6月16日、第7選挙区タンスアン郡の有権者との会合において、タンスアンバック区の有権者であるグエン・ティ・トゥー・ヒエン氏は、タンスアンバック区にはグエンチャイ通りとクアットズイティエン通りという2つの主要交通路が通っていると述べた。近年、地方からハノイへ向かう交通がクアットズイティエン通りで長時間の渋滞を引き起こし、交通関係者に支障をきたしている。有権者と区民はこの問題を非常に懸念している。
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「過去にグエンシエン通りの中央分離帯を削った効果から、市がクアットズイティエン通りの中央分離帯を削って交通道路を造り、この路線の交通渋滞の緩和に貢献することを提案する」と有権者は提案した。
会議では、地区党委員会副書記、タンスアン地区人民委員会のヴォー・ダン・ズン委員長が、自身の権限の範囲内で有権者の質問や提言に答え、具体的に対応した。
タンスアンバック区のグエン・ティ・トゥー・ヒエン議員が提案したクアット・ズイ・ティエン通りの交通渋滞緩和策について、タンスアン区人民委員会のヴォー・ダン・ズン委員長は、タンスアンバック区にはタンスアン区やハノイ方面の幹線道路が多く、環状3号線を通ってタンスアン区に向かう車が多いため、朝はこのエリアの交差点でよく渋滞が発生すると述べた。
市は交通渋滞を緩和するためにさまざまな解決策を講じてきました。運輸局はグエン・シエン通りの中央分離帯を撤去しました。しかし、これらの解決策では地区の渋滞は部分的にしか解消されていません。
「タンスアン区は、引き続き調査、インフラ投資、そして道路拡張を進めています。特に、グエン・トゥアン通りをヴー・チョン・フン通りと同じ高さまで拡張し、タン・スアン・ナム第3学区への道路を建設し、環状2.5号線、グエンチャイ-ダムホン区間を建設することで、同区の交通渋滞を解消します」と、タン・スアン区人民委員会のヴォ・ダン・ズン委員長は述べた。
以前、2018年にハノイ市は、グエンチャイ通りとの交差点からチャンズイフン通りとの交差点（約2km）までのクアットズイティエン通りの中央分離帯を1〜5m狭める工事を行い、各方向の道路幅が12〜20mになるようにしました。
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