4月6日午後、政府本部で国家交通安全委員会が全国オンライン会議を開催し、国家交通安全委員会委員長であるトラン・ルー・クアン副首相の司会のもと、2023年第1四半期の交通秩序と安全の確保に向けた取り組みと、第2四半期の方向性と課題を検討した。
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ヘリコプターの墜落について ベトナム・ヘリコプターズ社（第18軍団 - 国防省）傘下の北部ヘリコプター社のベル505型機（シリアルナンバー：VN-8650）が、ハロン湾観光に向かっていた5人（操縦士1名、乗客4名）を乗せてハイフォン - クアンニン省の海上に墜落した。ベトナム運輸省民間航空局のホー・ミン・タン副局長が会見で報告したところによると、同機は製造元のベルと、航空機事故の調査を行っている機関であるカナダ運輸安全委員会から、国際民間航空に関するシカゴ条約に基づき、航空機事故の調査に参加する支援と代表者の派遣を求める要請書を受け取ったという。
ベトナム民間航空局のホー・ミン・タン副局長は、4月5日午後に登録番号VN-8650のベル505ヘリコプターで発生した事故について簡単に報告し、同機は4月5日午後4時56分にトゥアン・チャウ駐車場を離陸し、ハロン湾を見るために10分間の遊覧飛行を行ったと述べた。
同日17時5分の飛行終了時点で、現場指揮官と飛行指揮官はパイロットからの連絡がなかったため、ノーザン・ヘリコプター社の指揮センターに通報した。
17時25分頃、飛行場司令官は人々から飛行機が事故を起こしたとの情報を受け取った。
トラン・ルー・クアン副首相は、2023年第1四半期の交通安全と秩序の確保に向けた取り組みを検討する全国オンライン会議を主宰した。
事故に関する情報を受けた後、北部ヘリコプター社は国防省第18軍団、国家捜索救助センター、ベトナム民間航空局に報告した。
各部隊は、乗組員と機体の捜索救助活動を展開しています。機動部隊は、機体の墜落現場をほぼ特定しました。捜索救助活動を通じて、残骸と犠牲者4名の遺体の回収も完了しました。現在も捜索救助活動は継続中です。
ホー・ミン・タン氏によると、ベル505ヘリコプターは2018年にベトナムに輸入され、国防、安全保障、捜索救助、観光などの任務に使用されていた。現在、ベトナムヘリコプター公社（国防省第18軍団）傘下の国営企業であるノーザン・ヘリコプター社が、登録番号VN-8650とVN-8651の2機のベル505ヘリコプターを運用している。事故当時、登録番号VN-8650のベル505ヘリコプターは、離着陸を2,655回繰り返し、488時間飛行しており、定期整備も十分に実施されていた。
ベル505ヘリコプター（登録番号VN-8650）の破片が5月6日に引き揚げられた。出典：ベトナム海軍
大佐、パイロットのチュー・クアン・ミン氏（1964年生まれ）は、登録番号VN-8650のベル505ヘリコプターを操縦しており、2026年6月まで事業用操縦士免許を保有しています。
事故当時の天候と気象状況について、ホー・ミン・タン氏は、当時の視界は6～8キロ、気温は26度で、目視による飛行に完全に適していたと述べた。
ベル505ヘリコプターには、コックピット内の映像を記録し、耐衝撃性を備えた機器システムが搭載されています。これは、事故やインシデントの原因調査を支援する装置です。
ベトナム民間航空局は、犠牲者と乗組員の発見と救助のための捜索救助活動に最大限の資源を引き続き投入すること、そして政府に法律に従った事故調査の実施を要請することを勧告している。
具体的には、ベトナムおよび世界の現行規制に基づき、ベトナム民間航空局は本件を「航空機および人への被害を伴う高レベルの事故」と分類しました。そのため、同局は政府に対し、関係省庁、設計国、製造国、航空機およびエンジンメーカーの参加を得て事故原因を調査するよう勧告しました。
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