大人は子供たちの模範となるべきです。

交通文化の構築：

2023年10月15日 8時25分

交通警察局（CSGT）は、2023年の最初の9か月間の交通安全と秩序の確保（TTATGT）業務と2023年第4四半期の方向と任務を検討する最近の全国オンライン会議で、今年初めから全国で8,335件の交通事故（TNGT）が発生し、そのうち学生が関与する交通事故は563件で、学生が329人死亡、528人が負傷したと発表した。

保健部門の統計によると、ダクラク省では、2023年の最初の9か月間に、省全体で交通事故による診察や治療のために5,125人の患者が来院し、そのうち372人が16歳未満の子供だった。

国家交通安全委員会のクアット・ヴィエット・フン副委員長は、今年の最初の9ヶ月間に交通事故で亡くなった生徒の数は2022年と比較して増加傾向にあり、非常に憂慮すべき状況だと述べた。学校では交通安全法の普及と教育に多大な努力が払われており、毎年新学期の初めには家庭と学校の間で法律遵守の約束がなされているにもかかわらず、依然として一部の親、祖父母、兄弟姉妹が、子供たちの交通安全確保において模範を示さない状況にある。

バンメトート市警察の交通警察秩序チームの警官が学生たちに交通安全法を宣伝しています。

例えば、グエン・テー・アンさんとグエン・ティ・キム・ガンさん（トゥアティエン・フエ省フーロック郡在住）のカップルが、ハイヴァン峠（ダナン市）でバイクを運転中に「サーカスのようなパフォーマンス」を披露し、動画を撮影してSNSに投稿した事件があります。また最近では、モデル兼女優のゴック・チンさんが両手を空けてバイクを運転し、サドルに横たわった状態で動画を自身のインスタグラムに投稿し、世論の激しい反発を招きました。これは交通規則違反であり、道路利用者を危険にさらすだけでなく、学齢期の子供たちにも影響を与えます。なぜなら、これらの画像や動画を受け取った10代の若者は、学習して真似をする可能性が高いからです。

年齢が十分でないのに子供に車両を与える行為も、子供が運転免許を持っておらず、安全な交通参加の知識を備えていない場合、多くの結果につながる間接的な原因です。実際、未成年の子供が車を運転して起こる悲痛な交通事故は数多くあります。例えば、2023年9月29日午後7時40分頃、バクアン郡ベトクアン町（ハザン省）で発生した事故では、6人が犠牲になりました。当局の情報によると、2台のバイクが車を避けようとして衝突しました。両方の車両は学齢期の子供が運転しており、それぞれ3人の子供を乗せていました。その結果、3人の子供が死亡し、3人が重傷を負いました。

ブオン・ドン地区警察のリーダーたちが学生たちにヘルメットを配る。

あるいは最も単純な例としては、親が交通事故に巻き込まれる際に赤信号を無視する行動が挙げられる。先日行われた交通安全事業検討会議において、運輸大臣であり国家交通安全委員会常任副委員長のグエン・ヴァン・タン氏は、大人が赤信号を無視することは教育にとって逆効果であり、子供たちの交通意識の育成を阻害する例を挙げた。大臣は、「何世代にもわたって努力していかなければならないことがあります。子供たちは学校で交通事故に巻き込まれる際に赤信号を無視してはいけないと教えられています。しかし、赤信号を無視すれば、子供たちはすぐに疑問を抱き、子供たちに悪い意識を植え付けてしまいます。学校での教育は家族が共に行うべきです」と強調した。大臣は、国家交通安全委員会が詳細な会議を開催し、未成年者がバイクを運転して交通事故を起こしている状況の問題点を分析・解明し、新たな状況に適した管理規則の改正と補足を提案すべきだと提案した。

国家交通安全委員会のクアット・ベト・フン副委員長は、国家交通安全委員会は首相に対し、14歳から18歳未満の青少年の交通安全確保というテーマの実施について具体的な指示を出すよう勧告すると述べた。これは、現在、全国の学生の中で交通安全法違反や交通事故のリスクが最も高い14歳から18歳未満の青少年層を対象としているからである。

白雪姫

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