（ロンハイコミューン）では、船の出航時間が早く、航路も短いため、午前7時頃から漁船が帰港し始めます。午前8時頃には、アジ、サバ、ニシン、カニ、エビなどの新鮮な魚を積んだ数十隻の船がビーチ一帯で賑わいます。
ロンハイ村出身のグエン・ヴァン・ザンさんは、沿岸住民らしい日焼けした顔で、巧みに網を操りニシンを漁り、穏やかな笑みを浮かべながらこう言った。「今シーズンのニシンは高値で取引されています。仲買人は1キロ4万ドンで買い取ってくれますが、このキハダマグロなら70万ドンで売れるでしょう。経費を差し引けば50万ドンの利益が出るでしょう。」
ジャンさんのすぐ隣では、ロンハイ村出身のグエン・ミン・ソンさんのカゴ船が、観光客向けに魚を水揚げするのに忙しそうでした。「今日はアジやサバなど、12キロもの魚を釣りました。観光客のおかげで、漁業は以前よりずっと好調です。観光客は新鮮な魚を好むので、よく浜辺に来て船が戻ってくるのを待ち、買いたい魚を選んでいます。観光客に売るのは簡単で、市場に持っていく必要もありません。利益は少ないですが、それでも1日50万～60万ドンの収入になります」とジャンさんは言いました。
一日中船を漕いで海へ出た漁師、グエン・ヴァン・ゲさん（フオックハイ村）は砂浜に座りながらこう語った。「フオックハイ漁村がいつ誕生したのかは分かりませんが、何世代にもわたって船を使った海上漁業が受け継がれてきました。当初は手漕ぎの船で網を投げるだけで、魚介類はあまり獲れませんでした。その後、徐々にモーター船で漁をするようになりました。この進歩のおかげで、人力による作業が軽減され、船の航行距離が伸び、エビや魚の漁獲量も増えました。」
ホーチャム、ビンチャウ、ロンハイ、フオックハイなどの各町の統計によると、現在、沿岸部では約1,000隻のかご漁船が操業しており、漁業を営んでいます。ホーチミン市東部の沿岸漁村では、かご漁船の数は日々増加し続けており、水揚げされる魚介類の種類も多様化しています。フオックハイ堤防沿いには、多くの海産物を扱う店やレストランが立ち並び、省内外から多くの観光客が訪れ、地元住民の収入はますます安定しています。
籠舟作りは、家族に衣食住と快適な生活を提供するだけでなく、観光客にも人気があります。「沿岸漁村にとって、籠舟を観光事業に組み込むことは非常に興味深いアイデアです。このモデルを観光客向けに活用すれば、斬新さと独自性があり、沿岸地域特有の文化をアピールできるため、非常に魅力的になるでしょう」と、BTツアーコミュニティ観光イベント運営会社のディレクター、レ・ホン・トゥ氏は述べました。
出典: https://www.sggp.org.vn/nghe-lan-tron-theo-con-song-post824135.html
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