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1975 年 5 月、サイゴン上空でのパレードで MiG-21 飛行隊を率いるパイロット。

歴史的なパレード飛行から50年後にビエンホア空港に戻った元パイロットのグエン・バン・ギア氏は、戦勝記念日にホーチミン市上空で「轟音」を響かせながらミグ21部隊を率いた瞬間を思い出した。

VietNamNetVietNamNet23/04/2025

編集者注:歴史的勝利から50年、ベトナムは「ベトナム国民のために輝かしい未来を築く」という新たな時代を迎えました。この特別な記念日に、VietNamNetは「4月30日 ― 新時代」をテーマにした連載記事を掲載します。

専門家、軍事専門家、そして歴史の証人たちは、抗米戦争の勝利から得た記憶、教訓、そして祖国を救う経験を共有しました。それは偉大な民族団結の力であり、抗米戦争勝利の源泉であり、民族の独立と自治を守り、国を統一する意志であり、そして国家発展の新たな時代を迎えるという信念です。

これは、人民の力を結集し、国際的な支持を獲得する上での教訓であり、祖国を早期に、そして遠くから守るという任務を遂行する抗戦における外交と軍事の教訓でもある。民族解放の偉業を成し遂げた人民の戦争の創造性、粘り強さ、そして力強さは、祖国建設と祖国防衛の偉業における内なる力を高める上での偉大な教訓である。

VietNamNetは、歴史的瞬間の証人である「生きた記念碑」に再び出会うよう読者を招待します。

最近、人民武力英雄で、第935連隊(第370師団)の元連隊指揮官であるグエン・ヴァン・ギア大佐が、 ドンナイ省ビエンホア空港で以前の部隊に戻る機会を得た。

この訪問は、彼の中に、英雄的な戦闘の日々と、1975年に当時サイゴンと呼ばれていたホーチミン市の上空で行われたパレードの瞬間の思い出を呼び起こした。

歴史的なパレード飛行を先導

1946年にクアンガイ省で生まれた若きグエン・ヴァン・ギアさんは、軍に入隊する前に父親を追って北部へ留学した。

グエン・バン・ギア大佐。写真: ホアン・アイン

1965年、ギア氏は空軍に入隊し、戦闘機の操縦を学ぶためにソ連に派遣されました。3年間の訓練を経て、1968年にソ連に帰還し、実戦に加わり、祖国の領空を守る上で数々の功績を残しました。

元パイロットは、1975年5月12日、彼が率いる12機のMiG-21編隊が北から出発し、ビエンホア空港を目指したことを鮮明に記憶している。しかし、悪天候のため、飛行隊はダナンで一時停泊せざるを得ず、翌日も旅を続け、5月14日午前10時30分にビエンホア空港に着陸した。

「その後も、同飛行隊は1975年5月15日の任務を継続し、勝利祝賀行事中に独立宮殿上空でパレードを行う、各4機の航空機を擁する2個飛行隊が含まれていた」とンギア大佐は述べた。

ギア氏は、この飛行はトン・ドゥック・タン大統領を筆頭に多くの高官の出席のもと行われたと述べた。

「ミグ21編隊が統一会堂上空を飛行したとき、ジェットエンジンの轟音が人々を大いに興奮させた。

少し前、ベトナム空軍はアメリカ空軍を打ち破りました。当時のベトナム空軍の強さを証明し、街の上空を飛行できたことを誇りに思いました」とギア氏は回想する。

1975年5月15日、グエン・ヴァン・ギア機長がMiG-21編隊を率いて独立宮殿を通過する様子。写真:NVCC

上空での公演後、飛行隊はビエンホア空港に戻り、無事着陸し、任務を無事完了しました。

5月16日、飛行隊は新たに解放された都市の上空で2回目の飛行を継続し、新時代の空軍の強さを確証する重要な節目となった。

若いパイロットは前の世代の足跡をたどる

ビエンホア空港に戻ったギア大佐は、変化を目の当たりにして心を打たれた。今日の若いパイロットたちは、先人たちの足跡を継ぎ、祖国の空域を守るという使命を担い続けている。

「我々はパイオニアです。現在の飛行編隊を見ると、本当に興奮します。空軍はレベルと技能の両面で力をつけています。複雑な演習はすべて成功裏に実施されており、ベトナム空軍の着実な発展を証明しています」と彼は語った。

訪問中、ギア氏は若いパイロットたちと交流し、貴重な経験を語りました。また、半世紀前に独立宮殿上空での閲兵式で飛行隊を率いた時のことや、自身の経験についても語りました。

ギア大佐(左)がパイロットのグエン・テ・ドゥンに自身の経験を伝える。ドゥン氏は今年4月30日に編隊を率いた人物である。写真:ホアン・アン

4月30日の軍事パレードでは、第371師団の政治委員でありSu-30MK2戦闘機パイロットでもあるグエン・テ・ズン大佐が編隊の先頭に立つ。

この重要な任務について、ズン氏は、空軍の規則と訓練カリキュラムによれば、チームリーダーは飛行と編隊隊員の安全について全責任を負うと述べた。飛行機が滑走路に進入し、離陸してから安全に着陸するまで、チームリーダーは編隊隊員を正確かつ綿密に指揮しなければならない。

「高層ビルが立ち並び、地形が複雑な大都市の上空を飛行するパイロットは、飛行パラメータと安全マージンを綿密に検討しなければなりません。これは名誉と誇りであるだけでなく、大きな責任でもあります。任務を完遂するには、指揮官は強い意志と幅広い専門知識を持ち、飛行隊を率いて任務を遂行する必要があります」とドゥン大佐は強調した。

ギア大佐は軍の強さを固く信じ、「今日、ベトナム空軍は祖国の空と海の主権をしっかりと維持する『鉄の拳』である」と断言した。

ベトナムネット

出典: https://vietnamnet.vn/nguoi-phi-cong-dan-dau-chuyen-bay-dieu-binh-tren-bau-troi-sai-gon-thang-5-1975-2383859.html


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